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  1. 列尾安全防护装置及附属设备标准

  2. 本列尾安全防护装置标准规定了设备组成和主要功能、技术要求、接口和数据传输等。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2012-03-05
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:zhaozhenglian1
  1. 铁路客车列尾系统

  2. 旅客列车尾部安全防护装置(简称KLW)是保证旅客列车行车安全的重要设备。
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2013-07-25
    • 文件大小:11534336
    • 提供者:u011357158
  1. 列尾装置800M-KLW维修手册

  2. 列尾装置800M-KLW维修手册
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2014-01-23
    • 文件大小:420864
    • 提供者:qiubingfu
  1. 神朔万吨组合列车无线通信同频干扰的探讨与解决

  2. 本文经过原因分析、方案设计、现场试验,成功研制出一款新型列尾装置,实现无线通话功能,完全满足万吨组合列车开行所需无线通话的条件。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-23
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38556205
  1. 日东工业 NITTO KOGYO 获得国际标准认证机箱选型手册.pdf

  2. 日东工业 NITTO KOGYO 获得国际标准认证机箱选型手册pdf,日东工业 NITTO KOGYO 获得国际标准认证机箱选型手册IEC EN UL ( JIS LISTED 国际标准认证 机L FA设备月 出口设备 适应全球化 适用多种标准,设备出口更加顶利。 UL 需求 国内外规格统 机」 箱 产品从国内走向海外市场时,无需进行规格的变夏。 C国际标准认证型 国际标准认证型 F-U 箱 CL-U 国际标准认 N型机箱 CL-U RUL 标识标准名称 EPTY系列 RUL型机箱FA设备用
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-19
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:weixin_38744375
  1. 西门子称重模块FTA说明书.pdf

  2. 西门子称重模块FTA说明书pdf,西门子称重模块FTA说明书SIWAREX FTA 警告和安全术语 目录 SIWAREX FTA 前言 自动秤的称重电子装置 供货氾围 产品概述 装置手册 硬件规划和组装 称重功能 命令 信息和诊断 在 SIMATIC STEP7中编程 SIMATIC PCS7中的项目规划 使用一台PC进行调试- SIWATOOL 利用 SIWATOOL FTA的固件升级 校准应用程序 附件 技术数据 索引 缩写词 修订日期:年月 订货号: 前言 目求 前言 1.1本手册的目的
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38744153
  1. 基恩士PG-V安全光栅样本.pdf

  2. 基恩士PG-V安全光栅样本pdf,提供“基恩士PG-V安全光栅样本”下载,资料主要介绍了PG-V安全光栅的特性、规格参数、外形尺寸及安装等,可供选型及使用时参考。PJ-V可扩展安全光栅 光电传感器 规格 区域传感器 感测头 基本单元 扩展单元A 扩展单元B 接近传感器 型号 PJ-V20 PJ-V21 PJ-V22 检测区 140至1260mm 压力传感器 光轴数 8至64光轴 光轴间距 20 mm PLC 检测距离 计数器 检测能力 不透明材料(最小直径28mm) 计时器 光源 红外线LED(
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-09
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38744153
  1. 雷达的数字波束形成 文献

  2. 雷达的数字波束形成第卷增刊1 邱文杰译:雷达的数字波束形成 在数字处理器中,加权运算的精确和可预测的性质最终可以最佳和最快地控制天线波束 形状 13接收机校准方便 在任何系统中,至少有一部分波束形成过程是在多个接收机之后进行的,系统在接收机 各通道以及天线中的增益和相位误差是敏感的。这些误差的范围将直接影响波束形状的“质 量’,所以必须将它们或保持在可接受的低电平上,或用某些方式来补偿。正如后面第14节 中指出的,数字波束形成法允许选择后一方案,从而避免了要求接收机通道内有非常严格的 绝对公差或
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2019-03-16
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:yanchuan23
  1. 扩频通信在神朔铁路列尾装置的应用

  2. 目前,神朔铁路煤炭的运能已经趋于饱和,为了满足不断增长的运输任务,开行重载万吨组合列车是一种行之有效的方法。神朔铁路列尾装置采用数字化扩频通信技术,使列尾装置集列尾风压查询功能和主机车乘务员,与各从机车乘务员之间的无线通话功能于一体,满足了万吨货运机车的运行需求。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-06-22
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38672807