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搜索资源列表

  1. 微分方程论文求解的matlab源码

  2. 针对近年来在偏微分方程图像处理方法的文献中经常出现的一类能量泛函,系统论述其起源、特点和研究成果并展开深入研究,通过精细的计算,导出相应的Euler-Lagrange方程,又根据图像处理问题具有的离散性特点,利用有关文献的做法,对此方程加以适当简化,得到一个可用于图像处理的高度退化的非线性二阶偏微分方程模型: 其中函数g(x)=1/(1+k|x|~2),G(x)为一个Gauss函数,k>0,d>0,β>0为常数,I(x)为初始图像。具体参考管理论文网www.yifanglun

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-11-21
    • 文件大小：7168
    • 提供者：mmfile

  1. 基于模糊控制的复合电源能量管理系统仿真研究

  2. 模糊控制 混合动力 matlab 网络资源

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2016-01-22
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：sinat_32201085

  1. matlab开发-混合动力风力发电系统的模糊基础能源管理系统

  2. matlab开发-混合动力风力发电系统的模糊基础能源管理系统。基于模糊逻辑的混合光伏/风力发电系统能量管理系统

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-21
    • 文件大小：48128
    • 提供者：weixin_38744153

  1. MATLAB-智能算法30个案例分析-终极版(带目录).doc

  2. 1 基于遗传算法的TSP算法（王辉） 2 基于遗传算法和非线性规划的函数寻优算法（史峰） 3 基于遗传算法的BP神经网络优化算法（王辉） 4 设菲尔德大学的MATLAB遗传算法工具箱（王辉） 5 基于遗传算法的LQR控制优化算法（胡斐） 6 遗传算法工具箱详解及应用（胡斐） 7 多种群遗传算法的函数优化算法（王辉） 8 基于量子遗传算法的函数寻优算法（王辉） 9 多目标Pareto最优解搜索算法（胡斐） 10 基于多目标Pareto的二维背包搜索算法（史峰） 11 基于免疫算法的柔性车间调度算

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2019-09-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_42544693

  1. 基于神经网络预测控制的节能电梯能量管理.pdf

  2. 基于神经网络预测控制的节能电梯能量管理.pdf,随着电梯的日益增多，电梯节能问题引起越来越多的关注。针对节能型电梯中超级电容的储能管理问题，提出一种基于神经网络预测控制策略的新方法来动态预测电梯运行中所需的能量。首先根据电梯当前停层、目的停层以及载荷信息，建立反向传播神经网络(BPNN)模型并通过样本训练确定各神经元的权值和偏置值，然后利用该模型在线预测电梯每个行程吸收或回馈的能量，据此调节超级电容的平衡电压实现提前储能/泄能，补偿电梯运行过程中所需的尖峰功率。此外，根据电梯载荷和行程信息动态

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-20
    • 文件大小：3145728
    • 提供者：weixin_38743968

  1. 矿井救灾机器人能量效率模型研究

  2. 理论分析了机器人的能量传递过程,得到了能量传递各环节的效率公式,并据此建立了机器人能量综合效率模型。通过Matlab仿真得到了机器人效率与电流、电池容量的关系,得出了如下结论:电池容量对机器人能量效率影响较小,输出电流的大小决定了机器人能量效率,输出电流为20A时,机器人的能量利用效率最高。该结论可为建立机器人能耗模型、确定电池容量及电源管理策略提供理论依据。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-04
    • 文件大小：428032
    • 提供者：weixin_38730840

  1. 串联式混合动力车辆输出解耦方法设计.pdf

  2. 串联式混合动力车辆输出解耦方法设计 摘 要：面对由发动机-发电机组、蓄电池和超级电容器组成的串联式新型车载综合电力 系统电源的能量管理需求，结合整车能量管理策略，设计并分析几种电源输出解耦方法的可 行性，通过基于 Matlab/Simulink 的车辆综合电力系统仿真验证，最终选出了一种适应于 这种串联式混合动力系统的解耦控制策略. 关键词：发动机-发电机组；蓄电池；超级电容器；解耦控制

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-12
    • 文件大小：573440
    • 提供者：SGX6660888

  1. 锂电池荷电状态估算Matlab仿真研究.pdf

  2. 锂电池荷电状态估算Matlab仿真研究pdf,锂电池的剩余电量（soc）估算不仅可以作为电动汽车续航里程的参考值，而且可以为电动汽车的能量管理策略提供依据，具有重要意义。本文以法国SAFT公司生产的额定容量为6 AH，额定电压为10.68 V的锂离子电池包为研究对象，通过使用Matlab和Advisor等仿真软件，研究了福克斯电动汽车行驶在UDDS工况下，采用安时法和扩展卡尔曼滤波算法结合估算锂电池的剩余电量。仿真结果证明，该方法有效提高了锂电池的sOc估算精度，电池sOc估算误差在5%以内。涂

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38743737

  1. matlab 实现光伏发电能量管理仿真

  2. matlab 实现光伏发电能量管理仿真，基于微电网储能系统控制策略的研究，自己搭建的基于不同控制策略控制三个储能模块充放电，在simulink里面进行模型搭建。 微电网储能 蓄电池 控制策略

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-04-20
    • 文件大小：5242880
    • 提供者：qq_38936579

  1. 交直流混合微电网能量管理策略研究

  2. 微电网系统由直流配电和交流配电两部分组成,包含光伏和风力发电、储能装置、微型燃气轮机和交直流负载,并通过PCC并网点接入大电网。交直流混合微电网结构的能量管理核心是根据交直流母线的电压频率状态,控制各发电系统、双向功率变换器和储能装置工作在合适的模式,使微电网内部功率保持平衡,既提高新能源的利用率,又提高系统供电的可靠性。该微电网系统通过Matlab/Simulink仿真,验证了可行性和有效性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-29
    • 文件大小：248832
    • 提供者：weixin_38684633

  1. 地下电动矿用铲运机能量管理控制策略研究

  2. 针对地下电动矿用铲运机动力传动系统,分析了系统在不同模式下的工作特性并提出了相应的能量管理方案;基于发动机规则控制策略,在Matlab软件中进行了仿真研究。表明,地下电动矿用铲运机动力源电池组SOC很好地印证了所提出控制策略的有效性,发动机与电机的运行模式从侧面加强了能量管理的合理性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-08
    • 文件大小：243712
    • 提供者：weixin_38625098

  1. 混合动力汽车能耗模型与能量管理动态规划matlab

  2. 分为三个文件，一个是能耗模型，一个是动态规划程序，一个是主程序。直接运行主程序即可。含注释

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-12-24
    • 文件大小：20480
    • 提供者：CyberneticsJr

  1. 动态规划混合动力汽车能量管理matlab程序（包括速度mat）

  2. 动态规划混合动力汽车能量管理matlab程序（包括速度mat）

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2021-02-01
    • 文件大小：25600
    • 提供者：qq_43507439

  1. 风光储联合发电系统；光伏风电储能能量管理simulink仿真

  2. 风光储联合发电系统 光伏风电储能能量管理matlab/sim ulink仿真 包含永磁风力发电机模型、光伏发电模型、超级电容充放电模型和三相逆变模型 能量管理控制方式为最大功率点跟踪MPPT 运行模式： t=1s, 永磁风力发电机的风速6m/s 突变为 7 m/s; t=2s, 光伏发电的光照强度从1200W/m2突变为1000W/m2; t=3s,负载功率由5kW突变为11kW； 母线电压600V

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：38912
    • 提供者：qq_36950962

  1. 基于串联型分布式MPPT架构的直流微网系统无缝切换控制策略

  2. 为了提高直流微网系统中光伏单元的输出功率，以串联型分布式最大功率点跟踪(MPPT)架构代替传统的集中式MPPT架构，以光伏单元、蓄电池和负荷组成的直流微网系统为研究对象，分析了串联型分布式MPPT架构的控制策略。在不增加通信电路的前提下，提出了一种从MPPT模式到稳压降功率模式的无缝切换控制方法；为了保证直流母线电压稳定、串联型分布式MPPT架构安全运行以及延长蓄电池寿命，设计了直流微网系统的工况与能量管理控制策略。通过MATLAB/Simulink仿真分析表明：在环境失配情况下，采用串联型分布

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-14
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：weixin_38705874

  1. 基于虚拟同步发电机控制的光/储/燃料电池微电网能量管理

  2. 为提高微电网自主参与电网运行和管理的能力，提出一种基于虚拟同步发电机(VSG)控制的光/储/燃料电池微电网。针对逆变器VSG控制与前级分布式电源及附加储能单元的协调配合问题，以储能荷电状态(SOC)为依据，分别设计了光伏和燃料电池VSG的能量管理策略，使微电网响应电网需求参与一次调频且提供惯性的同时，实现了光伏发电的最大功率输出、燃料电池发电的燃料平衡调节以及储能单元SOC的安全可控。最后，利用MATLAB/Simulink软件搭建仿真模型，验证了所提能量管理方案能够实现VSG控制与分布式电源及

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38752907

  1. 基于智能多代理的能量协调控制在直流微网中的应用

  2. 提出一种基于智能多代理技术的能量协调控制方法，用于直流微网的能量管理与电压控制。对直流微网的架构进行设计，实现对光伏电池、燃料电池及蓄电池的数学建模。设计了一个2层的智能多代理系统，对直流微网的并网、解列，以及光伏电池、燃料电池、负荷及蓄电池的能量管理进行协调控制。从微源和负荷各种状态中提取了8个特征量及13种不同动作作为神经网络的输入和输出参数，训练并实现了控制中心Agent的决策器。通过MATLAB／Simulink仿真对光照变化、并网时负荷增加后断网及孤岛时负荷增加后并网这3种算例进行分析

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：943104
    • 提供者：weixin_38535221

  1. 面向直流楼宇供电技术的新型多输入 Buck-Boost变换器

  2. 在直流楼宇的分布式能源供电系统中，多输入直流变换器起着将多种分布式电源进行接入、转换及协调能量管理的作用，针对此提出一种利于多种分布式电源在直流楼宇中的联合供电的新型单电感多输入Buck-Boost变换器。以双输入为例分析该变换器的工作模态，推导其输入／输出特性和功率均衡能力，提出控制策略以实现直流楼宇中的风光混合供电。在双输入变换器的基础上，通过拓扑推演得到了n路输入Buck-Boost变换器。该变换器具有电路拓扑简洁、可实现升降压、输入／输出电压同极性、各种分布式输入源可单独或同时向负载供电

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38611230

  1. 低压微电网三相逆变器功率耦合下垂控制策略

  2. 常规下垂控制对线路阻感比具有高度依赖性，难以对线路阻抗常呈阻性或阻感性的低压微电网的电能质量实现有效控制。基于通用下垂控制原理，提出了改进型PQ-fU功率耦合下垂控制方法，并通过结合上层能量优化管理与引入比例复数积分（PCI）电压控制技术，设计了一种改进型PQ-fU多环控制策略。该控制策略不仅在线路呈阻感特性情况下仍能实现对低压微电网电能质量灵活而有效的控制，而且适用于并网／孤岛2种运行模式，可对上层能量管理系统给定的参考指令进行快速跟踪，实现各分布式电源输出功率的合理分配。在MATLAB／Si

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-12
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38674223