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模糊自整定 PID 在制动器试验台电惯量模拟应用
制动器是车辆、爬行机器和许多固定设备安全工作的要装置[ 1 ] 。随着这些机器工作速度的不断提高,对制动的要求越来越高。因此,迫切需要对制动器进行深入研。台架试验是制动器研究中不可缺少的重要环节,是评制动器能否满足使用要求的重要试验之一。所以,寻找种模拟性能好,自动化程度高的制动器试验方法是很有义的。传统的制动器试验台是利用盘式惯量飞轮模拟制动的负载,不仅是设备结构庞大,而且系统惯量调整困难, 轮的高速旋转会对试验人员的安全造成威胁[ 2 ] 。尤其不能做到惯量无级调整。如
所属分类：专业指导
- 发布日期：2010-12-28
- 文件大小：372736
- 提供者：meiyouyueliang

在制动器试验台电惯量模拟应用
本文我们利用材料力学中惯量、车轮的半径和所受力（即载荷）的关系求出等效转动惯量是52 kg•m2，和组成的机械惯量有8种，分别是10 kg•m2，40 kg•m2，70 kg•m2，100 kg•m2，130 kg•m2，160 kg•m2，190 kg•m2，220 kg•m2。根据电动机能补偿的能量相应的惯量的范围，我们求出需要用电动机补偿的惯量为12 kg•m2和18 kg•m2。
所属分类：专业指导
- 发布日期：2013-05-07
- 文件大小：864256
- 提供者：meiyouyueliang