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  1. 51单片机设计智能小车

  2. 第一章 前 言 1 第二章 方案设计与论证 3 一 直流调速系统 3 二 检测系统 4 三 显示电路 9 四 系统原理图 9 第三章 硬件设计 10 一 80C51单片机硬件结构 10 二 最小应用系统设计 11 三 前向通道设计 12 四 后向通道设计 15 五 显示电路设计 17 第四章 软件设计 20 一 主程序设计 20 二 显示子程序设计 24 三 避障子程序设计 25 四 软件抗干扰技术 26 五 “看门狗”技术 28 六 可编程逻辑器件 29 第五章 测试数据、测试结果分析及结论
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2009-07-15
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:killer572
  1. 电动智能小车(完整论文)

  2. 目 录 第一章 前 言 1 第二章 方案设计与论证 3 一 直流调速系统 3 二 检测系统 4 三 显示电路 9 四 系统原理图 9 第三章 硬件设计 10 一 80C51单片机硬件结构 10 二 最小应用系统设计 11 三 前向通道设计 12 四 后向通道设计 15 五 显示电路设计 17 第四章 软件设计 20 一 主程序设计 20 二 显示子程序设计 24 三 避障子程序设计 25 四 软件抗干扰技术 26 五 “看门狗”技术 28 六 可编程逻辑器件 29 第五章 测试数据、测试结果分
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2009-10-27
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:myongle
  1. 基于单片机控制的电动智能小车设计

  2. 第一章 前 言 1 第二章 方案设计与论证 3 一 直流调速系统 3 二 检测系统 4 三 显示电路 9 四 系统原理图 9 第三章 硬件设计 10 一 80C51单片机硬件结构 10 二 最小应用系统设计 11 三 前向通道设计 12 四 后向通道设计 15 五 显示电路设计 17 第四章 软件设计 20 一 主程序设计 20 二 显示子程序设计 24 三 避障子程序设计 25 四 软件抗干扰技术 26 五 “看门狗”技术 28 六 可编程逻辑器件 29 第五章 测试数据、测试结果分析及结论
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-11-03
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:WWWchenshengren
  1. 基于单片机超声波避障小车设计

  2. 摘 要 I Abstract II 第一章 前 言 1 第二章 方案设计与论证 3 (一)直流调速系统 3 (二)检测系统 4 (三)显示电路 9 (四)系统原理图 9 第三章 硬件设计 10 (一)80C51单片机硬件结构 10 (二)最小应用系统设计 11 (三)前向通道设计 12 (四)后向通道设计 14 (五)显示电路设计 17 第四章 软件设计 20 (一)主程序设计 20 (二)显示子程序设计 24 (三)避障子程序设计 25 (四)软件抗干扰技术 26 (五)“看门狗”技术 28
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2010-11-04
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:WWWchenshengren
  1. 基于51的多功能红外遥控系统

  2. 1绪 论 1 1.1课题设计目的及意义 1 2课题的方案设计与论证 3 3系统的硬件结构设计 4 3.1 系统方框图 4 3.2 系统功能需求 5 3.3 51系列单片机功能特点[3] 6 3.4 红外发射电路 10 3.5 红外检测接收电路 11 3.6 控制电路 12 3.7 电源电路设计 13 3.8 显示部分的设计 14 3.9键盘设计 17 4 系统软件的设计 19 4.1 定时/计数器应用 19 4.2遥控码的发射 22 4.3 红外接收 25 4.4 调速单元 27 4.4.1
  3. 所属分类:硬件开发

    • 发布日期:2011-05-17
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:wolf1610
  1. 致速CAD横断面图绘制软件

  2. 只须输入断面数据到表格,剩下的断面绘图这个软件处理.适合已知离中线距离及高程绘制黄断面,可在同一断面绘多条断面线.
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2013-08-30
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:lxc19972005
  1. 一 致 性 点 漂 移 算 法 (Coherent Point Drift, CPD)

  2. 一 致 性 点 漂 移 算 法 (Coherent Point Drift, CPD)是一种鲁棒的基于高斯混合模型的点集匹配 算法。该算法适用于刚体以及非刚体变换下的多维 点集配准问题,对于噪声、出格点以及缺失点的影 响具有较强鲁棒性。但由于采用的是EM算法框架, 其存在两个缺陷: (1)对于迭代的初始点选取十分敏 感,如果选取不当,极易陷入局部最优解,从而导 致算法的最终匹配结果较差; (2)CPD算法的收敛速 度与待匹配点集大小成反比,从而导致在解决大规 模点集匹配问题时,该算法的运行速度
  3. 所属分类:图像处理

    • 发布日期:2017-12-07
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:eqian3690
  1. android逆向菜鸟速参手册完蛋版

  2. 手册整理者:PeterDocter or PeterChen[FCG] 手册整理:2014-12-18 20:30 本逆向手册,一切教程来源至网络。我只是搬运工与装修工。。。 致曾经的 FCG ! FCG 是什么?知者懂得。。。
  3. 所属分类:Android

    • 发布日期:2017-12-28
    • 文件大小:90177536
    • 提供者:zzandcc
  1. 致昇電子 5BHM-R 5位数脉波输入(转速、线速、频率)显示.双段警报控制表 手册.pdf

  2. 致昇電子 5BHM-R 5位数脉波输入(转速、线速、频率)显示.双段警报控制表 手册pdf,致昇電子 5BHM-R 5位数脉波输入(转速、线速、频率)显示.双段警报控制表 手册
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-09
    • 文件大小:487424
    • 提供者:weixin_38744153
  1. 致昇電子 5AHM-R转速/线速/频率/单段警报控制表 手册.pdf

  2. 致昇電子 5AHM-R转速/线速/频率/单段警报控制表 手册pdf,致昇電子 5AHM-R转速/线速/频率/单段警报控制表 手册
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-09
    • 文件大小:490496
    • 提供者:weixin_38743481
  1. 水压致裂法地应力测试研究

  2. 为了对某矿进行支护设计,布置3个测站,采用水压致裂法对地应力进行测试。结果表明:水压致裂法具有测速快、适应性强的优点;3个测站的测试结果显示该矿应力水平不高,最大主应力为水平应力,最大水平应力在7.63~12.52MPa之间,最大主应力方位角在N37.1°W~N46.2°W之间。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-18
    • 文件大小:141312
    • 提供者:weixin_38694674
  1. 东升庙铜矿采空区围岩大面积垮落冲击波致灾原理与防治

  2. 为有效预防采空区围岩大面积垮落诱发的空气冲击灾害,以东升庙铜矿2号采空区为例,利用顶板垮落-空气耦合冲击力学模型、空气动力学理论、Matalab差分计算方法,对空气冲击灾害和阻波墙结构进行了研究。研究结果表明:冒落围岩在采空区底部激发的冲击波极限波速约为38m/s,已远远超过人体的伤害界限12m/s;冲击波在巷道内传播的衰减规律呈直线型,但在距离巷口100m范围内冲击波衰减很不明显,各巷道断面最大冲击波波速仅降了2~3m/s;爆破岩石堆阻波墙不能有效阻挡冲击波,仅能配合其他措施使用,而采用2.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-07
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38727453
  1. 饱水度和再溶浸对液氮冷冻煤致裂的影响

  2. 为解饱水度和液氮再溶浸对液氮冷冻煤致裂效果的影响,取王营子矿的干燥、天然含水和饱水3组原煤煤样在室内实验室开展了液氮溶浸实验,测试液氮溶浸前后煤样波速变化,观察煤样表面裂隙发展。定义了煤样波速变化率和代表性裂隙面积变化率2个指标,分析了饱水程度、液氮再溶浸对煤内原生裂隙结构扩展和新裂隙萌生的影响,结果表明:1在液氮作用下,原煤内主要发生原生裂隙扩展及新裂隙萌生。2煤的饱水程度对液氮溶浸煤致裂效果影响很大。随着饱水度增加,煤样的波速变化率和代表性裂隙面积变化率都增加。饱水煤样的波速变化率和代表性裂
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-24
    • 文件大小:1016832
    • 提供者:weixin_38663029
  1. 竖井爆破振动及CO2致裂振动信号的小波包分析

  2. 为了达到认识CO2致裂振动的危害并提出危害控制方法的目的,将CO2致裂振动与爆破振动信号从能量分布特征的角度来进行研究。结合某地铁竖井工程,获取竖井指定点的振动信号,采用db6小波基对振动信号进行小波包分析,结果表明:在多数工况下,CO2致裂的质点峰值振速仅为炸药爆破的10%;爆破振动信号能量随时间的变化表现出高频部分衰减快、低频部分衰减慢的特征;爆破振动能量分布范围广泛,而CO2致裂振动能量频带较为集中,中心频率约为120 Hz,三矢量方向振动能量大小关系具体表位为:z方向>y方向>
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-23
    • 文件大小:1047552
    • 提供者:weixin_38692184
  1. 速致云服务

  2. 速致(贵州格安科技有限公司)成立于2012年,是一家为企业提供专业CDN、云主机、云存储服务的IT技术型公司,目标是打造移动互联网云分发的第一服务提供商。
  3. 所属分类:互联网

    • 发布日期:2015-12-11
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:xiaochen05
  1. 上覆残采煤层不均衡空间结构冲击致灾研究

  2. 为分析神新公司某矿上部不均衡空间对下部回采工作面在开采过程中的冲击危险性影响,采用物理相似模拟实验结合现场微震波速反演,得出以下规律:(1)工作面覆岩的运移都呈现倒“U”型分布形态,下层工作面推近上部不均衡开采空间时,裂隙有明显向前发育现象;(2)下部工作面开采至上层煤开切眼正下方时,下层工作面上覆岩层突然发生垮落,工作面前方与覆不均衡开采空间面影响区域贯通,表明在上部不均衡开采空间开切巷处附近为最危险区域;(3)结合相似模拟上覆空间结构破断活动特征以及微震能量分布特征获得的煤体应力演化规律,得
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-10
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38557768
  1. 汽车电子中的桑塔纳2000GSi轿车怠速不稳冷车启动困难并且水温表指针不动的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:上海桑塔纳200651轿车,发动机怠速不稳,冷车启动困难,且组合仪表内的水温表指针不动。   故障诊断与排除:经分析认为.该车组合仪表内的水温表指针不动,一般情况下为水温表传感器失效所致,而该车的水温表传感器由装在发动机缸盖后端出水口连接接头上的,采用负温度系数(NTG)型热敏电阻式的,且与发动机控制系统所用的冷却液温度传感器组装在一个金属壳体内的冷却液温度传感器进行控制ˇ而在电喷发动机中,发动机电子控制器根据冷却液温度传感器所输入的信号,适时地对发动机喷油量、喷油时间和点火提前角进
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-15
    • 文件大小:47104
    • 提供者:weixin_38715721
  1. 嵌入式系统/ARM技术中的诚致科技推出新一代 ADSL2+ 晶片组及ADSL2+ CPE 平台

  2. 11月6日,电 xDSL 晶片组 IC 设计领导者诚致科技股份有限公司 (TrendChip Technologies Corporation) 于今天宣布推出新一代 ADSL2+ 晶片组。该晶片组由 TC3162L2H/P2H ADSL2+ 处理器及 TC3086 模拟前端 (AFE) 组成,用于用户端设备 (CPE),具有 TR-100 性能、线速路由通过量、功能强化、最佳性价比等特点,该产品主要是针对 ADSL2+ 网桥、路由器及 WiFi 网关应用。        诚致科技的 TC3
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-03
    • 文件大小:56320
    • 提供者:weixin_38620741
  1. 诚致科技推出新一代ADSL2+芯片组及CPE平台

  2. xDSL芯片组IC设计公司诚致科技(TrendChip Technologies Corporation)宣布推出新一代ADSL2++芯片组。该芯片组由TC3162L2H/P2H ADSL2+处理器及TC3086模拟前端(AFE)组成,用于用户端设备(CPE),具有TR-100性能、线速路由通过量、功能强化、高性价比等特点,该产品主要是针对ADSL2+网桥、路由器及Wi-Fi网关应用。   诚致科技的TC3162L2H/P2H是一款高性能的ADSL2+ CPE处理器,拥有已改善的DMT结
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-12-04
    • 文件大小:50176
    • 提供者:weixin_38645208
  1. 桑塔纳2000GSi轿车怠速不稳冷车启动困难并且水温表指针不动的故障现象诊断与排除

  2. 故障现象:上海桑塔纳200651轿车,发动机怠速不稳,冷车启动困难,且组合仪表内的水温表指针不动。   故障诊断与排除:经分析认为.该车组合仪表内的水温表指针不动,一般情况下为水温表传感器失效所致,而该车的水温表传感器由装在发动机缸盖后端出水口连接接头上的,采用负温度系数(NTG)型热敏电阻式的,且与发动机控制系统所用的冷却液温度传感器组装在一个金属壳体内的冷却液温度传感器进行控制ˇ而在电喷发动机中,发动机电子控制器根据冷却液温度传感器所输入的信号,适时地对发动机喷油量、喷油时间和点火提前角进
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:46080
    • 提供者:weixin_38641339
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