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  1. 适用汽车的有限元分析软件ANSA入门指南

  2. 适用汽车的有限元分析软件ANSA入门指南
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-11-17
    • 文件大小:9437184
    • 提供者:jtsxp
  1. ANSYS有限元汽车车架分析论文

  2. 多篇ANSYS有限元分析论文,绝对超值有用,希望大家共享
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-04-20
    • 文件大小:11534336
    • 提供者:xiaokang425
  1. Ansys使用分析教程

  2. Ansys有限元分析典型过程,包括了建模,加载,划分网格,求解,后期处理等.可作为土木工程,机械工程,汽车工程,船舶与海洋工程,核工业,兵器工业等领域工程技术人员参考书.
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-05-17
    • 文件大小:14680064
    • 提供者:jl4458
  1. 汽车设计课程设计

  2. 汽车零件三维实体的有限元分析,利用catia建模并使用abaqus进行分析。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2014-06-23
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:sinat_16799649
  1. HyperWorks分析应用实例

  2. HyperWorks分析应用实例 序 序言 前言 上篇 HyperMesh有限元前处理实例 第一章 几何对象的创建与编辑 第一节 线的创建与编辑 第二节 基于有限元网格创建几何曲面 第三节 实体几何的创建与编辑 第二章 网格划分与网格质量检查 第一节 弦差控制网格划分 第二节 利用质量指标(QI)创建高质量网格 第三节 批处理网格划分 第四节 针对流体CFD仿真的四面体网格划分 第五节 穿透检查 第三章 模型装配 第一节 连接体概述 第二节 利用连接体的模型装配示例 中篇 optistrUCt
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2015-08-02
    • 文件大小:32505856
    • 提供者:jgn0824
  1. 某车碰撞特性仿真分析及结构改进研究_邓晓龙

  2. 对国内外汽车碰撞安全法规及研究现状进行分析,制定研究路线。掌握线性有限元法和非线性有限元法的理论基础。将简化好的车身和整车的三维模型分别导入到有限元分析软件 ANSYS Workbench 和 Hyper Mesh中,进行前置处理,建立车身和整车的有限元模型。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2017-12-02
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:weixin_38693913
  1. 对小型汽车车体强度的有限元分析

  2. 对小型汽车车体强度的有限元分析的开题报告
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2008-12-18
    • 文件大小:33792
    • 提供者:dsq272176275
  1. ANSYS 曲轴 有限元分析 SOLIDWORKS

  2. 曲轴被广泛应用于汽车行业中,是汽车发动机内重要的零部件之一,其品质好坏直接影响着发动机和整车的性能。本文首先应用SOLIDWORKS软件建立了曲轴的三维实体模型,其次利用ANSYS软件完成了曲轴的有限元分析,得到了曲轴静力学和模态分析结果,其四缸曲轴的分析结果可为曲轴设计、优化提供一定的理论依据和参考。
  3. 所属分类:制造

  1. 基于ANSYS的汽车起重机焊接式整体驱动桥壳有限元分析

  2. 基于ANSYS的汽车起重机焊接式整体驱动桥壳有限元分析,任光胜,王平,首先简要介绍了有限元法的应用以及焊接式整体驱动壳然后利用有限元分析软件ANSYS对某重型汽车起重机焊接式整体驱动桥壳进行分析和�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-13
    • 文件大小:361472
    • 提供者:weixin_38646634
  1. 电动汽车同轴直联整体驱动桥壳有限元分析

  2. 电动汽车同轴直联整体驱动桥壳有限元分析,王统,陈长征,同轴直联整体驱动桥壳是电动汽车关键部件,其振动特性与电动汽车性能密切相关。本文首先应用Solidworks三维设计软件建立同轴直联驱�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-03-10
    • 文件大小:360448
    • 提供者:weixin_38663113
  1. 基于有限元分析的汽车内饰成型模压机结构优化设计

  2. 基于有限元分析的汽车内饰成型模压机结构优化设计,胡自化,王毅强,本文提出一种基于ANSYS参数化设计语言APDL,将有限元方法与优化设计方法有机结合起来的有限元优化设计方法。该方法在结构设计过程中
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-20
    • 文件大小:849920
    • 提供者:weixin_38696590
  1. 基于ABAQUS的汽车天窗橡胶密封条有限元分析

  2. 基于ABAQUS的汽车天窗橡胶密封条有限元分析,曾宪奎,吕冲,本文选取合适的本构模型,根据实验数据,通过ABAQUS软件进行拟合得到本构模型的参数。然后利用ABAQUS软件建立天窗密封条三维几何模型
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-17
    • 文件大小:698368
    • 提供者:weixin_38628310
  1. 基于HyperMesh/ANSYS重型载重汽车驾驶室的动态特性分析

  2. 基于HyperMesh/ANSYS重型载重汽车驾驶室的动态特性分析,李凯敏,杨洁明,应用三维软件UG建立了重型载重汽车驾驶室模型,将其导入HyperMesh中进行了有限元分析的前处理工作,将导出的文件输入ANSYS中进行计算�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-07
    • 文件大小:1047552
    • 提供者:weixin_38655561
  1. 车对车正面碰撞有限元仿真

  2. 车对车正面碰撞有限元仿真,酒军亮,,运用汽车碰撞理论,根据国家C-NCAP的有关规定以及CMVDR 294关于正面碰撞乘员保护的设计规则,以某型号轿车为研究对象,利用有限元分析
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-02-07
    • 文件大小:503808
    • 提供者:weixin_38693506
  1. 汽车淋雨试验室喷淋装置的模拟仿真

  2. 汽车淋雨试验室喷淋装置的模拟仿真,孔庆华,柏丽敏,本文将应用最为普遍的有限元分析软件ANSYS参数化设计与汽车防雨密封性检测设备——人工淋雨试验装置的设计相结合,做出了一套具有�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-20
    • 文件大小:386048
    • 提供者:weixin_38596413
  1. 基于ANSYS的汽车横向稳定杆固定端螺杆断裂问题的分析

  2. 基于ANSYS的汽车横向稳定杆固定端螺杆断裂问题的分析,李晓宇,黄康,针对某型号汽车横向稳定杆固定端螺杆出现的断裂现象,利用ANSYS有限元分析软件,建立了由螺杆端部、螺母及垫片所组成装配体的有限�
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-09
    • 文件大小:552960
    • 提供者:weixin_38702417
  1. 基于有限元的新型电动汽车一体化电动桥疲劳寿命分析

  2. 基于有限元的新型电动汽车一体化电动桥疲劳寿命分析,李聪波,赵来杰,提出一种新型的电动汽车一体化电驱动后桥,并进行桥壳疲劳寿命和模态有限元分析。基于ANSYS Workbench协同仿真平台建立一体化后桥有限
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-01-09
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38699492
  1. 电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf

  2. 电动客车指的是以车载电源为动力, 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备,以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里, 电池的使用寿命长, 可长达两年以上并且成本较低, 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术, 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一, 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点, 力争取得新一轮的重大突破, 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点, 实现交通能源结构的多元化, 捍
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-09-03
    • 文件大小:13631488
    • 提供者:zp814
  1. 圆形穿孔矩形翅片温度分布的实验,数学和有限元分析(FEA)

  2. 鳍片是延伸的表面,通过它们进行热传递以保持表面凉爽。 当前使用各种构造的鳍片,其范围从汽车发动机冷却到计算机部件的冷却。 注意,在散热片中,大部分通过对流传递到大气中,因此,在本研究中,重视沿散热片长度方向的温度变化,继而给出了传热速率。 在本研究中,对实心矩形铝翅片和具有不同穿孔(2、4、8和10)的相同矩形翅片进行了分析,实验和通过有限元分析其沿长度方向温度分布的有效性的比较。 从目前的研究中可以观察到,没有穿孔的实心矩形翅片的数学和有限元分析收敛在±1°C之内,而具有10个穿孔的矩形翅片的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-05
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:weixin_38670420
  1. ST - 碳化硅MOSFET的短路实验性能与有限元分析法热模型的开发

  2. 就目前而言,碳化硅(SiC)材料具有的的电学和热学性质,使得碳化硅功率器件在性能方面已经超越硅产品。在需要高开关频率和低电能损耗的应用中,碳化硅MOSFET正在取代标准硅器件。半导体技术要想发展必须解决可靠性问题,因为有些应用领域对可靠性要求十分严格,例如:汽车、飞机、制造业和再生能源。典型的功率转换器及相关功率电子元件必须严格遵守电气安全规则,要能在恶劣条件下保持正常工作,其鲁棒性能够耐受短路这种危险的临界事件的冲击    没有设备能够监测微秒级功率脉冲引起的器件内部
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:251904
    • 提供者:weixin_38529293
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