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  1. 仿人智能控制算法研究

  2. A题 制动器试验台的控制方法分析 汽车的行车制动器(以下简称制动器)联接在车轮上,它的作用是在行驶时使车辆减速或者停止。制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一,直接影响着人身和车辆的安全。为了检验设计的优劣,必须进行相应的测试。在道路上测试实际车辆制动器的过程称为路试,其方法为:车辆在指定路面上加速到指定的速度;断开发动机的输出,让车辆依惯性继续运动;以恒定的力踏下制动踏板,使车辆完全停止下来或车速降到某数值以下;在这一过程中,检测制动减速度等指标。假设路试时轮胎与地面的摩擦力为无穷大,因此
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2009-09-13
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:rowllan2010
  1. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析

  2. 西北民族大学MCM论文制动器试验台控制方法探析 本文就制动器试验台控制问题,根据机械动力学原理,以制动过程的扭矩平衡方程 为理论基础,对试验台控制方法进行了探讨、设计与分析。 主要结果如下: 对于问题1求得等效转动惯量 。 对于问题2求得三个飞轮的转动惯量分别为30 、60 、120 ,它们与基础惯量10 可组成8种机械惯量 (单位 ):10,40,70,100,130,160,190,220。针对问题1取 =40 最为合理,此时 。 对于问题3求得在制动减速度为常数时的驱动电流I=174.8
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-05-30
    • 文件大小:123904
    • 提供者:mjh033119
  1. 摩擦力论文

  2. 数控机床的摩擦力补偿 包括摩擦力的建模 仿真等
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2011-12-22
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:zys575529492
  1. 2008 Friction compensation for a haptic manipulator_ The HapticMASTER

  2. hapticmaster 上肢机器人核心摩擦力补偿方法。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2015-02-28
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:lft_8888
  1. 美国NEWWAY气浮导轨图纸

  2. 美国NEWWAY气浮轴承采用新型专利材料Porous Media (纳米多空渗透),是全球唯一生产标准气浮轴承的厂家,产品类别丰富,并有常规型号的库存。Porous Media材料每个平面有上百万的微型气孔,能使轴承的每个气孔流过的气流很平均,能同时自动限制和排出气流,具有良好的压力补偿性能,不需要额外的分压槽,抗碰撞和污浊。 NEWWAY气浮轴承产品具有:高速度,高精确度;无摩擦力;无磨损;不需要润滑油; 有卓越的速度控制性能;无噪音;防碰撞保护。产品总概:Flat Bearings;Air
  3. 所属分类:医疗

    • 发布日期:2008-11-07
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:frunke
  1. 摩擦力补偿控制算法 Controlled Mechanical Systems with Friction

  2. Controlled Mechanical Systems with Friction 摩擦力补偿控制算法
  3. 所属分类:教育

    • 发布日期:2016-01-23
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:sltorum
  1. 面向直接示教的机器人零力控制-游有鹏.pdf

  2. 面向直接示教的机器人零力控制-游有鹏 提出基于力矩控制的零力控制方法应用于机器人直接示教。 针对机器人连杆重力矩和关节摩擦力矩难以直接建模计算, 分析机器人关节力矩与连杆自重、关节位姿、负载大小、库仑摩擦力、黏滞摩擦力等因素的关系,提出基于自测量的重力矩 及摩擦力矩计算方案,并给出重力矩、摩擦力矩求解所需参数的具体测量方案。在自行研制的直流电动机驱动机器人样机上 验证所研究补偿算法,力矩补偿效果明显。与现有基于位置控制的零力控制方法相比,该方法无需多维力传感器,系统简洁、 成本低、示教灵活,为各
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-09-10
    • 文件大小:425984
    • 提供者:itfanr
  1. 风阻对矿井提升系统钢丝绳张力测量的影响

  2. 通过在线监测系统监测矿井提升系统钢丝绳张力值时,偶尔会出现监测值与实际值偏差较大的情况,考虑到矿井井口风力较大,从提升机罐笼运行过程中所受迎面阻力、壁面摩擦力、紊流阻力3个方面,探讨风阻对提升系统钢丝绳张力测量值的影响。首先基于流体力学理论分析了提升系统不同运行阶段风阻的作用规律,并对风阻作用下的钢丝绳张力测量干扰量进行了仿真。其次为了验证假设理论的正确性,利用上位机对测得张力数据进行补偿。最后通过对比提升系统的理论张力、实测张力及补偿张力曲线,证实了风阻对钢丝绳张力及提升载荷的测量具有一定的干
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-28
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38706294
  1. 全局稳定的PD+前馈机器人鲁棒自适应控制.pdf

  2. 全局稳定的PD+前馈机器人鲁棒自适应控制pdf,全局稳定的PD+前馈机器人鲁棒自适应控制1期 代萩等;全局稳定的PD十前馈机器人鲁棒自适应控制 3全局稳定的PD十前馈鲁棒自适应控制 3.1忽略摩擦力和外部扰动的情形 当忽略摩擦力和外部扰动时,机器人的动力学模型变为 (q)十C(q,qq+G(q) 2 对(2)式的模型,本文提出如下综合的全局收敛PD+前馈自适应控制策略 T=Y(f1,…,f5)-Ke-K+l (3a) Y(f1,…,f5)=M(f1)4+C(f2,∫3)∫+G(∫) (3b) k
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-14
    • 文件大小:617472
    • 提供者:weixin_38744270
  1. S7-200教程(09-10章).PDF

  2. S7-200教程(09-10章)PDF,S7-200教程(09-10章)创建模块程序第九章 这些信息和您的程序块一起下载到S7200中。由于位控模块所需要的全部信息 都存储在Sη200中,当您更换位控模块时不必重新编程或组态 S7200在输出的过程映像区中(Q区)保留8位作为位控模块的接口。S7200 的应用程序将使用这些位来控制位控模块的操作。这8个输岀位与位控模块上 的任何物理输出都不相连。 位控模块提供5个数字输入和4个数字输岀与您的移动控制应用相连。见表91 这些输入输岀位于位控模块上。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-12
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38743481
  1. 基于直线电机驱动系统的轮廓误差研究

  2. 为提高多轴机床轮廓加工精度,在分析典型控制结构的基础上提出一种直接轮廓控制法。通过建立新的直接误差模型,利用期望轮廓和实际运动点计算出准确的轮廓误差,在单轴采用模型自适应控制器对摩擦力首次补偿的基础上,将轮廓误差作为被控量对系统进行二次补偿,实现两轴间的交叉耦合控制。仿真结果表明,该方法简单、易于实现,有着较好的跟踪性能和较强的协调性,有效地提高了平台的轮廓加工精度。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-03
    • 文件大小:374784
    • 提供者:weixin_38665490
  1. 纯水比例溢流阀静态特性的仿真与试验

  2. 以带球阀比例节流先导级的三级座式纯水比例溢流阀为对象,在结构分析和数学建模的基础上,建立了阀的AMESim模型,仿真分析了稳态液动力、比例电磁铁、阀芯摩擦力等对阀静态特性的影响,并与试验对比.结果表明:阀芯摩擦力及力放大杠杆结构降低了阀的静态性能,阀的滞环大,且随控制信号增大的可控线性段窄,阀在低压段的滞环大于高压工况.阀的大滞环和严重的非线性降低了闭环系统稳定性,应通过改进结构和控制补偿等措施改善静态特性.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-19
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38629449
  1. 基于扩展卡尔曼滤波器的高速永磁直线同步电机扰动前馈补偿.pdf

  2. 针对永磁直线同步电机( PMLSM)伺服系统易受摩擦力和推力波动等外部扰动影响的 问题,提出了一种基于扩展卡尔曼滤波器( EKF)的扰动前馈补偿方法。首先,建立了与位移函 数相关的扰动模型,作为扰动前馈补偿器。然后,利用 EKF 估计电机初始位置并反映到扰动前馈 补偿器中,同时自适应调整扰动模型的系数,以实现扰动模型与实际扰动的同步,达到对系统扰 动补偿的目的。最后,系统仿真和实验结果表明该方案是有效可行的,与扰动观测器相比,基于 EKF 的 PMLSM 伺服系统在扰动补偿方面具有更加优越的性能
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2020-07-18
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:zjz19860012
  1. 基于等效阻力矩的机器人关节反向驱动控制

  2. 针对微创手术机器人术前手动调整困难的问题,以简化的单关节为对象研究其反向驱动的控制方法.建立关节的等效阻力矩模型,通过参数辨识实验得到系统的动力学参数.为获得准确的关节转动速度和加速度等信息,搭建状态观测器对系统状态进行重构,并通过仿真确定合理的观测器反馈矩阵.利用状态观测结果结合关节等效阻力矩模型实现单关节的反向驱动控制方法.实验结果表明:所设计的控制方法能够较理想地补偿反向驱动过程中重力、摩擦力和惯性力的影响,使反向驱动所需力矩的平均值降低70%以上,且有效改善了关节运动过程中的爬行问题.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-11
    • 文件大小:250880
    • 提供者:weixin_38621427
  1. 基于自适应模糊神经网络的摩擦力分部补偿算法

  2. 针对液压位置跟踪系统中的非线性摩擦力, 提出对摩擦力模型的不同分量分别进行补偿的分部补偿算法, 以解决用模糊神经网络(FNN ) 对摩擦力整体进行补偿时, 因摩擦力非光滑特性引起较大逼近误差的问题. 实验结果 表明, 分部补偿算法能对摩擦力非线性进行有效补偿, 使系统表现出良好的稳态跟踪性能.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-15
    • 文件大小:228352
    • 提供者:weixin_38563871
  1. 板球系统的间接模糊自适应控制

  2. 针对具有强耦合、不确定摩擦力的多变量非线性板球系统, 利用Lyapunov 稳定理论, 设计一种间接模糊自适应控制器. 该控制器可以在确保系统变量在有限范围内变动的同时保持收敛性, 并且在系统的增益矩阵不可逆时, 使得板球系统稳定并跟踪误差收敛到零邻域内. 控制器是由监督、间接模糊自适应和自适应补偿3 种控制算法结合的. 仿真实验表明, 所提出的控制方法能够确保板球系统跟踪控制的稳定性和收敛性.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:277504
    • 提供者:weixin_38503483
  1. 永磁直线电机扰动估计与补偿的位置反步控制

  2. 由于永磁直线同步电机直接驱动负载,负载突变、摩擦力和推力波动等各种干扰也将无缓冲地直接作用于电机动子上,如果不加以考虑,将会严重影响伺服系统的精度.为了克服不确定性扰动给永磁直线同步电机位置伺服系统带来的不良影响,提出一种鲁棒反步控制策略.首先,对永磁直线同步电机的数学模型进行分析,将负载阻力、推力波动和摩擦力等作为总干扰;然后,设计一种观测器对总干扰进行估计,将干扰的估计值引入到反步控制律中,起到对扰动进行补偿的作用,并利用Lyapunov函数分析系统的稳定性;最后,通过与不带扰动补偿的反步控
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-12
    • 文件大小:737280
    • 提供者:weixin_38724611