hyperworks汽车整车优化,优化过程需要综合考虑NVH、crash、疲劳、可成型性等性能RADIOSS 碰撞分析,分析对各部件对碰撞结果的影响 ,OptiStruct静态和模态分析 扭转、弯曲工况 模态工况 按设计规范计算扭转和弯曲刚度查看整体扭转和弯曲模态的频率.整车优化分类
A Altair
优化过程需要综合考虑NVH、 crash、疲劳、可成型性等性能
拓扑
形貌
拓扑
尺寸
尺寸
NVH
BIW
OPtimisation
尺寸
形状
自由
Crash
Durability
形状
F