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  1. QC490（2000）汽车车身制图

  2. 一、外形尺寸参数 1、轴距 L 2、前后轮距 B1与B2 3、汽车的外廓尺寸 总长、总宽、总高 GB 1589-79 4、汽车的前悬LF和后悬LR 由总布置最后确定（保证足够的接近角和离去角） （前悬处要布置发动机、水箱、弹簧前支架、保险杠、转向器等）

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-01-04
    • 文件大小：531456
    • 提供者：chenxie729

  1. 胶轮式轨道矿车牵引车的设计研究

  2. 为了有效解决煤矿井下轨道矿车大坡度牵引问题,对井下轨道矿车工运行环境条件进行了研究,得到胶轮式牵引车设计技术要求。并且通过对车辆的关键技术动力系统匹配计算,摆动补偿牵引装置研究,设计出牵引车的总体布置方案,该车主要由车身、双向驾驶室、防爆柴油发动机、摆动补偿牵引装置、静液压传动、四轮转向桥、吊机、液压系统、电气系统组成。最终首台牵引车下线,并进行了井下工业性试验,结果表明该方案有效解决了轨道矿车牵引问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-01
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38627104

  1. 井下巷道内矿用防爆车CO排放分布规律数值模拟

  2. 应用FLUENT模拟并与现场实测结果对比分析,研究矿用防爆车在井下巷道内CO排放及运移扩散规律。研究应用FLUENT模拟矿用防爆车以7 m/s的速度在风速为3 m/s的巷道内行驶时排放CO的浓度分布状况,得出t=15 s內矿用防爆车排出CO浓度动态分布,并得出监测静态点CO浓度变化规律,模拟结果表明,井下巷道内矿用防爆车排放CO气体浓度大于24×10-6的区域位于车尾至车尾后67 m范围内,且在1 s内降低至小于24×10-6,车身前方CO浓度始终为19×10-6。为了对比分析,在实际巷道内布置

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-22
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38503483

  1. 汽车设计自动化—整车布置（UGS）.pdf

  2. 车身设计人机工程学的基本内容，主要表现为： f通过测量、统计、分析人体的尺寸，在进行车身内部布置设计时并以此 为依据，确定车内的有效空间以及各部件、总成（座椅、仪表板、方向 盘等）的布置位置和尺寸关系; f通过对人体生理结构的研究，以使座椅设计以及人体坐姿符合人体乘坐 舒适性要求; f根据人体操纵范围和操纵力的测定，确定各操纵装置的布置和作用力大 小，以使人体操纵时自然、迅速、准确、轻便，并降低操纵疲劳强度; f通过对人眼的视觉特性、视野效果的研究、试验，校核驾驶员的信息系 统，以保证驾驶员获得

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-04-03
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：well_le

  1. 电动汽车前悬架的仿真及优化的研究

  2. 电动汽车前悬架的仿真及优化的研究，张华，，现在开发的电动车都是依附在原有车型的基础上的，由于电动车不同的行使性能，及车身整体的布置及重量的不同，其行使的平顺性等各

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-01-20
    • 文件大小：503808
    • 提供者：weixin_38633576

  1. 用ABB机器人进行车身焊接.pdf

  2. 用ABB机器人进行车身焊接pdf,提供“用ABB机器人进行车身焊接”免费资料下载，主要包括ABB焊接机器人介绍、焊接程序、编程等内容，可供学习使用。接受任务》分小组:3人/组 用ABB机器人对夏利车身焊接 ABB公司IRB-6600本体一台(有效载荷 高达125kg,工作半径255m);第五代 机器人控制柜IRc5台(配备符合人机工 程学设计的全新便携式接口装置);冷水机 台;法国AR◎公司的C型焊钳一套;夏利 车架一台(全新,无喷漆)。 收集信息)小组讨论 ABB 机器人种类 ARo焊钳 机

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-11
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38744375

  1. 小鹏G3智能化新能源电动汽车维修手册电路图技术介绍用户手册小鹏新能源资料.rar

  2. 附件中的资料是一些小鹏资料截图，非完整的手册资料，小鹏G3智能化新能源电动汽车电动汽车技术信息资料，内容包含维修手册车身维修手册电路图技术介绍系统原理说明整车线束布置维修诊断信息户手册等等技术信息。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-23
    • 文件大小：4194304
    • 提供者：QQ3186645439

  1. 汽车电子中的低速电动车安全布置锂电池组 必须考虑的关键点

  2. 对于低速电动车行业来讲，虽然最终的具体标准条款还处于激烈的争议之中，但是2017年将成为低速电动车的标准元年，应该是没有什么疑问的。 应对这一事实，低速电动车厂家除了要积极争取表达意见立场之外，更重要的是要针对标准可能的条款要求，组织研究，制定和调整下一步的产品平台方向和技术要求，做到提前布局、有备无患。 标准草案中有两条主线，即“符合安全要求”和“使用锂电池”。本文主要结合纯电动汽车的技术特点，分析为了达到安全要求，低速电动车的车身及动力电池布置需要重点考虑的技术问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-15
    • 文件大小：591872
    • 提供者：weixin_38705558

  1. 传感技术中的基于离散布置光电传感器的连续路径识别算法

  2. 引言       对于红外光电传感器来说，相应于不同的路面条件(主要是黑白度)，接收管接收到地面漫反射红外线后其两端电压将有所不同，即传感器接收管正对白色路面，则其电压较高，若正对黑色的路径标记线，则电压较低。基于此原理可以提出一种比较常见的路径离散识别算法：通过普通I/O端口将接收管电压读入单片机，根据端口输入的高低电平逻辑来判断该传感器是否处于路径标记线上方，再筛选出所有处于标记线上方的传感器，便可以大致判断此时车身相对道路的位置，确定路径信息。       这种离散算法简便易行，对硬

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-06
    • 文件大小：75776
    • 提供者：weixin_38685876

  1. 低速电动车安全布置锂电池组 必须考虑的关键点

  2. 对于低速电动车行业来讲，虽然终的具体标准条款还处于激烈的争议之中，但是2017年将成为低速电动车的标准元年，应该是没有什么疑问的。 应对这一事实，低速电动车厂家除了要积极争取表达意见立场之外，更重要的是要针对标准可能的条款要求，组织研究，制定和调整下一步的产品平台方向和技术要求，做到提前布局、有备无患。 标准草案中有两条主线，即“符合安全要求”和“使用锂电池”。本文主要结合纯电动汽车的技术特点，分析为了达到安全要求，低速电动车的车身及动力电池布置需要重点考虑的技术问题。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：790528
    • 提供者：weixin_38608693