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  1. SVM复合控制算法在机炉协调控制系统中的应用研究_英文_

  2. SVM复合控制算法在机炉协调控制系统中的应用研究_英文_

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2009-06-17
    • 文件大小：404480
    • 提供者：zhangeh1983

  1. 125MW中间再热燃煤机组的协调控制

  2. 随着我国电力工业的迅速发展，大容量火力发电中，大型单元机组已成为电网中的骨干机组。单元机组正常运行的高度安全性、经济性，对其自动化水平提出了更高的要求。在常规局部控制系统的基础上，大型单元机组协调控制系统的应用越来越普遍，同时协调控制理论和技术的研究也得到了更多的完善和发展，已成为现代过程控制领域的重要内容。大型的单元机组具有时变、强耦合、非线性等特点，属于复杂的被控对象。 本设计针对125MW中间再热燃煤机组，分析了给定的数学模型，研究了其动态特性，并进行了协调控制系统的设计。本设计应用多变

  3. 所属分类：嵌入式

  1. 大滞后特性的单元机组协调控制设计

  2. 随着我国电力工业的迅速发展，大容量火力发电厂中，大型单元机组已成为电网中的骨干机组。单元机组正常运行的高度安全性、经济性，对其自动化水平提出了更高的要求。在常规局部控制系统的基础上，大型单元机组协调控制系统的应用越来越普遍，同时协调控制理论和技术的研究也得到了更多的完善和发展，已成为现代过程控制领域的重要内容。协调控制系统的控制策略设计直接决定了机组的运行状况及控制品质。 大型单元机组控制系统是一种多变量复杂控制系统，受控过程是一个多输入多输出过程。在输入和输出之间存在着交叉的关联和耦合。只有

  3. 所属分类：嵌入式

  1. VB实现信号灯的绿波协调控制演示程序

  2. VB实现信号灯的绿波协调控制演示程序 能够动态演示设置的红绿灯参数

  3. 所属分类：VB

    • 发布日期：2012-08-28
    • 文件大小：297984
    • 提供者：huting010527

  1. 协调控制文献综述

  2. 单元机组 协调控制随着国民经济的发展，高参数、大容量机组在电网中所占的比例愈来愈大，火电厂单元机组作为电网的基本单位，承担着满足电网基本负荷要求和调峰、调频的任务，直接影响着电网的稳定和经济运行。随着电网运行自动化水平的不断提高，对单元机组的控制水平要求也越来越高。

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2013-05-27
    • 文件大小：41984
    • 提供者：u010849672

  1. 独立光储直流微电网分层协调控制

  2. 针对独立运行的光储直流微电网，提出分层协调控制策略。第一层控制光伏和储能系统等单元独立运行，且各单元变流器可依次对母线电压进行自动调节

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-09-07
    • 文件大小：819200
    • 提供者：weixin_42934738

  1. 基于功率分层的直流微电网协调控制策略

  2. 针对以光伏发电为主的直流微电网，描述了其基本结构和组成，设定了系统各单元运行的约束条件，为协调控制策略的实施奠定了基础；依据系统净负荷和蓄电池充放电功率阈值划分了功率层区，提出了基于功率分层的协调控制策略，进一步分析了该协调控制策略下各单元的模式判别流程及变换器控制方法。仿真结果表明，该控制策略可以适应直流微电网不同的运行状态，维持直流母线电压的稳定，延长蓄电池的使用寿命，保证可再生能源的充分利用，提高系统的灵活性和稳定性。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-09-07
    • 文件大小：543744
    • 提供者：weixin_42934738

  1. 空间机械臂力与位置协调控制仿真代码

  2. 用MATLAB做的Simulink仿真程序，力与位置的协调控制，

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-10-31
    • 文件大小：25600
    • 提供者：li1832616

  1. 矿用卷带作业多电动机协调控制系统设计及实现

  2. 在矿井巷道掘进过程中,带式输送机因其具有输送能力大、输送线路受地形条件限制小、结构简单、基建投资少、开启自动控制和保护传感器完善等诸多优点得到了广泛的应用。但大量的带式输送机的投入同时也带来了繁重的回撤工作。通过对矿井生产实践中较先进的卷带作业工艺进行现场检验,对该工艺中存在的多电动机不协调运行的原因进行数学分析,并结合可编程逻辑控制器、变频调速、传感器检测、异步电动控制技术,充分考虑性价比、推广前景等因素,提出了一种卷带作业多电动机协调控制系统方案。通过现场试验,该系统在常用输送机回撤过程中,

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-14
    • 文件大小：208896
    • 提供者：weixin_38500709

  1. 深部巷道围岩卸压协调控制技术

  2. 为解决深部高应力巷道围岩支护难维护问题,综合采用现场实测、数值计算、理论分析及工业性试验等方法,基于深部巷道钻孔卸压机理、钻孔参数确定方法及卸压钻孔与支护结构作用关系的分析,提出深部巷道围岩卸压协调控制技术,包括一次让压、钻孔卸压和二次高强锚注支护等3方面:一次让压支护使围岩产生恒阻变形,降低卸压引起的支护结构非协调受力;钻孔卸压的作用是转移巷道周边高应力,补偿围岩变形,减小巷道径向收敛;二次高强锚注支护为卸压协调控制技术的核心,目的是控制卸压后破碎岩体的后期蠕变。工程应用效果表明,该技术可有效

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-05
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38660579

  1. 基于CANopen协议的刮板输送机功率协调控制系统研究

  2. 针对刮板输送机在实际工况中头尾两电机功率不平衡问题,研究与设计了基于CANopen协议的刮板输送机功率协调控制系统。介绍了系统的总体方案设计、CANopen协议通信原理、协调控制策略、硬件结构与软件设计。通过对搭建的实验台进行测试表明,利用CANopen通信根据实时负载变化调节电机转速,可以有效地实现两电机在负载波动条件下的功率协调控制,为刮板输送机驱动电机功率控制的研究提供了新思路。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-01
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38663036

  1. 压滤机组协调控制系统嵌入式管理终端设计

  2. 目前压滤机组自动协调控制方法有2种：一种是基于PLC实现分布式控制，但PLC的主从式通信性能较低；另一种是将整个压滤机组作为一个整体重新设计，由1个PLC控制柜实现联机控制，但移植与扩展较困难。根据压滤机组协调控制系统需兼具分布式与高性能通信的要求，针对压滤机的启停、进料、卸料环节的配合问题，设计了一种压滤机组协调控制系统嵌入式管理终端。该终端采用STM32F407ZGT6微控制器，基于精矿槽液位、压滤机性能、启停状态、进料口位置等因素，由协调管理终端做出启停、进料及卸料等决策，通过CAN通信控

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-30
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38629801

  1. 双驱动刮板输送机功率智能协调控制系统研究

  2. 为了实现双驱动刮板输送机运行过程中两电机功率的智能协调控制,平衡两端链轮啮入点和啮出点的动张力,分别测试和提取刮板输送机运行时两端电机的电流信号,采用应变片测试刮板啮入和啮出链轮时的动张力,通过模糊PID变频调速方法对电机转速进行智能调节控制,实现机尾电机对机头电机驱动力的有效补偿,保证两端电机功率以及链轮张力差值的平衡。通过实验测试结果表明:刮板输送机智能协调控制系统可有效地实现两端电机的功率平衡调节,两端链轮的张力差值基本保持一致,为提高刮板输送机的工作效率和延长其使用寿命提供了一种重要的技

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-23
    • 文件大小：508928
    • 提供者：weixin_38639747

  1. 基于混沌粒子群优化的烧结过程自抗扰协调控制

  2. 在分析烧结料层的物料运行及烧结终点界定的基础上,引入混沌粒子群优化自抗扰控制器参数的控制策略,实现对烧结过程中的台车速度及其与圆辊给料机转速间的速比的控制。为准确确定烧结终点状态,提高烧结矿的有效烧结效率,以烧结机尾料层断面图像的灰度值为基础数据,提出了判断烧结状态及提供反馈控制量的经验公式。将经验公式与自抗扰控制器相结合,最终实现了台车速度增量及速比增量的协调控制。依据机尾料层断面火焰图像灰度数据,对连续4d的烧结机台车速度及速比进行调节,得到变化趋势相同的台车速度及圆辊转速过程曲线,表明本文

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-04-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：weixin_38713167

  1. 两挡AMT纯电动汽车换挡协调控制及试验研究.pdf

  2. 为提高两档 AMT 纯电动汽车的换挡平顺性及减少换挡 时间，建立了详细的纯电动汽车动力传动系统的数学模型，制 定驱动电机参与换挡过程的综合协调控制方法，从允许的最大 换挡冲击度出发得出转矩相阶段电机扭矩控制律，惯性相阶段 采用 PID 和有限状态切换的控制策略进行电机调速.最后搭建 纯电动汽车传动系统试验台架，对升挡和降挡过程中换挡协调 控制策略进行仿真分析与试验验证.仿真结果显示： 0～ 100 km/h全加速的升挡时间为0.5 s，纵向冲击度在8.0 m/s3以内， NEDC

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：SGX6660888

  1. 过饱和下的干道单向动态协调控制模型研究

  2. 过饱和下的干道单向动态协调控制模型研究，郑淑鉴，，在干道过饱和交通状态下，以协调方向通过的车辆数最大为目标，引入排队管理策略的权重因子，建立了动态协调控制模型的目标函数；

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-03-12
    • 文件大小：320512
    • 提供者：weixin_38638309

  1. 双臂机器人拟人化动作实现与协调控制方法研究_白克强.caj

  2. 双臂协调控制双臂机器人拟人化动作实现与协调控制方法研究_白克强 双臂协调控制双臂机器人拟人化动作实现与协调控制方法研究_白克强 双臂协调控制双臂机器人拟人化动作实现与协调控制方法研究_白克强

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-28
    • 文件大小：12582912
    • 提供者：zongquanyang

  1. 模糊控制算法在干道信号协调控制中的应用研究

  2. 模糊控制算法在干道信号协调控制中的应用研究，孙超，丁恒，城市干道是城市交通的主要载体,干道的畅通对提高城市道路的通行能力、缓解城市的交通拥挤起着重要的作用。城市交通系统是一种对�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-22
    • 文件大小：377856
    • 提供者：weixin_38691739

  1. 四轮驱动电动汽车稳定性与差动转向协调控制研究

  2. 四轮驱动电动汽车稳定性与差动转向协调控制研究，李建华，刘阅，提出一种能兼顾稳定性控制和驱动助力转向性能的协调控制算法。引入驱动助力转向时助力系数的修正因子ki，并通过模糊控制设计该因�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-13
    • 文件大小：452608
    • 提供者：weixin_38655987

  1. 故障条件下风电场无功协调控制策略研究

  2. 故障条件下风电场无功协调控制策略研究，刘瑞叶，陈雯，电网故障时刻风电系统的Crowbar装置能够帮助风电机组实现低压穿越，但此时风电场仍处于低电压运行状态，有必要对其进行无功补偿。�

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-02-10
    • 文件大小：385024
    • 提供者：weixin_38546459
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