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  1. CAN总线规范V2[1].0版.pdf

  2. 这本CAN 规范技术规范由两部分组成： • A 部分：CAN 的报文格式说明（按CAN1.2 规范定义）。 • B 部分：标准格式和扩展格式的说明。 为了兼容CAN2.0，要求CAN 的仪器应兼容A 部分或B 部分。 1．介绍..........................................3 2．基本概念..........................................3 3．报文传输....................................

  3. 所属分类：Java

    • 发布日期：2010-02-03
    • 文件大小：444416
    • 提供者：angelyy2006

  1. 自己写的CCP学习总结

  2. 自己写的CCP标定协议学习总结 希望对大家有帮助

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-03-16
    • 文件大小：20480
    • 提供者：jeff_zxg

  1. 英文版的标定CCP协议

  2. 国际汽车专用的CAN标定协议，CCP协议，英文版

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2011-04-12
    • 文件大小：422912
    • 提供者：hanyu0

  1. 基于CCP协议标定混合动力车整车控制器

  2. 作为一种最接近实用化的新能源汽车，混合动力车既具备传统燃油 车的长处又汲取了电动车的优势，在有效提高经济性和降低排放方面有 很好的发展前景。整车控制器(VCU)用于实现能量管理和动力系统控制， 是混合动力车的控制中枢。VCU 中的控制参数是实现混合动力车性能的 关键因素之一，必须进行相应的优化和标定工作。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2011-06-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：fengchuan0

  1. CAN－Bus规范V2.0版本

  2. 1．介绍............................................................................................................................................................3 2．基本概念.................................................................................

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-06-06
    • 文件大小：377856
    • 提供者：jims9809303

  1. 发动机电控系统的CAN总线通信设计与开发

  2. 作为通信速率高达1Mbps 的多主总线式串行数据通信方式, CAN 总线为发动机电控系统的在线标定、实时监测提供了快速可靠的通信保障, 同时可方便地与其它车载控制器构成CAN 总线通信网络。本文介绍了CAN 总线通信接口的基本结构和通信协议,以MC68376 在片CAN 控制器为例介绍了发动机电控系统采用SAE J1939通信协议实现CAN 总线通信的设计要点。

  3. 所属分类：网络安全

    • 发布日期：2012-06-07
    • 文件大小：237568
    • 提供者：huanghaijun2010

  1. Can calibration protocol (CCP)

  2. 该文档是汽车ECU标定中的协议文档如果你是做ECU标定的,该文档是基础哦.

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2012-09-21
    • 文件大小：455680
    • 提供者：chengbaoshu2006

  1. CAN标定协议(基于ccp标准)

  2. CAN标定协议(基于ccp标准)，一个很好的说明文档

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2014-12-08
    • 文件大小：265216
    • 提供者：qq_24345761

  1. 基于CCP协议的汽车标定系统DAQ模式的实现

  2. CCP 协议是一种基于 CAN 总线的匹配标定协议。 该协议具有通信可靠、传输速度快、通用性好等特点。本文讨论了一种基于CCP 协议的汽车 ECU 标定系统，并详细介绍了该系统的工作原理、数据采集 机制以及实现方式。

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2015-01-15
    • 文件大小：299008
    • 提供者：zuoshaobi

  1. 电控柴油机ECU编程设备研究与开发_孙立宁

  2. 摘要:为了给电控柴油机下线检测(CEO L)阶段提供可靠的ECU数据下载工具，提出了一 种基于CAN总线，采用扩展CAN标定协议(CCP)实现ECU应用程序下载和升级的方法。 根据这种方法开发了ECU编程设备BootLoader，它具有下载和升级ECU应用程序代码和数 据的功能，可以实现标定数据的再编程;此外，它使用Seed &Key;算法验证操作工程师的身 份，通过特殊格式文件生成器实现了对标准目标机文件格式变换并生成安全性高的生产文件， 利用分级CRC CHECKSUM机制校验下载和编程的

  3. 所属分类：硬件开发

  1. 基于CCP的ECU在线编程技术的实现_蒋建春

  2. 摘要:针对车身ECU升级困难的现状，在分析IAP技术的基础上，提出一种基于CAN总线，采用CCP协议实现ECU在线升级的设计 方案，并给出在单片机XC 167CI的具体实现。阐述上位机文件下载工具中对加载文件的处理方法和下位机bootloader的实现方法。实验结 果表明，该系统可以通过CAN总线实现ECU的应用代码的更新功能，且操作简单、运行稳定。

  3. 所属分类：其它

  1. 总线式ECU两级Bootloader的设计与实现_戚长城

  2. 摘要:针对传统B ootloader技术应用于车用电子控制单元(EC U)在线编程中的固有缺陷，采用国际标准控制 器局域网络标定协议，使用U盘携带目标下载代码，并基于控制器局域网络总线设计具备两级B ootloader功能 的智能节点和车用ECU端的两级配套软件。以飞思卡尔的MC9S12G128单片机为系统平台，给出具体硬件原 理以及对应的软件设计方案。通过对两级Bootloader的性能评估与测试结果表明，该智能节点作为车用ECU 程序升级仪便捷、可行，解决了传统方案中存在的应用程序代码不安

  3. 所属分类：其它

  1. VECTOR的CCP源码(CAN标定协议代码)

  2. VECTOR的can标定协议代码.只需稍微修改即实现通过canape实现ccp相关命令功能.

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2018-10-02
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：xypgogo

  1. can总线通讯系统的软硬件设计和开发

  2. 本文所研究的课题来源于国家863电动汽车重大专项：纯电动轿车整车(上 海交大与奇瑞汽车公司)和混合动力轿车(东风汽车公司)两个项目。按照项目 的要求，主要研究车用CAN总线各个节点的软硬件设计和应用层协议的制定， 使电动轿车的各个电控单元(ECU)能够通过CAN总线交换信息、协调工作。 本文主要研究了CAN总线在工业控制系统，尤其是在车辆系统中的设计和 应用方法，并针对电动汽车这一应用对象，深入的研究了CAN总线的执议、硬 件构成、应用层协议的制定、软件设计、基于CAN总线的数据检测和ECU标

  3. 所属分类：C

    • 发布日期：2018-10-16
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_43121676

  1. can标定协议

  2. 基于CAN总线的标定协议于CCP协议 ECU测试与标定 ASAP标准构成

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2018-12-14
    • 文件大小：417792
    • 提供者：weixin_44087080

  1. 基于XCP协议的混合动力车多电控单元标定系统.pdf

  2. 对混合动力车多电控单元的开发，结合新一代的车用监测标定协议xcP。设计了基于控制局域网(CAN)总线的多电控单元标定系统．对CAN信号进行了高频信号过滤处理，保证了CAN信号的清晰．通过给各个节点设置站地址，并以CAN数据帧ID中的源地址和目标地址为过滤条件，设置了屏蔽寄存嚣，实现了各个节点对cAN数据帧的准确接收．在此基础上设计了标定系统主从节点的xCP驱动程序．

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-07-07
    • 文件大小：311296
    • 提供者：u012069095

  1. 基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定

  2. 采用基于CAN总线的匹配标定协议,对汽车控制器局域网络中的电子控制单元进行匹配标定。分析了CCP协议用于标定的工作机理,讨论了利用CANape进行基于CCP标定的实现方法,阐述了如何生成CANape与控制器底层程序的软件接口及具体标定流程。实际应用结果表明,这种方法可以快速有效地实现对汽车网络中各控制器的匹配标定。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-01
    • 文件大小：106496
    • 提供者：weixin_38748239

  1. 基于CCP的汽车控制器的匹配标定的设计

  2. 目前基于CAN（Controller Area Network）总线的分布式系统在汽车电子领域得到广泛应用，电子控制单元的标定已成为汽车电子控制装置开发的一个重要环节。CCP（CAN Calibration Protocol）是一种基于CAN总线的ECU标定协议[1],已经在许多欧美汽车厂商得到应用，采用CCP协议可以快速而有效地实现对汽车电控单元的标定。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：144384
    • 提供者：weixin_38743481

  1. 基于ARM7的CAN-USB转换器设计

  2. CAN通信协议是一种用于汽车内部测量与执行部件之间的数据通信协议。而USB具有即插即用的优点，并且有较高的通信速率，对于实现上位机和下位机的通信进行标定十分方便。我们设计的数据转换器采用了NXP公司的LPC2119 ARM7处理器，通过它成功地实现上位机和ECU的可靠通信和对下位机的标定。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：123904
    • 提供者：weixin_38567962

  1. 通信与网络中的基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定

  2. 基于CCP协议利用CANape进行电控单元标定 [日期：2006-3-27] 来源：电子技术应用  作者：丁圣彦, 罗 峰, 孙泽昌 [字体：大 中 小] 　 摘　要：采用基于CAN总线的匹配标定协议,对汽车控制器局域网络中的电子控制单元进行匹配标定。分析了CCP协议用于标定的工作机理,讨论了利用CANape进行基于CCP标定的实现方法,阐述了如何生成CANape与控制器底层程序的软件接口及具体标定流程。实际应用结果表明,这种方法可以快速有效地实现对汽车网络中各控制器的匹配标定

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-13
    • 文件大小：112640
    • 提供者：weixin_38656400
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