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  1. 桥式起重机毕业设计论文

  2. 1绪 论 1.1 起重机的介绍 箱形双梁桥式起重机是由一个有两根箱形主梁和两根横向端梁构成的双梁桥架,在桥架上运行起重小车,可起吊和水平搬运各类物体,它适用于机械加工和装配车间料场等场合。 1.2 起重机设计的总体方案 本次起重机设计的主要参数如下: 起重量10t,跨度16.5m，起升高度为10m起升速度8m/min小车运行速度v=40m/min大车运行速度V=90m/min大车运行传动方式为分别传动;桥架主梁型式,箱形梁.小车估计重量4t，起重机的重量16.8t .工作类型为中级。 根据上述

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2009-05-26
    • 文件大小：159744
    • 提供者：xuxiaoming229

  1. 动器试验台飞轮组及其装卸系统设计pdf

  2. 动器试验台飞轮组及其装卸系统设计pdf 收费资源分享···祝大家学习愉快···

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-11
    • 文件大小：362496
    • 提供者：wyonlyone

  1. 汽车制动器试验台飞轮组及其装卸系统设计，很有用的哦

  2. 汽车制动器试验台飞轮组及其装卸系统设计，内容包括实验系统方案，实验转动惯量飞轮组的确定等等

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-12
    • 文件大小：215040
    • 提供者：qq674616664

  1. 2009年高教社数学建模可参照的一片论文及a题思路

  2. 制动器控制方法分析 主要针对问题五和六 1. 设车辆单个前轮r=0.286 m，制动时承受的载荷W=6230 N，求等效的转动惯量。 2. 飞轮组由3个外直径D=1 m、内直径d=0.2 m的环形钢制飞轮组成，厚度分别为0.0392 m、0.0784 m、0.1568 m，钢材密度为7810 kg/m3，基础惯量为10 kg•m2，问可以组成哪些机械惯量？设电动机能补偿的能量相应的惯量的范围为 [-30, 30] kg•m2，对于问题1中得到的等效的转动惯量，需要用电动机补偿多大的惯量？ 3.

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：410624
    • 提供者：rowllan2010

  1. 仿人智能控制算法研究

  2. A题 制动器试验台的控制方法分析 汽车的行车制动器（以下简称制动器）联接在车轮上，它的作用是在行驶时使车辆减速或者停止。制动器的设计是车辆设计中最重要的环节之一，直接影响着人身和车辆的安全。为了检验设计的优劣，必须进行相应的测试。在道路上测试实际车辆制动器的过程称为路试，其方法为：车辆在指定路面上加速到指定的速度；断开发动机的输出，让车辆依惯性继续运动；以恒定的力踏下制动踏板，使车辆完全停止下来或车速降到某数值以下；在这一过程中，检测制动减速度等指标。假设路试时轮胎与地面的摩擦力为无穷大，因此

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-09-13
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：rowllan2010

  1. 制动器性能试验台 制动器工作原理及试验原理

  2. 盘式制动器工作原理及试验原理 介绍了模拟机 主机部分的设计，实现飞轮组的多片组合，

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-16
    • 文件大小：178176
    • 提供者：qingyediyou

  1. 汽车制动器试验台飞轮组及其装卸系统设计

  2. ：为准确 、有效地检测制动器综合性能，采用惯性飞轮 对汽车行驶惯量进行模拟 ，模拟的惯量大小应 在一定范围内可调并达到相应的精度要求。文章严格 参照国家制动器试验标 准和性 能要 求，对汽车制 动器性能试验 台的飞轮组及其装卸 系统设计进行研 究，介绍 了一种对飞轮组进行优化重组的方法 ，并对 其装卸系统进行详述。利用该系统能够对飞轮 组合进行调整，以模 拟各试验所 需的不 同惯量。经 实际 应用验证 ，该 系统能够满足试验标准要求 ，并且装拆与调整便捷。 关键词：制动器；试验台；惯性飞轮 ；

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-09-28
    • 文件大小：232448
    • 提供者：zjc3909

  1. 制动器试验台的控制方法分析

  2. 本题是关于讨论制动器试验台的控制方法分析。 针对问题1：根据载荷在车辆平动时具有的能量等效地转化为试验台上飞轮和主轴等机构转动时具有的能量这一原则，利用相关物理学公式，推导出等效转动惯量的计算公式，得到要求的转动惯量为 。 针对问题2：推导出了飞轮惯量计算的公式，并分别计算三个飞轮的惯量，从而得出8组机械惯量分别为：10，40.00，70.02，130.03，100.02，160.03，190.05，220.05 ，进而得出电动机补偿惯量为 。 针对问题3：根据相关物理原理，推导出电动机驱动电

  3. 所属分类：教育

    • 发布日期：2011-04-28
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：houshengwanbei

  1. 西北民族大学MCM论文制动器试验台

  2. 在检测汽车制动器综合性能时，试验台上的电动机在一定规律的电流作用下产生电惯量，用于补偿车轮承受载荷相应的等效转动惯量与飞轮组和试验台机构共同产生的机械惯量之间的差值.将车轮承载的载荷转化为负载质量，结合车轮半径可得等效的转动惯量.飞轮转动惯量的计算满足刚体圆筒的转动惯量计算公式，这样，易得电动机的补偿电惯量.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-05-30
    • 文件大小：221184
    • 提供者：mjh033119

  1. 单相在线式数字化UPS的设计

  2. 最初的UPS电源是在二十世纪六十年代出现的靠电动机所带飞轮惯性提输出电源的质量和提供后备供电时间(一般不超过5秒);然后出现了以蓄电池组供电给直流电动机带交流发电机提供后备电源的供电系统，这种方式供电效率较低再后来是靠内燃机提供后备供电的UPS电源，这种UPS设备庞大笨重、操作不够灵活、而且效率低、噪声大。这些都是动态方式的UPS电源

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-01-08
    • 文件大小：564224
    • 提供者：goodwinchang

  1. 曲轴毕业设计

  2. 曲轴设计 毕业设计 曲轴4102曲轴飞轮组

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2013-05-30
    • 文件大小：403456
    • 提供者：u010888631

  1. 大学汽车概论 试题

  2. 1、汽油发动机一般由＿＿＿＿﹑＿＿＿＿﹑＿＿＿＿﹑＿＿＿＿﹑ 和 ﹑＿＿＿＿组成。 2、曲柄连杆机构主要由 机体 组、 活塞连杆 组和 曲轴飞轮组 组组成。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-11-21
    • 文件大小：172032
    • 提供者：yudatou123

  1. 工业电子中的储能飞轮能量试验测试及结果分析

  2. 储能飞轮能量释放实验所在的试验平台包括真空台、真空罩、真空泵、飞轮组体、磁轴承控制系统、电机升速控制系统、能量释放控制系统、航天用28V直流电压源、示波器、信号发生器等，如图1所示。 　　图1 实验平台 　　飞轮安置在真空台上，此平台可以给飞轮提供一个隔离的平台，可以隔离出一个接近真空的空间，也将飞轮与外界振动隔离，保证飞轮的安全运行。真空罩和真空台一起组成了一个封闭的空间，真空室的主要作用是提供真空环境以及屏蔽事故传递。在真空台下部用真空泵将真空室内的空气抽净，真空度对系统效率是一个直

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-15
    • 文件大小：296960
    • 提供者：weixin_38576922

  1. 储能飞轮能量试验测试及结果分析

  2. 储能飞轮能量释放实验所在的试验平台包括真空台、真空罩、真空泵、飞轮组体、磁轴承控制系统、电机升速控制系统、能量释放控制系统、航天用28V直流电压源、示波器、信号发生器等，如图1所示。 　　图1 实验平台 　　飞轮安置在真空台上，此平台可以给飞轮提供一个隔离的平台，可以隔离出一个接近真空的空间，也将飞轮与外界振动隔离，保证飞轮的安全运行。真空罩和真空台一起组成了一个封闭的空间，真空室的主要作用是提供真空环境以及屏蔽事故传递。在真空台下部用真空泵将真空室内的空气抽净，真空度对系统效率是一个直

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：444416
    • 提供者：weixin_38583278