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  1. 弓网仿真EN50318

  2. 在弓网系统研究中，计算机仿真是必要手段，本文件时弓网系统仿真的欧洲标准，以本文件的模型数据仿真出来的结果在规定范围内，才认为建立的模型是正确的。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2014-10-07
    • 文件大小：240640
    • 提供者：xiangmiaoer

  1. linux网路编程 中文 23M 版

  2. 第1 章Linux操作系统概述................... .......................................................................... 2 1.1 Linux发展历史........................................................ 2 1.1.1 Linux的诞生和发展.............................................. 2

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2016-03-11
    • 文件大小：23068672
    • 提供者：jjctw1969

  1. 关于弓网温度场研究的毕业设计项目

  2. 高速铁路的快速发展，伴随着弓网系统研究的发展。弓网系统是受电弓和接触线共同组成的装置，用于高速铁路运行间的电能供给，同时能够控制高速铁路的行进与停止。高速铁路运行中弓网系统的损耗问题制约着高铁的提速和发展，同时也影响着高铁的安全运行。温度升高带来的弓网系统的损耗是一个重要的方面。弓网系统的温度升高来自于受电弓和接触网机械摩擦产生的热、接触电阻的焦耳热、电弧热。本论文通过建立弓网系统的三维模型；再将模型导入到多物理场有限元仿真软件COMSOL中进行运动过程中弓网模型的温度场的仿真；整理得到温度升

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2018-07-03
    • 文件大小：421888
    • 提供者：weixin_42599790

  1. BS EN 50318-2002 欧洲高速铁路弓网系统标准

  2. BS EN 50318-2002 欧洲高速铁路弓网系统标准。共享给大家。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-08-21
    • 文件大小：229376
    • 提供者：zhuming_bjtu

  1. 基于模糊反演法的参数不确定弓网接触载荷控制.pdf

  2. 基于模糊反演法的参数不确定弓网接触载荷控制.pdf,弓网系统具有复杂的电气、机械耦合特性，提高弓网受流性能是目前高速铁路系统亟待解决的关键问题，而弓网主动控制则是稳定弓网接触载荷、改善其受流质量的重要措施。从控制理论的角度出发，针对弓网系统存在风载荷与参数不确定性的问题，提出了基于模糊系统的弓网接触载荷反演精确控制方法。具体而言，采用虚拟控制律，逐步反演递推选择Lyapunov函数，设计模糊系统逼近不确定性与虚拟控制律微分，并进行相应的稳定性分析。仿真与实验结果表明，所提出的模糊反演控制策略能

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-20
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38744207

  1. 滑动速度对弓网电弧形态的影响

  2. 为减轻弓网电弧的危害,研究了滑动速度、滑板往复速度对弓网电弧的运行形态的影响.利用弓网电弧实验系统,拍摄了不同速度条件下的弓网电弧图像.利用电弧面积和电弧周长表征电弧的形态特征.利用二维小波变换和sobel梯度算子进行图像去噪和边缘提取,进而计算电弧面积和周长.弓网电弧呈椭圆形,滑板与接触网导线的高速相对运动会对电弧产生拉伸作用;滑动速度和滑板往复速度对电弧形态的影响较大,滑动速度较低时,电弧面积和周长具有相同的变化趋势.随着滑动速度或滑板往复速度的增加,间隙开距变小,导致电弧面积减小,电弧形态

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-27
    • 文件大小：1000448
    • 提供者：weixin_38706197

  1. 速度和压力对弓网电弧传导噪声影响

  2. 针对电气化列车运行过程中,接触网与受电弓之间发生离线引起的电磁干扰问题.利用一套弓网电弧电磁噪声实验系统,在不同压力、速度和电流条件下,开展了64组弓网电弧传导噪声实验.本实验系统由电波暗室、弓网电弧产生装置和弓网电弧检测系统组成,能够实现对接触电压、接触电流、接触温度和接触压力进行采集.实验结果表明,当接触电流和滑动速度一定时,随着压力的增加,电流信号中的断流率减小,直流分量上升;当接触电流和接触压力一定时,随着滑动速度的增加,断流率增加,直流分量下降.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-26
    • 文件大小：705536
    • 提供者：weixin_38509656

  1. 滑动电接触磨损量最小的最佳载荷实验

  2. 为了揭示滑动电接触载流摩擦磨损特性,寻找最优的运行条件,以弓网系统受流为研究对象,对法向载荷如何影响受电弓滑板和接触导线之间载流磨损特性进行了实验研究.研究结果表明:无电流条件下,磨损量随着法向载荷的增加递增;载流条件下则表现出明显不同的磨损特性:随着法向载荷的增大,磨损量呈现出先减小而增加的变化趋势,且下降率大于上升率,同时定义了磨损量最小时的法向载荷值为最佳法向载荷,发现最佳法向载荷值随着速度的增大相应增大.当法向载荷大于此值时,主要磨损为机械磨损,法向载荷小于此值时,主要磨损为电气磨损.该

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-23
    • 文件大小：461824
    • 提供者：weixin_38500944

  1. 弓网系统动态接触压力特性

  2. 为获得弓网系统动态接触压力的变化规律、实现弓网接触压力的最优控制,开展了大量的弓网接触压力特性实验,应用数理统计的方法分析了弓网接触压力的统计特性.研究结果表明:弓网系统的动态接触压力呈周期性波动变化,并且符合正态分布.动态接触压力的波动范围为平均接触压力加减三倍标准差,该波动范围随着运行速度的增加而增大.弓网系统的振动频率与运行速度和静态接触压力有关.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-21
    • 文件大小：523264
    • 提供者：weixin_38621427

  1. 模拟伺服驱动 产品简介.pdf

  2. 模拟伺服驱动 产品简介pdf,模拟伺服驱动 产品简介注意:木中文手册由同普电力整理翻译,若有歧义以英文手册为准。 /APIO O TROLS 模拟伺服驱动器 规格指标 电源规格 描述 单位 值 直流输入电压范围 直流母线过压限制 最大峰值输出电流 最大连续输出电流 连续电流下的最大功率损耗 最小负载电感(线线) 开关频率 控制信号规格 信号源 ±模拟电压 攴持的反馈信号 测速发电机 折算方法 外部的 工作模式 电流模式、补偿模式、测速发电机模式、电压模式 支持的电机类型 有刷直流电机、音圈 硬件

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-20
    • 文件大小：163840
    • 提供者：weixin_38744270

  1. 九洲电气PowerSmartTM系列高压变频器样本.pdf

  2. 九洲电气PowerSmartTM系列高压变频器样本pdf,九洲电气PowerSmartTM系列高压变频器样本Powersmart高压变频器产品简介 PowerSmart高压变频器适应范围 Product introduction of MV Drive pplications of MV Drive Power smart系列高上人功亨变执速装豈是琀尔滨九洲气股份互公可应用现代电大电子長木,电力拖动孜术以及汁算控制改术 等科研成果,并根据市场帮求而研制开发的新一代高效节能型高技产品。采用先进的分

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-19
    • 文件大小：18874368
    • 提供者：weixin_38743602

  1. 可编程自动化控制器(PAC)与软件.pdf

  2. 可编程自动化控制器(PAC)与软件pdf,提供“可编程自动化控制器(PAC)与软件”免费资料下载，主要包括研华PAC产品介绍、技术参数 、系统组成 、系统特性等内容，可供选型参考。研华自动化 可编程自动化控制器PAC)与软伫 APAX-5000系列:通用性,模块化,灵活性 双CPU模块 可改变的CPU模块 将一片APAκ-5570XPE/571XP模块和一片APAX5520KN合并在一起分别APAK-500J0模块提供最佳的o测量和控制,不同的CPU模块可以被连 执行不同的任务,即构成双C門U系

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38743506

  1. 科氏力质量流量测量系统 63.pdf.pdf

  2. 科氏力质量流量测量系统 63.pdfpdf,科氏力质量流量测量系统 63.pdf传感器功能 测量原理 Promass63用测量管的振荡来代梦恒定的 l' tomasso3是裉据科氏力原埋来澳量沇体角速度町’当流体流过两根平行的测量管 的质量流量的,科氏力是指物体在旋转系统( Promise M和F)时;测量管受科氏力的 屮做直线运动时所受的力 作川产生反振荡。 配-2△mCa文 在测量管屮产生的科氏力公引起管子变形从 F科氏力 而产生进口和出口的相位差(见左图 Δm-移动物体的质量 当流星为

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-13
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：weixin_38744207

  1. 电力机车弓网系统离线电弧特性检测仿真

  2. 为深入研究弓网电弧的形成机理和抑制方法,建立电波暗室,并设计了一套弓网电弧电磁辐射噪声干扰实验系统,进行大量的实验研究,并利用希尔伯特-黄变换(HHT)对实验测得的弓网电弧电流波形进行了时频分析.结果表明:电弧电流有丰富的间谐波出现,并且频率集中在0~500 Hz,随着牵引电流的变化,其幅值和频率均出现不同的变化.弓网电弧辐射噪声的频率与幅值也随着牵引电流变化表现出不同状态。研究结论用非平稳信号的分析方法,更好的分析电弧的变化特性.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-31
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38626192

  1. 高速弓网系统载流磨损稳态

  2. 为考察弓网系统在高速大电流条件下的载流磨损现象,利用高速滑动电接触试验机开展浸金属碳滑板与铜导线的对磨实验,对不同速度、不同接触压力和接触电流下滑板的载流磨损行为进行研究.研究结果表明:在载流条件下,随着速度的增加,滑板与导线的离线率增加,离线电弧和摩擦热也增加,而滑板的磨耗量却呈下降趋势.利用SSX-550型扫描电子显微镜对滑板的磨损形貌进行扫描分析,发现滑板表面呈现出特有的磨损形态,随着速度的增加,滑板表面形态相对比较光滑,磨损较少,这是一种稳定的磨损状态.滑板表面在高速运行时形成的稳定的载

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-28
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38747126

  1. bvspca：弓谷SPCA的基于WagtailDjango的网站-源码

  2. 弓谷SPCA网站 弓河谷SPCA的使命是为社区提供一个收养中心，遵循不杀人，无笼的原则，以收容，照顾流浪者和被遗弃的猫狗并为其提供住所，并通过教育计划和社区促进人道态度和负责任的宠物陪伴领导。 和提供了网站建设的赞助。 阅读更多 该网站的代码是开源的，特别是鼓励其他SPCA使用它们认为合适的代码。 网站主要功能 易于使用的内容编辑界面 支持中心的新闻，事件，团队和常规内容管理 与数据管理系统集成，在中心喂养可养动物 从PetPoint检索的动物数据存储在本地网站上，以允许： 最终用户可以直接

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-06
    • 文件大小：650240
    • 提供者：weixin_42135073

  1. 复杂情况下受电弓滑板边缘的检测

  2. 受电弓是电气列车重要的受流装置, 受电弓滑板磨耗程度影响着弓网之间的配合情况。对受电弓滑板磨耗故障的自动测量, 是实现受电弓自动化检测的重要手段之一。根据视觉测量系统所拍摄的受电弓滑板图像的特点, 利用基于部分面积作用的亚像素边缘定位算法, 提出一种滑板上边缘和下边缘的精确识别算法。通过与其他常见边缘提取算法进行对比, 证明了所提算法的可行性和优越性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-27
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：weixin_38673694

  1. 车网耦合作用下励磁涌流对机车变流器电流频谱的影响

  2. 电力机车或动车组的车载牵引变压器在过分相合闸和弓网离线后恢复供电均会产生励磁涌流，但对于励磁涌流作用下的变流器运行特性研究不够深入。首先，从时域上分析了励磁涌流的产生机理，指出涌流会使车载变压器一、二次侧电压发生跌落，恶化变流器的输入侧电能质量；从频域上推导了涌流的频谱表达式，指出涌流含有较大的低次谐波和丰富的高次谐波。其次，给出了励磁涌流与牵引网阻抗耦合引起牵引网谐振现象的机理，结合机车的瞬态电流控制策略，给出了包含涌流、牵引网、机车控制策略在内的车网耦合数学表达式。理论分析表明：励磁涌流的激

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-15
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38741950

  1. 高铁牵引供电中几个关键问题的研究

  2. 为解决高速铁路在运行中产生的负序电流、谐波电流以及弓网电弧等对电力系统和牵引供电的影响。文章从产生原因入手，通过理论分析，并结合我国高速铁路的实际运行经验，提出了采用三相—两相平衡变压器、各牵引变电所换相联接、提高牵引变电所入端电压等级、加装动态无功补偿等方法来降低负序电流；加装静止无功补偿以及尽可能采用交直交机车来抑制谐波电流；在机车变压器高压侧并联一个适当大小的电容来抑制弓网电弧的建议。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：508928
    • 提供者：weixin_38674409

  1. 列车弓网系统主动控制策略研究

  2. 列车弓与网之间的接触力稳定是影响列车安全运行的主要因素之一。受电弓的主动控制是保证弓网间接触力稳定的有效方法。利用MATLAB/Simulink软件，通过受电弓运动微分方程建立弓网系统仿真模型，进行仿真。对弓网系统分别用PID、模糊自适应PID进行主动控制仿真。最后在模糊自适应PID基础上进行改进，提出了一种比例自调整模糊PID控制。仿真结果表明，3种主动控制有效地改善了弓网间接触力的波动情况，将3种控制仿真结果进行对比分析发现，控制效果依次提高。从而能为研究高效智能的弓网主动控制系统提供科学理

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38687807
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