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  1. 模电课程设计-车用油量表

  2. 本人做的模电课设,设计车用油量表,是详细报告
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-07-06
    • 文件大小:785408
    • 提供者:lanfengxuan
  1. 车用油量表的设计说明书

  2. 此电路是由运放LM324构成的电子式车用油量表电路。由电阻分压构成油量采集信号、R16是安装在油箱中的浮筒式可变电阻传感器、其电阻值随油箱油量的多少而变化;由 R13和D1组成稳压电路,稳压电压通过 R8-R12和R21接到IC1和IC2各电压比较器的反相信号输入端作为基准电压;油箱内油量的变化引起R16值得变化,使A点测量电压通过R14和IC1组成的缓冲放大器施加于IC1、IC2各电压比较器的同相信号输入端,与标准电压进行比较放大。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-07-13
    • 文件大小:254976
    • 提供者:wb282781539
  1. 完整GDI+编写的油量表控件源码

  2. 这个设计源代码通设计过GDI+可设计以实现以设计前用GDI无法实现或者很难实现的绘图效果,比如渐变色、基样条等。 该源代码演示了用GDI+来制作一个油量表控件(采用矢量绘图,支持自由缩放)。压缩包中同时包括了GDI+封装类的源码!GDI+的绘图效果相信从这个油量表控件已经可见一斑!
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-08-14
    • 文件大小:439296
    • 提供者:wxb1980
  1. 《储油罐的变位识别与罐容表标定》数学建模优秀论文

  2. 通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐,并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”,采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据,通过预先标定的罐容表(即罐内油位高度与储油量的对应关系)进行实时计算,以得到罐内油位高度和储油量的变化情况。 许多储油罐在使用一段时间后,由于地基变形等原因,使罐体的位置会发生纵向倾斜和横向偏转等变化(以下称为变位),从而导致罐容表发生改变。按照有关规定,需要定期对罐容表进行重新标定。图1是一种典型的储油罐尺寸及形状示意图,其主体为圆柱体,两端为球冠体。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-09-10
    • 文件大小:97280
    • 提供者:shujujiegougou
  1. 2010数学建模A题

  2. 支持我获奖把!!!!!!!!!!!! 在百度文库我传了完整的文档:http://wenku.baidu.com/view/7c3c764ffe4733687e21aa21.html (这里传的文档不完整 但是资料和程序在这里) 储油罐作为加油站常用的贮存 设施,对油品在不同液面高度时的贮油量进行精确的计量变得 斜角 )之间的关系模型。然后分析模型,在油位高度一 为对储油罐进行变位识别;在变位参数 与 一定时,根据油位高度可确定储油量,即为对罐容表(罐内油位高度与储油量之间对应的函数关系表达式)
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-09-15
    • 文件大小:17825792
    • 提供者:zfttlyt
  1. 基于变量转换思想的变位储油罐罐容表标定

  2. 通常加油站都有若干个储存燃油的地下储油罐,并且一般都有与之配套的“油位计量管理系统”,采用流量计和油位计来测量进/出油量与罐内油位高度等数据,通过预先标定的罐容表(即罐内油位高度与储油量的对应关系)进行实时计算,以得到罐内油位高度和储油量的变化情况.
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-09-25
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:wazhoufang
  1. 基于multsim车用油量表电路的设计

  2. 本题要求设计一个车用油量表电路,能够对机动车油箱油量进行检测和指示,以提醒驾驶员注意。 1.当油箱无油时,通过点亮红色发光二极管发出警示。 2.从油箱满油至无油状态,至少可分为6个档位进行指示。 3.当油箱有油时,通过点亮相应绿色发光二极管指示油量档位。 4.在选择器件时,应考虑成本。 5.根据测量原理,通过分析计算确定电路和元器件参数。 6.画出电路原理图(元器件标准化,电路图规范化)
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2010-12-03
    • 文件大小:80896
    • 提供者:qq347889104
  1. GDI+油量表开发

  2. GDI+油量表开发
  3. 所属分类:VB

    • 发布日期:2012-06-22
    • 文件大小:165888
    • 提供者:cxq_csh
  1. 完整GDI+编写的油量表控件源码

  2. 这个设计源代码通设计过GDI+可设计以实现以设计前用GDI无法实现或者很难实现的绘图效果,比如渐变色、基样条等。 该源代码演示了用GDI+来制作一个油量表控件(采用矢量绘图,支持自由缩放)。压缩包中同时包括了GDI+封装类的源码!GDI+的绘图效果相信从这个油量表控件已经可见一斑!
  3. 所属分类:VB

    • 发布日期:2016-10-13
    • 文件大小:439296
    • 提供者:yaosir1993
  1. 嵌入式汽车数字仪表设计例子

  2. 汽车仪表需要处理的信号主要有:车速、发动机转速、水温、油量、以及 各种开关量或报警信号。其中,发动机转速信号和前后灯信号是从CAN总线(发 动机电控模块和前后灯电控模块)获取,而车速信号、水温、油量和其他开关量 信号从相应的传感 器获取。 汽车数字仪表系统结构如图1所示,本系统对车速、发动机转速、水温和 油量信息采用步进表头显示,里程信息采用LCD显示,开关量或报警信号采用LED 显示,串口EEPROM用于存储里程信息。采用Microchip公司的具有SPI接口的控制 器MCP2510与收发器
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2008-12-22
    • 文件大小:706560
    • 提供者:barchiel1989
  1. ios-BatteryAnimation.zip

  2. 可以实现电池栏油量表的动态显示
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-07-11
    • 文件大小:74752
    • 提供者:weixin_39840924
  1. 减振器Bleed Ratio计算表.xlsx

  2. 根据减振器活塞杆直径及缸筒直径的关系,计算Bleed Ratio,附 减振器注油量参考。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-09-17
    • 文件大小:22528
    • 提供者:abc546931945
  1. 阿托斯 (ATOS)CK系列油缸说明书.pdf

  2. 阿托斯 (ATOS)CK系列油缸说明书pdf,阿托斯 (ATOS)CK系列油缸说明书PJ+行程 IS B K=带销底脚安装(仅适合缸径为25-63) 3。5后底座顶观图 P+行程 甘 G(SO MT1)=前耳轴安装 7B+行释 H(soM2)=后耳轴安装 见图 FJ+行稈 L(5oMT4)=中耳轴安装 乙+行程 P丿行程 V(soM2)=后伸出拉杆安装 Y(soMX3)=前伸出拉杆安装 W(sM)=两端伸出拉杆安装* Z+行程 PJ+行程 z(0MX5)=前螺纹孔安装 (旧0MX7)-前螺纹孔加
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-15
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:weixin_38744435
  1. CAN总线测试分析工具应用案例.pdf

  2. CAN总线测试分析工具应用案例pdf,CAN总线测试分析工具应用案例系统组成 仪表板模块 前部控制模块 通用控制模块〈中部控制模块1 车窗控制模块 中部控制模块2 系统组成 表台控制器 前部控制模块 RET控制器发动机发动想U 车门控制模块 ABs控制 中部控制模块二 右前组会灯 中部控制機块态前组合灯 仪表板模块 前部模块中部模块「中部模块前部模块 仪表板模块实物图 1 世o 140N 仪表板模块主要特点 具有一路CAN总线接口,遵循J1939通讯协议 采用兼容MT认证的步进电机; 具有
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-12
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38743602
  1. 储油罐的变位识别与罐容表标定

  2. 摘要 地下储油罐由于外界因素常会发生罐体位置变位,从而导致原有罐容表产生偏差。本文主要研究储油罐在纵向变位和横向倾斜后罐容标定表的变化问题。 首先,为了得到小椭圆型储油罐在纵向倾斜4.1度时的罐容表,先忽略容器中支架体积,根据储油罐形状,用定积分推导得出无变位时油量与高度的关系式。 利用所得关系式,根据油位高度求出理想罐容量,与实验值对比知误差不可忽略。考虑到小椭圆型储油罐本身容积较小,误差主要为罐内支架体积,为减少标定误差, 采用两种方法得到罐内支架体积与液面高度标定表。方法一采用分段线性插值
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2012-12-13
    • 文件大小:796672
    • 提供者:echohj9120
  1. 汽车电子中的桑塔纳3000轿车怠速时发动机转速表的表针在800~1 000r/min之间波动有时转速会升高到1200r/min的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:桑塔纳3000轿车,在怠速时发动机转速表的表针在800~i 000r/min之间波动,有时转速会升高到120r/min。   故障诊断与排除:首先通过故障诊断仪VAG1552检测仪,对发动机电控系统进行检测,没有发现故障码。接着读取发动机电控系统的数据流。通过混合气修正值可以看出混合气偏稀,观察氧传感器反馈的信号电压显示混合气也是偏稀。   经分析认为,导致发动机混合气偏稀的原因有:①空气流量计过脏,计量空气量减少.②节气门位置传感器信号不良或调节不当(工况不能配合)。③点火系统故
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:64512
    • 提供者:weixin_38559569
  1. 汽车电子中的桑塔纳2000GSi轿车怠速不稳冷车启动困难并且水温表指针不动的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:上海桑塔纳200651轿车,发动机怠速不稳,冷车启动困难,且组合仪表内的水温表指针不动。   故障诊断与排除:经分析认为.该车组合仪表内的水温表指针不动,一般情况下为水温表传感器失效所致,而该车的水温表传感器由装在发动机缸盖后端出水口连接接头上的,采用负温度系数(NTG)型热敏电阻式的,且与发动机控制系统所用的冷却液温度传感器组装在一个金属壳体内的冷却液温度传感器进行控制ˇ而在电喷发动机中,发动机电子控制器根据冷却液温度传感器所输入的信号,适时地对发动机喷油量、喷油时间和点火提前角进
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:47104
    • 提供者:weixin_38715721
  1. 汽车电子中的汽车油量监测报警器 (一)

  2. 汽车的油箱油量检测通常是由水平检测器 (一个与仪表板油量计串接的由浮标控制的浮筒式电位器系统)来完成的。当油箱储满燃油时,浮标动臂升起,将电位器的阻值调至最小(也有部分车型是将电位器的阻值调至最大),使油量计 (实际上是一只毫安表)的指针作满标度的偏转;当油箱中的油量水平下降时,可变电阻器的阻值被调高 (或调低),流过系统回路的电流将随之变化,油量计的指针读数也变小。  本例介绍的汽车油量监测报警器装置,能形象、直观地显示出汽车油箱内燃油的多少,还可以在油位降低至一定值时发出声光报警,以提醒驾驶
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-07
    • 文件大小:95232
    • 提供者:weixin_38711110
  1. 某型飞机油量表系统综合检查仪的设计

  2. 针对某型飞机油量表系统检查效率低下的问题,基于自动检测和原位检测技术设计了一种油量表系统综合检查仪。该检查仪采用模块化设计,具有良好的人机接口,操作简单,适合内外场维修检查人员使用。实践表明该检查仪能够满足油量表系统及各部件维修检查需要,提高了工作效率。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-28
    • 文件大小:949248
    • 提供者:weixin_38726441
  1. 汽车油量监测报警器 (一)

  2. 汽车的油箱油量检测通常是由水平检测器 (一个与仪表板油量计串接的由浮标控制的浮筒式电位器系统)来完成的。当油箱储满燃油时,浮标动臂升起,将电位器的阻值调至(也有部分车型是将电位器的阻值调至),使油量计 (实际上是一只毫安表)的指针作满标度的偏转;当油箱中的油量水平下降时,可变电阻器的阻值被调高 (或调低),流过系统回路的电流将随之变化,油量计的指针读数也变小。  本例介绍的汽车油量监测报警器装置,能形象、直观地显示出汽车油箱内燃油的多少,还可以在油位降低至一定值时发出声光报警,以提醒驾驶员及时加
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:68608
    • 提供者:weixin_38684335
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