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搜索资源列表

  1. 电力机车系统电磁暂态过程研究

  2. 电力机车系统电磁暂态过程研究 电力机车系统电磁暂态过程研究

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2012-12-27
    • 文件大小：13631488
    • 提供者：nicolas98

  1. 电力系统电磁暂态计算理论

  2. 本书结合了国际上广泛采用的电磁暂态计算程序（EMPT），着重介绍电力和电气网络电磁暂态过程的计算机模拟的实用算法和技术

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-05-27
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：u010851735

  1. ATPDraw60_Install

  2. 主要用于计算电力系统中电磁暂态过程, 目前的EMTP 程序是在原美国邦纳维尔电力局(BPA) 编制的电磁暂态程序基础上由W. Sxott Meyer 等开发完善形成的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-08-06
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：yin15634989320

  1. 电磁暂态f仿真软件ATP-EMTP

  2. EMTP 程序主要用于计算电力系统中电磁暂态过程, 目前的EMTP 程序是在原美国邦纳维尔电力局(BPA) 编制的电磁暂态程序基础上由W. Sxott Meyer 等开发完善形成的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2015-08-06
    • 文件大小：18874368
    • 提供者：yin15634989320

  1. ATP-EMTP软件

  2. ATP-EMTP是电磁暂态程序EMTP最为普遍使用的版本，可用来对电力系统的过电压等进行分析。

  3. 所属分类：电信

    • 发布日期：2018-09-29
    • 文件大小：34603008
    • 提供者：qq_43313589

  1. 一种电气化铁路牵引网电磁暂态建模方法

  2. 一种电气化铁路牵引网电磁暂态建模方法，孙科，江全元，针对电气化铁路牵引网电能质量分析问题，对电气化铁路牵引网电磁暂态过程进行了仿真建模研究，推导了包括基于贝杰龙模型的牵引网

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-09
    • 文件大小：324608
    • 提供者：weixin_38699784

  1. Simulink在瞬变电磁场暂态过程分析中的应用

  2. 为了研究瞬变电磁场分布变化规律，在理论上推导了不同阻尼状态下的瞬变电磁暂态响应方程，并采用Simulink对瞬变电磁场暂态过程进行模拟仿真，设计开发了激励电流、发射回线、地质异常体、接收回线等效电路模块和互感关系模块；系统研究了电感、分布电容和电阻对发射和接收回线等效电路的影响。结果表明：发射回线的阻尼状态决定了瞬变电磁场激励波形特点，接收回线的阻尼状态则直接影响瞬变电磁场的衰减特征和观测质量。电路仿真结果对于抑制非地质因素的影响和指导瞬变电磁观测系统设计具有重要意义。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-06-10
    • 文件大小：824320
    • 提供者：weixin_38697979

  1. 多匝重叠小回线装置的矿井瞬变电磁观测系统

  2. 采用物理实验对矿井瞬变电磁观测系统的发射功率、发射磁矩、关断时间随发射线圈匝数的变化关系以及关断时间、接收信号随接收线圈匝数的变化关系进行了定性研究.结果表明,发射功率随发射线圈匝数的增加而减小,发射磁矩随发射线圈匝数的增加而增加,但增加幅度较小;关断时间与发射线圈匝数近乎呈正比而与接收线圈无关;接收信号强度与接收线圈匝数呈正比关系;实验过程中采用的1~40匝不同匝数的接收线圈暂态过程近乎相同.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-18
    • 文件大小：932864
    • 提供者：weixin_38735570

  1. PLC控制系统中电磁干扰来源分析

  2. 空间的辐射电磁场(EMI)主要是由电力网络、电气设备的暂态过程、雷电、无线电广播、电视、雷达、高频感应加热设备等产生的，通常称为辐射干扰，其分布极为复杂。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：57344
    • 提供者：weixin_38738983

  1. 工业电子中的一种计算机监控的电力静态模拟试验系统

  2. 摘 要 介绍了静态模拟系统的构成及基本功能，重点讨论了静模系统的控制部分，即微机监控、故障设置、合闸角控制。叙述了整个系统的硬件电路组成和软件程序编制。提出的设计方案已于静态模拟实验室成功实现，其可行性和有效性得到了初步验证。关键词 系统模拟 试验装置 计算机监控 合闸角控制   电力系统静态模拟简称静模，是根据相似性原理建立的一种物理模拟。它利用线路等值阻抗模拟实际线路，用等值电源替代发电机构成模拟系统，可以模拟除系统振荡和发电机电磁暂态过程以外的各种运行状态，包括正常状态和事

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-08
    • 文件大小：183296
    • 提供者：weixin_38524472

  1. 一种计算机监控的电力静态模拟试验系统

  2. 摘要：介绍了静态模拟系统的构成及基本功能，重点讨论了静模系统的控制部分，即微机监控、故障设备、合闸角控制。叙述了整个系统硬件电路组成和软件程序编制。提出的设计方案已于静态模拟实验室成功实现，其可行性和有效性得到了初步验证。   关键词：系统模拟试验装置计算机监控合闸角控制电力系统静态模拟简称静模，是根据相似性原理建立的一种物理模拟。它利用线路等植阻抗模拟实际线路，用等值电源替代发电机构成模拟系统，可以模拟除系统振荡和发电机电磁暂态过程以外的各种运行状态，包括正常状态和事故状态从而可以对继电保护和

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：167936
    • 提供者：weixin_38698943

  1. 抑制电磁干扰源的设计

  2. 电子设备工作时，受到各种因素的电磁干扰，同时电子设备的小型化使干扰源与敏感单元距离越来越小，干扰传播路径缩短，干扰机会增大，干扰形式多样，而其中电磁干扰源种类多样是引起干扰影响的核心因素。为了提高电子设备、仪表的工作性能等指标，针对电源、暂态过程、电磁辐射几种常见干扰源从他的干扰因素和特点出发，采用滤波器、加静电屏蔽、吸收、电磁屏蔽等措施抑制干扰源的影响。在应用中可根据实际需要进行选择。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-31
    • 文件大小：657408
    • 提供者：weixin_38717169

  1. 超高压输电系统传递过电压的电磁暂态过程及特性分析

  2. 针对厂站操作过电压对大型发电设备的冲击问题,重点对超高压开关站中的操作过电压通过升压电力变压器传递的暂态过电压进行分析,研究了超高压输电系统传递过电压的电磁暂态过程及特性,分析表明,在升压变压器传递暂态过电压过程中,电磁感应过电压和静电感应过电压在升压变压器的低压侧叠加,共同对大型发电机绝缘安全构成威胁。分析了传递过电压对大型发电机造成的冲击程度,并对传递过电压的电磁暂态过程进行了仿真试验,其传递过电压所形成冲击电压幅值高达约2p.u.。仿真表明超高压开关站的操作冲击波通过升压变压器冲击大型水轮

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-15
    • 文件大小：879616
    • 提供者：weixin_38704386

  1. 海上风机一体化电磁暂态模型与雷电暂态过电压研究

  2. 为了减小雷击海上风机引发暂态过电压的故障率，需要准确地分析海上风机暂态过电压的影响因素及响应规律。结合海洋接地环境及风机桨叶转动特性，利用电磁场数值计算的方法，建立了一种新型的海上风机一体化电磁暂态模型；利用ATP-EMTP对海上风机进行仿真分析，研究了海水深度、桨叶长度和塔筒高度、雷电流参数、雷击点和桨叶位置对机舱处雷电暂态过电压的影响，并利用波过程理论分析其原因。仿真结果表明，由于雷电流在风机上存在折反射现象，使得机舱处暂态电压存在明显振荡特性；所提影响因素会对暂态电压的峰值和振荡频率产生不

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38666300

  1. 适用于交直流混联电网的CH-MMC电磁暂态快速仿真模型

  2. 针对交直流混联电网中半桥和全桥子模块混合型模块化多电平换流器(CH-MMC)详细模型存在电磁暂态仿真计算量大、耗时长等问题，提出一种基于子模块电容电量均分的CH-MMC快速仿真模型。依次分析了半桥和全桥子模块的正常运行和闭锁状态等效电路，基于半桥和全桥阀段在不同状态下投入和闭锁的子模块数推导出半桥和全桥阀段的等效电路以及CH-MMC快速仿真模型；在该模型基础上提出一种阀段间均压控制策略并实现三段式充电启动过程，进而梳理了该模型的阀级控制流程。在MATLAB/Simulink中与详细模型进行对比，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38621386

  1. 计及弓网二次燃弧的高铁车网建模与电磁暂态影响研究

  2. 针对高铁弓网燃弧造成的电磁暂态现象，基于多导体传输线(MTL)理论对计及弓网二次燃弧的牵引网回路进行车-网建模仿真研究。推导高铁全并联自耦变压器(AT)供电方式下牵引网MTL 链式集总π型网络矩阵参数；根据CRH2 型动车组结构参数，结合动车组实际运行过程中车体、钢轨、牵引网三者之间的相对位置分布及电气参数关系，在MATLAB/ Simulink 上建立精确的高速铁路车-网链式参数仿真模型。 以二次燃弧为主，仿真分析燃弧对牵引网电压、动车组车体电势、轮对泄流、轮对间轨电位差的影响，结果表明：所建

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38608379

  1. LCC-MMC型混合直流送端交流系统故障时直流电流的暂态过程解析

  2. 电网换相换流器和模块化多电平换流器(LCC-MMC)型混合直流输电解决了传统直流受端的换相失败问题，目前葛洲坝—上海直流系统正在进行受端柔性直流化改造的方案论证，而焦点在于送端交流系统故障引起直流电流快速下降的故障穿越问题。为此，首先根据送端交流系统故障时的系统等值电路得到其拉氏运算电路，基于回路电流法通过拉氏反变换求得直流电流的暂态过程，并分析了暂态电流的衰减分量及振荡分量。在PSCAD/EMTDC仿真平台上建立了葛洲坝—上海直流的电磁暂态仿真模型，仿真结果验证了分析的正确性。进一步地，忽略暂

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38722874

  1. 抑制直流送端系统暂态过电压的直流和风电控制参数协调优化

  2. 为抑制风电经高压直流外送方式下的直流送端系统暂态过电压，提出一种直流和风电控制参数协调优化方法。首先，从整流站与风电场之间的无功转换角度分析了直流送端系统暂态过电压的产生机理，进而从系统无功特性入手研究了直流整流侧、风电转子侧变流器控制参数影响暂态过电压的机理，为抑制暂态过电压的控制参数协调优化提供了理论依据。然后，构建了以直流送端系统暂态过电压峰值最小为目标的优化模型，通过联合调用的方式，可在电磁暂态模型准确模拟交直流系统电磁暂态过程的基础上，进一步采用改进粒子群优化算法协调优化直流和风电控制

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38529397

  1. 考虑变流器暂态调控的双馈风电机组三相短路电流计算方法

  2. 电网发生故障情况下，双馈风力发电机（DFIG）受电机电磁暂态和变流器调控的耦合影响，短路特性更为复杂。针对该问题，提出一种综合考虑网侧和转子侧变流器暂态调控下，双馈风力机组定转子短路电流的计算方法。首先，建立考虑转子侧变流器控制的DFIG故障等值网络，并推导该网络下定转子电流的解析式，在此基础上，计及直流母线电压波动情况，定量描述短路过程中网侧变流器双环暂态调控过程，据此揭示定子短路电流二倍频谐波分量的产生机理，并推导谐波分量的表达式，最终得到定转子全电流解析式。仿真结果验证了所提方法的正确性及

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38652196

  1. 分布式发电微网系统暂态时域仿真方法研究——（一）基本框架与仿真算法

  2. 分布式发电微网系统具有较强的非线性与随机性，其动态过程更加复杂，详细的暂态时域响应特性需要对元件进行详细建模，采用基于节点方程的电磁暂态仿真的基本框架作为实现分布式发电微网系统暂态仿真的基础。介绍了实现暂态仿真所采用的各种算法，比较了不同方法的优劣。具体为：采用增广的改进节点方程扩展了电气系统的建模能力；采用牛顿法迭代求解控制系统消除了非线性元件的内部时延，利用伪牛顿法提高了控制系统的计算速度；采用插值算法解决电力电子开关仿真时的各种问题。最后，讨论了分布式发电微网系统的初始化方法。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：1044480
    • 提供者：weixin_38738422
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