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  1. EuroNCAP 2009 Star Rating

  2. 截至2009年11月,所做的评分结果,包括成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助的得分及最终的总评
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-01
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:kakaloly
  1. 汽车设计行人保护要求

  2. 国外的汽车设计行人保护要求,很不错的资料
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2011-04-16
    • 文件大小:378880
    • 提供者:yz1128
  1. 行人保护头部试验点选取程序(含VBA源程序)

  2. Euro-NCAP-Pedestrian-Headform-Point-Selection-v1.2 最新的1.2版本,包含VBA源程序
  3. 所属分类:VB

    • 发布日期:2013-05-27
    • 文件大小:224256
    • 提供者:fantacyboy
  1. 汽车行人保护设计要求

  2. 汽车前端模块关于行人保护的设计要求,文章研究不同的汽车前端设计对行人保护要求的影响,需求通过LS-DYNA软件模拟分析
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-07-26
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:qyd84
  1. CAVA V5r21

  2. 用于汽车行人保护划线测试
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2017-07-30
    • 文件大小:22020096
    • 提供者:u012543203
  1. ENCAP AEB/FCW 新车评价程序

  2. ENCAP 针对于AEB/FCW功能对车对行人保护的测试需求及要求进行了规定。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2018-08-24
    • 文件大小:2097152
    • 提供者:qq_39685446
  1. Vision-based Pedestrian Protection Systems for Intelligent Vehicles 基于视觉的智能驾驶系统

  2. 基于视觉的智能驾驶系统开发设计,英文原版,尤其针对行人保护
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-01-25
    • 文件大小:4194304
    • 提供者:xibeiyiqunlang
  1. 无人驾驶入门--Autoware使用手册

  2. 无人驾驶汽车系统入门 - Autoware_UsersManual_v1.1 Autoware-用于城市自主驾驶的集成开源软件,支持以下功能: 3D本地化 3D映射 路径规划 路径跟随 加速/制动/转向控制 数据记录 汽车/行人/物体检测 交通信号检测 交通灯识别 车道检测 对象跟踪 传感器校准 传感器融合 面向云的地图 连接自动化 智能手机导航 软件仿真 虚拟现实 Autoware受BSD许可证保护。请自行负责使用。为了安全使用,我们为不拥有真正自主车辆的人提供基于ROSBAG的仿真方法。如
  3. 所属分类:C/C++

    • 发布日期:2019-04-03
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:qiushui128
  1. 可编程控制器自动风门

  2. KXJF—Ⅰ型推拉式自动控制风门适用于煤矿井下通车和行人巷道需要阻风、防火、隔离等重要场所。风门采用自动控制,开闭及时,节省人工,符合《煤矿安全规程》,系统运行安全可靠。 KXJF-2-4.5/660型矿用自动风门控制箱适用于具有爆炸性危险气体(甲烷)和煤尘的矿井中,在交流50Hz、额定电压660V的供电系统中,作为控制矿用隔爆型三相鼠笼异步电动机的起动、停止及反转,同时对电动机及有关电路进行综合保护。该控制采用可编程序控制器或继电器两种控制形式。
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-04-07
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:courage20000
  1. C-NCAP-2018版方案.pdf

  2. C NCAP 2018规范,涵盖得分规则,试验方法和评分方法,包括成员保护,行人保护,AEB 碰撞等
  3. 所属分类:交通

  1. 电动客车车架有限元分析及轻量化设计.pdf

  2. 电动客车指的是以车载电源为动力, 选配合适的车载蓄电池或电缆供电设备,以电能驱动行驶的客车。电动客车不仅具备有良好动力性能、而且持续行驶里程已 经能够达到公里, 电池的使用寿命长, 可长达两年以上并且成本较低, 是符合道路交通安全法规各项要求的机动车辆。电动客车是国家在计划期间提出的全 新一代电动汽车技术, 作为我国汽车科技创新的主攻方向之一, 更是计划以电动汽车的产业化技术平台为将来的工作重点, 力争取得新一轮的重大突破, 抢占新一代 电动汽车产业技术的至高点, 实现交通能源结构的多元化, 捍
  3. 所属分类:制造

    • 发布日期:2019-09-03
    • 文件大小:13631488
    • 提供者:zp814
  1. 连续采煤机人员监测保护系统设计

  2. 针对连续采煤机后部输送机在工作过程中存在误伤行人的安全隐患,设计了一种基于红外热成像技术的连续采煤机人员监测保护系统。首先利用长波红外探头对连续采煤机后部输送机监测敏感区域进行监测,实时采集监测敏感区域内红外影像信息;然后利用微处理机对采集的红外影像信息进行实时性处理,并对行人进行检测,当检测到有行人进入到监测敏感区域时,在1s内快速判断行人信息,触发预警保护策略,当行人退出监测敏感区域后,预警保护机制自动停止,当行人越过监测敏感区域时,微处理机触发紧急停车控制策略,使连续采煤机后部输送机紧急停
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-27
    • 文件大小:361472
    • 提供者:weixin_38658085
  1. 无极绳绞车监控保护装置研究

  2. 为了实现轨道运输安全管理,解决斜巷运输中同时行车行人的问题,杜绝运输事故,绳绞车上安装监控系统的思路,研究制定技术方案,并介绍方案的各项功能。经过实际运行,该技术方案,并介绍方案的各项功能。可有效实现运输巷道中车辆和人员的监控,落实"行车不行人,行人不行车"的规定,煤矿轨道运输的管控由人防上升到技防,提升了轨道运输安全的信息化、智能化管控水平。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-10
    • 文件大小:312320
    • 提供者:weixin_38751905
  1. 盘点保护自行车与行人的汽车技术

  2. 本文将盘点保护自行车与行人的汽车技术
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-07-22
    • 文件大小:99328
    • 提供者:weixin_38603219
  1. 基于车载视觉的行人检测与跟踪方法

  2. 摘要: 为提高城市交通环境下车辆主动安全性,保障行人安全,提出了基于车载视觉传感器的行人保护方法。利用Adaboost 算法实现行人的快速检测,结合Kalman 滤波原理跟踪行人,以获取其运行轨迹。 该方法利用离散Adaboost 算法训练样本类Haar 特征,得到识别行人的级联分类器,遍历车载视觉采集的图像,以获取行人目标;结合Kalman 滤波原理,对检测到的行人目标进行跟踪,建立检测行人的动态感兴趣区域,利用跟踪结果分析行人的运行轨迹。 试验表明: 该方法平均耗时约80 ms /帧,检测率
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:433152
    • 提供者:weixin_38713061
  1. 传感技术中的可保护行人安全的KP200压力传感器

  2. 英飞凌科技股份公司的KP200压力传感器在汽车发生碰撞事故时增强对行人和驾乘人员的保护方面发挥了重要作用。该压力传感器被用于汽车系统供应商大陆股份公司与另一家知名的汽车厂商合作开发的全新安全系统。如今,第一代系统已被用于多款高档汽车。大陆之所以选用英飞凌的压力传感器,是因为它能够十分可靠快速地测量空气压力变化——无论周围的空气压力如何。多年来,这种传感器在另一种汽车安全应用——侧气囊中,已证实了自己出色的性能。   KP200:提高行人保护的核心组件   英飞凌推出的KP200压力传感器用作
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-21
    • 文件大小:130048
    • 提供者:weixin_38669618
  1. 吉利汽车安全技术全攻略

  2. 据吉利集团副总裁赵福全介绍,EuroNCAP的测试内容包括正面碰撞、侧面碰撞、柱状物侧面碰撞和后部冲击碰撞,评价指标共分为成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助4大类,合计30余小项,涉及的测试考查数据接近1000个。在评价时要想获得某一星级,除了每一大类成绩必须达到要求之外,总的加权成绩也必须达到相应星级的要求,也就是说每项都要好,不能“偏科”。这也就越发考验各汽车厂商的硬实力,要想拿到高的星级,每一个环节都
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-19
    • 文件大小:113664
    • 提供者:weixin_38632825
  1. 基于立体视觉及蛇模型的行人轮廓提取及其识别

  2. 从复杂、动态多变的交通图像中准确提取障碍物的轮廓曲线是智能汽车的一个重要研究课题,它对行人保护起着十分重要的作用。Snake模型是用来自动提取物体边界的曲线模型。结合立体视觉技术和Snake模型以实现行人检测:运用基于稠密视差的立体分割方法查找并分割潜在行人目标区域,为了便于后期目标轮廓提取,基于边缘检索的立体匹配算法被进一步用于提取感趣区(ROIs)内的目标初始边界;在此基础上,用Snake模型提取目标的完整轮廓曲线;轮廓因子及目标高程被用于ROIs的验证,即行人识别。针对Snake模型易受噪
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-24
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:weixin_38664556
  1. 基于车载视觉的行人检测与跟踪方法

  2. 摘要: 为提高城市交通环境下车辆主动安全性,保障行人安全,提出了基于车载视觉传感器的行人保护方法。利用Adaboost 算法实现行人的快速检测,结合Kalman 滤波原理跟踪行人,以获取其运行轨迹。 该方法利用离散Adaboost 算法训练样本类Haar 特征,得到识别行人的级联分类器,遍历车载视觉采集的图像,以获取行人目标;结合Kalman 滤波原理,对检测到的行人目标进行跟踪,建立检测行人的动态感兴趣区域,利用跟踪结果分析行人的运行轨迹。 试验表明: 该方法平均耗时约80 ms /帧,检测率
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-20
    • 文件大小:555008
    • 提供者:weixin_38674115
  1. 可保护行人安全的KP200压力传感器

  2. 英飞凌科技股份公司的KP200压力传感器在汽车发生碰撞事故时增强对行人和驾乘人员的保护方面发挥了重要作用。该压力传感器被用于汽车系统供应商大陆股份公司与另一家知名的汽车厂商合作开发的全新安全系统。如今,代系统已被用于多款汽车。大陆之所以选用英飞凌的压力传感器,是因为它能够十分可靠快速地测量空气压力变化——无论周围的空气压力如何。多年来,这种传感器在另一种汽车安全应用——侧气囊中,已证实了自己出色的性能。   KP200:提高行人保护的组件   英飞凌推出的KP200压力传感器用作汽车安全系统
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-19
    • 文件大小:290816
    • 提供者:weixin_38598703
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