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  1. 脉宽调制控制变阻交流调速系统

  2. 分析了脉宽调制的调整方法，利用了绕线式电机和串电阻调速的原理，提出了一种结构简单、功率强的变阻调速系统

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-11-27
    • 文件大小：166912
    • 提供者：lyfhjyh

  1. 西门子变频器维修经验及相关电路图.pdf

  2. 西门子变频器维修经验及相关电路图pdf,变频器和交流电机组成的交流调速系统具有更宽的允许电压波动范围、更小的面积、更强的通讯能力，在工矿企业中得到了广泛的应用。在变频器的应用中，也会遇到各种各样的故障现象，借助于变频器完善的自诊断保护功能，并通过平时工作中积累的经验来提高处理变频器故障的技术水平，这将明显地缩短变频器故障处理的时间。22内门」6SET系列变频器的操作控制山板PMU液晶显示屏上尢显,“屏” (1)故障现象:西门子6SE7016-1TA61-乙变频器操作控制面板PMU液晶显示屏“黑屏

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-19
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38743737

  1. MIKOM PLC产品目录.pdf

  2. MIKOM PLC产品目录pdf,MIKOM PLC产品目录系列选型表 MX2H MX1H 逻辑最大O点 512 256 最大特殊模块数 8 0 高 速脉冲输出 2x100kHz晶体管输出型 2x100kHz晶体管输出型 单相计数通道 2×50kHz4×10kHz 2×50kHz4×10kHz 双相计数通道 1×30kHz1×5kHz 1×30kHz1×5kHz 常规性能 计数频率总和 100k Hz 80kHz 基本指令运行时间 0.084pS 0.084μs 程序执行时间 1K步/1ms 1

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-19
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：weixin_38743481

  1. Luminary Micro Stellaris系列LM3S801微控制器选型指南(周立功翻译).pdf

  2. Luminary Micro Stellaris系列LM3S801微控制器选型指南(周立功翻译)pdf,Luminary Micro Stellaris系列LM3S801微控制器选型指南(周立功翻译)第1章结构概述 第1章结构概述 Luminary micro Stellaris-M系列的微控制器是首款基于 ARM Cortex-M3的控制器, 它将咼性能的32位计算引入到对价格敏感的嵌入式微控制器应用中。这些堪称先锋的器件 拥有与8位和16位器件相同的价格,却能为用户提供32位器件的性能,而且

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-13
    • 文件大小：362496
    • 提供者：weixin_38743968

  1. SMART200最新样本

  2. 用于工控系统设计，西门子SMART200系列PLC硬件选型。此样本我最新版。SIMATIC S7- 200 SMATIC S7-21 SIMATIC 5M8 ATIC SMART E EM ARD2 EM 0T32 S8 tOI S8 4OOI ,,+ 命命工 目录 产品亮点 04 模拟量输入输岀馍块技术规范∴ 26 CPU模块 06 数字量输入输岀信号板技术规范 27 信号板 08 模拟量输入信号板技术规范 .27 网络通信 09 模拟量输出信号板技术规范 27 运动控制 10 RS48523

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-03-23
    • 文件大小：6291456
    • 提供者：ahlagbs

  1. 矿用电机车变频调速驱动装置的研制

  2. 针对传统矿用电机车串电阻调速方式和直流斩波PWM调速方式存在故障率高、维修量大、维修成本高、电能浪费严重等缺点和矿用电机车的运行工况,以TMS320LF2407A DSP为核心,采用矢量控制策略和空间矢量脉宽调制技术对原有电机车控制系统进行技术改造,研制出了矿用电机车变频驱动装置,实现了电机车的转速电流双闭环的高性能的调速实验室数据测试分析和现场使用结果表明,该驱动装置调速性能稳定良好,电机车维护工作量明显减小,可靠性完全达到矿山恶劣工况的要求.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-09
    • 文件大小：1005568
    • 提供者：weixin_38711529

  1. 矿用架线式电机车变频控制装置的设计

  2. 针对传统架线式电机车(以下称电机车)串电阻调速方式和直流斩波PWM调速方式存在的故障率高、维修量大、维修成本高、电能浪费严重等缺点,根据电机车的运行工况,以TMS320LF2407A DSP为核心,采用矢量控制策略和空间矢量脉宽调制技术,对原有电机车控制系统进行技术改造,研制了电机车变频驱动装置,实现转速电流双闭环的高性能的调速。该装置经过在实验室数据测试分析和现场使用,结果表明:其调速性能稳定良好,维护工作量明显减小,可靠性达到矿山工况的要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-13
    • 文件大小：318464
    • 提供者：weixin_38621441