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搜索资源列表

  1. 汽车设计行人保护要求

  2. 国外的汽车设计行人保护要求，很不错的资料

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-04-16
    • 文件大小：378880
    • 提供者：yz1128

  1. 汽车行人保护设计要求

  2. 汽车前端模块关于行人保护的设计要求，文章研究不同的汽车前端设计对行人保护要求的影响，需求通过LS-DYNA软件模拟分析

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-07-26
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：qyd84

  1. CAVA V5r21

  2. 用于汽车行人保护划线测试

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2017-07-30
    • 文件大小：22020096
    • 提供者：u012543203

  1. 无人驾驶入门--Autoware使用手册

  2. 无人驾驶汽车系统入门 - Autoware_UsersManual_v1.1 Autoware-用于城市自主驾驶的集成开源软件，支持以下功能： 3D本地化 3D映射 路径规划 路径跟随 加速/制动/转向控制 数据记录 汽车/行人/物体检测 交通信号检测 交通灯识别 车道检测 对象跟踪 传感器校准 传感器融合 面向云的地图 连接自动化 智能手机导航 软件仿真 虚拟现实 Autoware受BSD许可证保护。请自行负责使用。为了安全使用，我们为不拥有真正自主车辆的人提供基于ROSBAG的仿真方法。如

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2019-04-03
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：qiushui128

  1. apollo-自动驾驶-安全白皮书.pdf

  2. 百度apollo-自动驾驶-安全白皮书，关于地图相关的介绍；更新时间2019/11安全可靠的自动驾驶地图 1前言……5 2摘要 5 3高可靠地图:使用案例. 3.1扩展传感器范围. 6 32传感器工作不足时提供支持 33传感器无法提供的基于位置的信息 34车辆定位 4安全领域之间的关系 5地图的安全要求分解… 77889 5.1迭代一:对主要功能进行Sotf分析 5.2迭代2:对主要功能进行“使用安全”分析 10 5.3迭代3:技术安仝要求阶段进行 Otif分析 :::::::.a:::日 5.

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2019-10-31
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：qq_41204464

  1. 车联网时代的汽车安全技术.pdf

  2. 本文通过介绍分析以上各类安全系统的概念，结合一些整车厂的规划实例，阐明车联网时代的汽车安全技术应当考虑的研究课题及方向。2013第十六届中国汽车安仝技术国际研讨会 或设计引起,但是此类故障大多可以通过用车前检查保养,行车中监控诊断等措施发现而避免。 易见的通过经验即可以发现的隐患要养成勤于检査的习惯,比如长途外出前进行保养,査看各种 液面高度,检测胎压。而内在的一些因素可以通过车辆诊断去获知各种传感器量值,进而判断 或许普通车主一般不会购买专业的诊断设备,或者就算有诊断设备,但是要操作它发现一些

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-12
    • 文件大小：709632
    • 提供者：yehanyu

  1. 电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf

  2. 电动客车指的是以车载电源为动力， 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备，以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里， 电池的使用寿命长， 可长达两年以上并且成本较低， 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术， 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一， 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点， 力争取得新一轮的重大突破， 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点， 实现交通能源结构的多元化， 捍

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-09-03
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：zp814

  1. QCT413-2002汽车电气设备基本技术条件.pdf

  2. 汽车行业电气设备基本的技术要求条件，供汽车电气设计人员参考QC/T4132002 汽车电气设备基本技术条件 1范围 夲标准规定了汽车用电气设备的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和保管。 本标准适用于汽车用电气设备(电机、电器及电子产品,以下称产品)。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方 研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2019-09-03
    • 文件大小：492544
    • 提供者：qq_45600809

  1. 盘点保护自行车与行人的汽车技术

  2. 本文将盘点保护自行车与行人的汽车技术

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-22
    • 文件大小：99328
    • 提供者：weixin_38603219

  1. 基于AT89C52的汽车防护系统集成设计与应用

  2. 本文研究基于AT89C52的汽车防护系统集成设计与应用，以AT89C52单片机为核心。这样集成的主、被动系统能实现更强的安全性能，最大程度地保护车辆、乘员乃至行人的安全，其价值远远超过了各自独立、互不相干的防护系统。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38631454

  1. 汽车电子中的详解低速电动车六项主动安全项目

  2. 车辆安全性分为主动安全性、被动安全性两个方面。主动安全性又称之为“一次安全性”，它是指汽车预防和避免事故的性能，主要包括车辆制动性能、操纵稳定性、视野性能、信号装置性能等内容。被动安全性又被称为“二次安全性”，它是指车辆发生碰撞或其它意外事故后，尽量减小对驾乘人员和行人的伤害的性能，主要包括车身结构、安全带、安全气囊、座椅、转向柱、保险杠的保护性能等内容。 本期周报将着重介绍标准草案中涵盖的六项主动安全项目内容，以构成一个完整的低速电动车安全性体系内容框架。 标准工作组在

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：178176
    • 提供者：weixin_38588520

  1. 传感技术中的可保护行人安全的KP200压力传感器

  2. 英飞凌科技股份公司的KP200压力传感器在汽车发生碰撞事故时增强对行人和驾乘人员的保护方面发挥了重要作用。该压力传感器被用于汽车系统供应商大陆股份公司与另一家知名的汽车厂商合作开发的全新安全系统。如今，第一代系统已被用于多款高档汽车。大陆之所以选用英飞凌的压力传感器，是因为它能够十分可靠快速地测量空气压力变化——无论周围的空气压力如何。多年来，这种传感器在另一种汽车安全应用——侧气囊中，已证实了自己出色的性能。 　　KP200：提高行人保护的核心组件 　　英飞凌推出的KP200压力传感器用作

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：130048
    • 提供者：weixin_38669618

  1. 吉利汽车安全技术全攻略

  2. 据吉利集团副总裁赵福全介绍，EuroNCAP的测试内容包括正面碰撞、侧面碰撞、柱状物侧面碰撞和后部冲击碰撞，评价指标共分为成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助4大类，合计30余小项，涉及的测试考查数据接近1000个。在评价时要想获得某一星级，除了每一大类成绩必须达到要求之外，总的加权成绩也必须达到相应星级的要求，也就是说每项都要好，不能“偏科”。这也就越发考验各汽车厂商的硬实力，要想拿到高的星级，每一个环节都

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：113664
    • 提供者：weixin_38632825

  1. 基于车牌图像的汽车三维数据恢复研究

  2. 车辆碰撞预警系统可通过预防汽车报警系统，有效保护驾驶员和道路环境中的行人安全，并减少交通事故。车辆碰撞预警系统是汽车安全的重点研究领域。本文研究了基于车牌图像的车辆三维数据恢复设计。本文提出的方法是基于车牌车辆的协同目标。可以在相机角度的任何位置内检测到3D空间位置和合作目标的三轴姿态。该方法既可以计算出车辆的距离和行驶距离，又可以获得目标车辆的姿态信息。它的使用环境不受铺装条件的限制。同时，该方法也适用于夜间条件。介绍了3D数据恢复过程中车牌图像的预处理过程和车牌图像的视觉测量过程。最后，进行

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38723753

  1. 基于立体视觉及蛇模型的行人轮廓提取及其识别

  2. 从复杂、动态多变的交通图像中准确提取障碍物的轮廓曲线是智能汽车的一个重要研究课题，它对行人保护起着十分重要的作用。Snake模型是用来自动提取物体边界的曲线模型。结合立体视觉技术和Snake模型以实现行人检测：运用基于稠密视差的立体分割方法查找并分割潜在行人目标区域，为了便于后期目标轮廓提取，基于边缘检索的立体匹配算法被进一步用于提取感趣区(ROIs)内的目标初始边界；在此基础上，用Snake模型提取目标的完整轮廓曲线；轮廓因子及目标高程被用于ROIs的验证，即行人识别。针对Snake模型易受噪

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-24
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：weixin_38664556

  1. 可保护行人安全的KP200压力传感器

  2. 英飞凌科技股份公司的KP200压力传感器在汽车发生碰撞事故时增强对行人和驾乘人员的保护方面发挥了重要作用。该压力传感器被用于汽车系统供应商大陆股份公司与另一家知名的汽车厂商合作开发的全新安全系统。如今，代系统已被用于多款汽车。大陆之所以选用英飞凌的压力传感器，是因为它能够十分可靠快速地测量空气压力变化——无论周围的空气压力如何。多年来，这种传感器在另一种汽车安全应用——侧气囊中，已证实了自己出色的性能。 　　KP200：提高行人保护的组件 　　英飞凌推出的KP200压力传感器用作汽车安全系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-19
    • 文件大小：290816
    • 提供者：weixin_38598703

  1. 详解低速电动车六项主动安全项目

  2. 车辆安全性分为主动安全性、被动安全性两个方面。主动安全性又称之为“安全性”，它是指汽车预防和避免事故的性能，主要包括车辆制动性能、操纵稳定性、视野性能、信号装置性能等内容。被动安全性又被称为“二次安全性”，它是指车辆发生碰撞或其它意外事故后，尽量减小对驾乘人员和行人的伤害的性能，主要包括车身结构、安全带、安全气囊、座椅、转向柱、保险杠的保护性能等内容。 本期周报将着重介绍标准草案中涵盖的六项主动安全项目内容，以构成一个完整的低速电动车安全性体系内容框架。 标准工作组在草案

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：230400
    • 提供者：weixin_38739044