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  1. 大众5053_10.63

  2. 大众汽车管理程序,这是最新版本,配合5053数据线使用. 可以适应大众系统,斯柯达系统,奥迪系统车型.
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2011-12-12
    • 文件大小:11534336
    • 提供者:lvguoren
  1. SSP393_奥迪A5舒适电子系统和驾驶员辅助系统

  2. 奥迪 A5-舒适电子系统和驾驶员辅助系统 自学教程 393. 奥迪的车型设计以及维修对汽车感兴趣的可以看一看特别是男生
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2014-01-11
    • 文件大小:11534336
    • 提供者:u013445792
  1. 5053 11.11

  2. 大众汽车管理程序,这是最新版本,配合5053数据线使用. 可以适应大众系统,斯柯达系统,奥迪系统车型.
  3. 所属分类:系统集成

    • 发布日期:2015-06-04
    • 文件大小:23068672
    • 提供者:zz5053
  1. 2019全球汽车品牌数字化雷达报告_新意互动.pdf

  2. 2019全球汽车品牌数字化雷达报告_新意互动,全球汽车雷达调研报告Contents 1.前情及趋势 2.标杆及洞见 3.报告附录 新意互动从2016年起即策划并推出了独家观察工具——全球汽车品牌数字化雷达框架,旨在帮你及时把握全球车企的前瞻动态与发展趋势 2017-2018全球汽车品牌数字化雷达报告 c新意互动NDC○○ 前情及趋势 2018-2019全球汽车品牌数字化雷达报告 3 c新意互动NDC○○ 数字化转型无疑已经成为企业未来几年的发展重 点,转型是为了企业的创新增长和持久竞争力。
  3. 所属分类:咨询

    • 发布日期:2019-10-08
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:andychuen
  1. 大众汽车管理程序,这是最新版本,配合5053数据线使用. 可以适应大众系统,斯柯达系统,奥迪系统车型

  2. 试过可以使用的,共同分享一下,谢谢大家了!
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-03-23
    • 文件大小:53477376
    • 提供者:guoyuxl
  1. 显示/光电技术中的全液晶显示车载交互式信息系统方案

  2. 1  引言   汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口,为驾驶员提供汽车运行参数、故障等信息,使驾驶员可以方便、全面地掌握汽车运行状态,有利于提高驾驶的舒适性和安全性。随着汽车工业的蓬勃发展,汽车的附属功能越来越丰富,汽车仪表需要显示的内容也越来越多。薄膜晶体管液晶显示器(TFT—LCD)是数字终端显示最理想的显示器件之一,而将液晶显示技术应用于现代汽车仪表,构建全液晶显示车载交互式信息系统已成为汽车仪表系统发展的必然趋势。目前,丰田、福特、奥迪等汽车生产厂家已经推出了带有全数字液晶仪表
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:406528
    • 提供者:weixin_38643407
  1. 先进的电控技术和自诊断技术在汽车上的应用

  2. 最早的汽车电控系统是1968年德国博世公司研制成功的电子控制燃油喷射系统EFI(electronic fuel injection),这种系统当时被应用在德国大众汽车公司生产的轿车上,这种燃油喷射系统被称之为博世K 型(BOSCH K)。K型系统通常被称之为机械喷射系统。怠速和加速等工作是靠节气门处挠流板带动连杆机构来控制的。这种方式后来被改进成KE型,为奔驰124、126底盘的车型和奥迪80、90及部分宝马车所采用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-20
    • 文件大小:114688
    • 提供者:weixin_38618819
  1. 汽车电子中的一汽宝来轿车更换发动机电控单元后,无法启动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:一汽宝来轿车更换发动机电控单元后无法启动。    故障诊断与排除:根据上述故障现象,怀疑是防盗系统锁死。    目前大众车系普遍使用的防盗系统有两种,即第二代和第三代防盗系统。桑塔纳时代超人、捷达等车型采用的是第二代防盗系统,而帕萨特、宝来、波罗以及2000年以后生产的奥迪A6等车型,都配备了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中,防盗电控单元与组合仪表是结合在一起的,测试此防盗系统,只能从仪表系统进人(从防盗系统也可以进入,但测出的数据为无用数据)。用汽车诊断电控单元读取发动机电控单元版
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:58368
    • 提供者:weixin_38618540
  1. 全液晶显示车载交互式信息系统方案

  2. 1  引言   汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口,为驾驶员提供汽车运行参数、故障等信息,使驾驶员可以方便、全面地掌握汽车运行状态,有利于提高驾驶的舒适性和安全性。随着汽车工业的蓬勃发展,汽车的附属功能越来越丰富,汽车仪表需要显示的内容也越来越多。薄膜晶体管液晶显示器(TFT—LCD)是数字终端显示理想的显示器件之一,而将液晶显示技术应用于现代汽车仪表,构建全液晶显示车载交互式信息系统已成为汽车仪表系统发展的必然趋势。目前,丰田、福特、奥迪等汽车生产厂家已经推出了带有全数字液晶仪表的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:585728
    • 提供者:weixin_38623272
  1. 一汽宝来轿车更换发动机电控单元后,无法启动故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:一汽宝来轿车更换发动机电控单元后无法启动。    故障诊断与排除:根据上述故障现象,怀疑是防盗系统锁死。    目前大众车系普遍使用的防盗系统有两种,即第二代和第三代防盗系统。桑塔纳时代超人、捷达等车型采用的是第二代防盗系统,而帕萨特、宝来、波罗以及2000年以后生产的奥迪A6等车型,都配备了第三代防盗系统。在第三代防盗系统中,防盗电控单元与组合仪表是结合在一起的,测试此防盗系统,只能从仪表系统进人(从防盗系统也可以进入,但测出的数据为无用数据)。用汽车诊断电控单元读取发动机电控单元版
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-18
    • 文件大小:57344
    • 提供者:weixin_38680308
  1. 对比特斯拉,奥迪Q5 Quattro的电池包技术有何优势?

  2. 本网早前曾有文章分析特斯拉电池包技术,今天小编分享出奥迪Q5 Quattro混合动力电池包解析,读者可以将二者的技术进行对比,看各自有何优势。   在纯电动车领域,特斯拉一直是行业的明星,吸引着消费者及竞争对手们的。但并不是每个车企都有信心成为第二个特斯拉,因此在电动车的充电和续航里程问题解决之前,混合动力车型成为了目前的节能方案。   经过三代奥迪duo的发展,奥迪Q5 hybrid quattro混合动力车成为了奥迪首款具有双驱动系统的车型。本网早前曾有文章分析特斯拉电池包技术(你只看到
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:218112
    • 提供者:weixin_38530995
  1. 智能网联汽车行业报告:产业前景渐明

  2. 乘用车及商用车的 L3 级自动驾驶系统已接近量产,L4 级自动驾驶系统处于研发和小规 模测试阶段。主流车厂目前都给出了量产的 L2.5 的时间表,基本上集中在 2022 年前后。2018 年奥迪正式推出量产的 L3 级自动驾驶车型奥迪 A8,这是世界范围内第一台量产的 L3 级自动 驾驶汽车。2019 年国内品牌上汽集团、广汽集团均推出了 L3 量产自动驾驶系统乘用车,2020 年长安汽车也已量产 L3 车型。国内主流客车企业在自动驾驶方面走在前列的以宇通、厦门金 龙、中车、中通、厦门金旅等为主
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-03-23
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38684806