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搜索资源列表

  1. C919航空运营成本问题

  2. 在放手开发研制一种新飞机时，除了技术细节外，还有很多经济问题需要回答。其中最重要的是飞机制造商需要知道他的原始投资是否能够收回来，多久才能收回来。这就要预测一下飞机的上市价格和市场前景。波音747有600万的零部件，而它的价格绝不是600万零部件的综合！毕竟对于飞机这样庞然大物的高科技商品，高投入，也高风险，周期还长，其销售价格除了和制造商的制造成本、航空公司的运营成本有关外，还和同类型飞机的市场前景、竞争格局等其它因素有关。而飞机的技术数据往往能够一定程度上反映其中的一些因素。

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2010-05-02
    • 文件大小：232448
    • 提供者：leelemon

  1. 民用成本直接运营成本分析与数学建模

  2. 格式为：标准中国知网文献全文阅读格式，请另外下载CAJView软件后查看！！！使用此软件可直接将文中内容复制至WORD里面。 本课题是与中航商用飞机有限公司合作的一项科研项目。该科研项目对飞机制造商，航空公司在飞机设计宣传，控制成本方面有着极其重要的意义。 影响DOC的因素很多，涉及到了飞机设计和运营的各个方面，目前在国外的大的飞机制造商，如波音、空客都有自己的计算公式，但是目前国内还没有展开这一方面的研究。作者经过广泛的调查研究，通过对国外流行的各种数学模型进行分析，走访航空公司，根据国内的

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2010-05-13
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：vick9372

  1. 安全管理体系和质量管理体系的融合

  2. 当前根据民航局要求，各航空公司正在加快建设安全管理体系（SMS）。安全管理体系与之前许多单位已经建立的质量管理体系有相近的模式。为避免资源分配和工作执行上的冲突，本文通过比对《关于航空运营人安全管理体系的要求》（AC-121/135-FS-2008-26）和《质量管理体系要求》（ISO 9001：2008）两套管理体系标准，归纳出融合两套管理体系的思路和具体方法。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-08-05
    • 文件大小：55296
    • 提供者：hm676680127

  1. 数据结构实验 机场航空管制模拟

  2. C++写的一个模拟机场航空管制的小程序 模拟一天之内机场飞机的起飞与降落，并给出当天运营结果分析 附有实验报告跟源代码以及设计测试文档

  3. 所属分类：C/C++

    • 发布日期：2011-06-20
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：misplacejell

  1. 航空发动机智能化故障预测的大数据分析

  2. 航空军用发动机故障诊断与状态预测是制定合理的发动机调度和维修规划的基础，也是保障运营安全、提高经济性的重要支撑技术

  3. 所属分类：算法与数据结构

    • 发布日期：2018-08-22
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：hxf0513

  1. 互联网＋的航空公司的思维

  2. 互联网思维包含几个典型思维：用户思维、社会化思维、平台化思维、跨界思维、大数据思维、免费思维、迭代思维从这几种思维分别阐述航空公司应如何构建C2B系统。

  3. 所属分类：电子商务

    • 发布日期：2018-01-18
    • 文件大小：230400
    • 提供者：jyguolei

  1. 中国航食搭EAS信息化快轨 打造中国一流航空配餐公司

  2. 北京航空食品有限公司通过全面实施金蝶EAS集团财务与物流应用系统模块，实现生产、采购、领料、配送等一体化高效协同运作，保证财务信息及时准确和考核体系的完善；通过金蝶EAS BOS平台开发航空食品行业特有的信息系统，并与空港信息系统互连，实现了北京航食的业务系统的完美整合，提高了企业运营效率。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-04
    • 文件大小：160768
    • 提供者：weixin_38607088

  1. 东进基础平台助力航空公司呼叫中心建设

  2. 东进公司根据某航空公司沈阳票务中心的呼叫中心建设和运营中出现的问题，提出了呼叫中心在业务开发和运营中的建议，并结合呼叫中心的特点在系统的基础架构上整合和优化了通信资源和计算资源，为业务提供了灵活丰富的应用接口，使企业更容易创新营销手段。东进基础平台产品提供了最底层的电话信息提取和管理机制，并能与公司的办公系统互联，使营销的整个流程变得易于管理。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-03
    • 文件大小：67584
    • 提供者：weixin_38677936

  1. 航空综合信息化要加速使用BI的同时看重EAI

  2. 据中国民航局公布的最新统计数据显示，2009年1～11月，民航全行业完成运输总周转量386.5亿吨公里，同比增长11.4%； 旅客运输量2.1亿人次，同比增长19.6%。尽管盈利前景相对乐观，但航空公司所面临的压力仍不可忽视。2008年，全球航空业净亏损85亿美元，但2009年上半年整个航空业的亏损额就已经达到了60亿美元。尽管 2009年7月全球客运和货运航空均出现过利好的势头，但这些利好重复的几率终究太小。面对服务成本攀升、盈利能力低下、市场竞争剧烈的世界航空业大势，如何有效地降低成本，完成

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-03
    • 文件大小：32768
    • 提供者：weixin_38548717

  1. SAP ERP北方航空应用案例

  2. 中国北方航空公司成立于1990 年，总部在沈阳，设有吉林、大连两个分公司，北鹅（北方航空天鹅航空有限责任公司）、北亚（北方航空三亚有限责任公司）两个子公司，2003 年北航与南航集团合并，改称南航集团北方公司（以下简称北航，合并后统一使用南航集团的网址http://www.cs-air.com/cn/index.asp）。目前北航拥有各型飞机80 多架，初步形成了大、中、小机型配套的运输机群，每日可投放市场的静态座位数7500 个，年综合生产能力12 亿吨公里，经营航线200 条。2001 年北

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-03
    • 文件大小：159744
    • 提供者：weixin_38627590

  1. 思科智能机场解决方案改进安全性和运营

  2. 在开放标准基础上，思科智能机场解决方案可安全地连接机场、航空公司和其它租户，提供一个支持以下解决方案、具一致性、永续性和响应能力的机场运营环境。思科智能机场解决方案提高了资源在通过机场设施安全运载乘客和货物方面的有效性和实用性。它们还可帮助运营商获得新的收入机会--将其业务转变为以服务为中心的环境。思科智能机场解决方案的基础是高度可调整、可扩展的网络架构，使机场能最大限度地控制其不断拓展、变化的环境，且同时充分利用已有投资。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-03
    • 文件大小：35840
    • 提供者：weixin_38646230

  1. 航空小镇Spruce Creek荆门爱飞客.pptx

  2. 全国首个通用航空综合体——荆门爱飞客镇。爱飞客航空综合体是典型的通航小镇，是中航工业集团公司主打，中航通飞主导推进的创意产业项目，是以通航产业链为核心，依托爱飞客航空服务基地而逐步形成的新型城镇化聚集区。 规划简介：荆门爱飞客镇项目位于漳河新区漳河镇，毗邻漳河水库，规划控制面积约40500亩，可建设用地15083亩。该项目将以通用航空运营为依托，以航空培训和航空运动体验为特色，以通用航空器研发与制造为基础，集聚发展通用航空全产业链，打造引领全国通航产业及新型城镇化发展的通用航空创

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-05-26
    • 文件大小：11534336
    • 提供者：eeabcde

  1. 控制航空公司运营成本的营销策略研究.docx

  2. 控制航空公司运营成本的营销策略研究.docx

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-08-19
    • 文件大小：30720
    • 提供者：ruiwelcome

  1. 降低航空公司运营成本的有效途径分析.pdf

  2. 降低航空公司运营成本的有效途径分析.pdf

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-08-19
    • 文件大小：259072
    • 提供者：ruiwelcome

  1. SQL Server 2005 BI综合案例系列课程(17)：航空运营服务系统中的OLAP应用

  2. 内含ppt，视频，文档，示例，非常好!!!!!!!!!!!!

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-09-29
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：xiazhili

  1. 航空行业报告：737MAX事故将影响飞机供给

  2. 机翼产生的俯仰力矩，水平尾翼产生的俯仰力矩，和推力产生的俯仰力矩。当各俯仰力矩之和为零（配平）时，飞机将处于俯仰平衡，飞行迎角保持不变。 一般情况下，升降舵的作用是由飞行员控制飞机抬头或低头；安定面的作用是使飞机具有适当的静稳定性——飞机受到小扰动（包括阵风扰动和操纵扰动）后，偏离原平衡状态，并在扰动消失后，飞行员不给于任何操纵，飞机自动恢复原平衡状态。 安定面一旦失控，飞行员需要将安定面配平电门开关放到 CUT OUT 位，切断飞机自动控制安定面操纵权限，完全恢复人工控制权限。——这也是全

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-24
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38508497

  1. 航空业报告：亚太航空巨头研究

  2. 以亚航为品牌的航司中，亚航X主营长距离廉航业务，已独立于2013年在马来西亚上市，亚航集团持有亚航X13.76%的股份；其余 均运营短途廉航业务。2017年，亚航重组启动，将亚航菲律宾、亚航印尼视为子公司合并报表。2018年4月重组完成，亚航集团 （AAGB）取代亚航（AAB）成为上市主体。以旅客运输量计算，亚航集团（亚航品牌下的参控股公司合计）是亚洲地区最大的廉航。全集团旅客运输量高速增长， 近十年增速基本维持在10%以上，2018年达8164万人次。 亚航参控股公司旅客运输量近十年增速均在8

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：weixin_38554186

  1. 航空运输行业报告：优质民营航司的黄金期

  2. 降低中小机场直达北上广航线的准入门槛。去除中小机场北上广航线“在北上广 其中一点通航点数达到 15 个”的申请门槛，利好中小航司借助中小机场进入枢纽。 同时作为配合，禁止置换北上广航线（以往要申请北上广支线，通航点不到 15 个只能拿北上广的已有支线航线置换，本次取消 15 个通航点的门槛，可以直接申 请）。 调整航班申请条件中的航班执行率及“五率”指标的取值范围。 1）与现行规则相比，本次规则提升了“公司原因征候万时率”的权重，放大了“公 司原因航班不正常率”和“公司原因征候万时率”的取值范围

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38717143

  1. 基于服务水平决策的航空配餐控制问题研究

  2. 作为航班地面保障系统中的一个子系统，航食公司的效率和服务直接影响航班的运行效率和服务品质。为了减少航食公司的因多配餐造成的虚耗成本和加减餐导致的额外运营成本，本文提出了一种生产阶段初始配餐份数的控制模型。该模型基于服务水平决策理论，将服务水平要求与初始配餐份数联系起来进行控制。在实例分析中，通过与实际最终配餐数的均值进行对比，证实了基于服务水平决策的配餐控制使航食公司的初始配餐份数更接近最终的离港旅客数，同时还为公司保留了服务水平的控制因素，为航食公司的初始配餐决策提供了有利的理论帮助。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-09
    • 文件大小：281600
    • 提供者：weixin_38659648

  1. 航空公司数据库：用PostgreSQL编写的用于运营航空公司的数据库-源码

  2. 航空公司数据库 用PostgreSQL编写的用于运营航空公司的数据库这是作为数据库managmenet类的项目创建的 该数据库将记录以下内容： 员工信息： Pilot ID,name and nation of origin Technician ID and name 平面信息： Make, model, year, capacity Maintanence records 航班信息： Expected and actual dates, times, reservati

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-09
    • 文件大小：859136
    • 提供者：weixin_42131798
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