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  1. 无陀螺捷联式惯性导航系统

  2. 《无陀螺捷联式惯性导航系统》介绍了无陀螺捷联式惯性导航系统(以下文中均称为惯导系统)的原理、组成、特点及加速度计安装方案;详细推导了各种安装方案下无陀螺捷联惯导系统的导航方程;给出了六加速度计和九加速度计等各种方案下无陀螺捷联惯导系统角速度解算方程;推导了无陀螺捷联惯导系统力学编排方程;分析了无陀螺捷联惯导系统误差源及误差传播特性:给出了误差补偿方法及滤波方法;对无陀螺捷联惯导系统的仿真程序作了介绍,给出了仿真实例。 目录 第1章 引言 1.1 惯性技术的发展概况 1.2 惯性导航系统的发展
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-03-12
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:wwkqianda
  1. 捷联惯导及其组合导航研究

  2. 不错的文章,对做惯导的朋友很有用! 本文对捷联惯导系统(sINS)及其与全球定位系统(GPS)的组合导航系统进行 了研究。首先对实现S取S的初始对准及姿态矩阵计算等关键技术进行了系统研究。 在仿真的基础上进行了实际捷联惯导系统的系统研制,针对陀螺漂移补偿等关键算法 开展深入研究,实验结果表明经过补偿解算后,整个捷联惯导系统导航参数的解算精 度大大提高。在实现SINS的基础土,研究了SINS与GPS的位置、速度组合导航,· 建立全球定位系统和捷联惯导系统的误差方程及位置速度测量方程,应用卡尔曼滤
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-04-26
    • 文件大小:3145728
    • 提供者:duanyu110
  1. 平台惯性导航Matlab位置解算程序

  2. 平台惯性导航Matlab位置解算程序,可以直接使用。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2010-10-22
    • 文件大小:242688
    • 提供者:wangzl1116
  1. 捷联惯导二子样解算

  2. 详细的捷联惯导二子样算法 ,包括姿态更新 、位置更新 、速度更新 ,进行了划桨补偿,精度较高,适用于捷联惯导算法比较仿真以及组合导航运用
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2012-06-07
    • 文件大小:1024
    • 提供者:shf620
  1. 捷联惯导程序Matlab

  2. 一种用于卡尔曼Kalman滤波的捷联惯性导航解算,输出位置、姿态、速度等误差曲线。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2013-01-22
    • 文件大小:698368
    • 提供者:ykh2003
  1. 车载捷联惯导系统定位测姿算法研究

  2. GPS/INS 组合精确测定平台的位置和姿态是移动测图系统中的重要模块。对陀螺仪和加速度计所测角速 度和比力进行两次积分得载体姿态、速度和位置即SINS 力学机械编排。目前该过程大多在地理坐标系进行。 这里详细推导了地球坐标系中完整的解算过程,以四元数姿态矩阵更新及重力计算为核心,由IMU 原始观测值 解算出了载体位置、速度和姿态等参数,可快速高效与GPS 输出的位置速度信息进行组合滤波处理,可据此编 程进行工程应用数据处理
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2013-01-30
    • 文件大小:189440
    • 提供者:samecos
  1. 惯性导航解算算法实现

  2. 惯性导航解算算法实现,根据加速度计,陀螺仪的数据来实时计算速度位置姿态
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2014-10-15
    • 文件大小:5242880
    • 提供者:liu690851999
  1. 惯导MATLAB程序(姿态解算、位置解算、速度解算)

  2. 入门阶段必看,基本都有注释,包括速度更新,姿态更新,位置更新
  3. 所属分类:教育

    • 发布日期:2018-03-19
    • 文件大小:4096
    • 提供者:qq_41764205
  1. SINS捷联惯导解算程序

  2. 很基础的捷联惯性导航结算程序,姿态矩阵的解算运用了四元数法,速度与位置解算为简易算法,无高度阻尼。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2018-05-29
    • 文件大小:5120
    • 提供者:yjl19940731
  1. 惯导六位置法标定解算Matlab程序

  2. 关于IMU惯导标定的matlab实现,为学习大作业。程序中使用了六位置法进行标定,数据格式为加速度计和陀螺仪输出数据,经过数据筛选进行标定
  3. 所属分类:电信

    • 发布日期:2018-12-18
    • 文件大小:1024
    • 提供者:qq_43949809
  1. 惯性导航程序

  2. MATLAB环境下,采用m语言编写的纯惯导解算的程序,基于当地导航坐标系,采用的解算顺序为姿态解算——速度解算——位置解算,选用WGS-84坐标系
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-03-18
    • 文件大小:6144
    • 提供者:qq_40393761
  1. 惯导六位置法标定解算Matlab程序

  2. 关于IMU惯导标定的matlab实现,为学习大作业。程序中使用了六位置法进行标定,数据格式为加速度计和陀螺仪输出数据,经过数据筛选进行标定
  3. 所属分类:互联网

  1. 基于捷联惯导和里程计的井下机器人定位方法研究

  2. 针对现有煤矿井下移动机器人定位方法存在定位难、精度低的问题,提出了一种基于捷联惯导和里程计的井下机器人定位方法。该方法利用卡尔曼滤波对捷联惯导进行初始对准,以此确定定位的初始坐标,得到初始姿态转换矩阵;利用捷联惯导独立完成机器人位置解算,同时利用里程计输出的速度信息与捷联惯导输出的实时姿态转换矩阵进行航位推算解算,再次得到机器人的位置信息;为了减少累积误差对捷联惯导的影响,使用里程计和捷联惯导构成航位推算系统,采用SageHusa自适应滤波设计组合定位算法,选择误差作为系统状态,经过滤波计算和
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-04-17
    • 文件大小:970752
    • 提供者:weixin_38663526
  1. 惯导MATLAB程序(姿态解算、位置解算、速度解算)

  2. 入门阶段必看,基本都有注释,包括速度更新,姿态更新,位置更新
  3. 所属分类:教育

    • 发布日期:2020-03-27
    • 文件大小:2048
    • 提供者:hlj1013
  1. 运动状态检测的采煤机捷联惯导系统误差组合算法

  2. 为提高综采工作面采煤机运动位置和姿态的解算精度,通过建立采煤机空间坐标系,分析其空间位置与姿态,构建惯性坐标系下采煤机空间位置方程,考虑姿态角下的滚筒高度模型,提出了一种基于运动状态检测的机载INS动态零速修正方法。结果表明:运动状态检测的组合算法具有较高的定位精度,其在x、y、z三个方向的最大定位误差分别为7.29%、2.88%、9.31%,较纯捷联惯导算法相比,其精度分别提高了9.38%、6.12%、15.61%。该方法克服了传统零速修正技术需要每隔一定时间停车的限制,可为采煤机姿态定位提供
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-28
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38651812
  1. 基于捷联惯导的采煤机定位定姿技术实验研究

  2. 针对煤矿井下"三机"自动化中的采煤机定位精度较低的问题,根据采煤机工作环境恶劣、空间封闭、干扰较多的特点,提出了一种基于捷联惯性导航(SINS)的采煤机位姿定位方法。该方法利用捷联惯性导航系统中的三轴加速度计和三轴陀螺仪实时测量采煤机的加速度和角速度信息,并根据四元数捷联惯导位姿解算方法解算出采煤机的实时位置和姿态信息,得到精确的采煤机运动轨迹,实现对采煤机的实时体定位。对定位平台进行仿真和利用综采工作面"三机"实验装置搭建采煤机捷联惯导定位实验平台进行实验,结果表明,采煤机捷联惯导定位系统能够
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-05-31
    • 文件大小:416768
    • 提供者:weixin_38689055
  1. MEMS个人导航系统设计与试验研究

  2. 设计了微机电系统(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)个人惯性导航系统。该系统导航算法在传统惯导算法的基础上,引入零速校正技术,并结合个人的步行特点,首先采用四元数法构造观测方程,并使用毕卡算法的定时采样增量法对方程进行解算,然后通过扩展卡尔曼滤波算法获取惯性导航器件的姿态,采用零速检测算法和UD分解的卡尔曼滤波算法对速度、位置误差进行校正。最后,通过室内步行试验,验证了算法的有效性,为进一步研究提高室内导航精度奠定了基础。
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-10-15
    • 文件大小:680960
    • 提供者:weixin_38621427
  1. nav_matlab:基于的matlab导航科学计算库-源码

  2. 基于的matlab导航科学计算库 VRU / AHRS姿态融合算法 捷联惯导速度位置姿态解算 GPS IMU经典ESKF融合 超宽带IMU融合 运行环境:matlab2020a必须安装传感器融合工具箱 需要将\ lib及其子目录加入matlab初始目录,或者运行一下根目录下的init.m 目录 说明 \ example \ vru_ahrs_test AHRS测试 \ example \ allan_test 艾伦方差 \ example \ calibration_test 加速度计和陀螺
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-02-04
    • 文件大小:219152384
    • 提供者:weixin_42137539
  1. 双轴旋转光纤捷联惯导八位置标定方法

  2. 针对双轴旋转捷联惯导系统长期工作时光纤陀螺误差参数随时间变化问题, 提出一种姿态未知条件下的八 位置标定方法. 该方法利用双轴旋转机构可提供惯性测量单元(IMU) 相对载体固定角位置特性, 结合光纤陀螺简化 误差模型, 设计出八位置标定路径并激励出光纤陀螺误差参数. 新的标定方法既避免了陀螺误差参数的耦合影响, 又 可以解算出载体航向信息. 转台实验结果表明, 八位置标定方法可在载体姿态未知条件下完成对光纤陀螺误差参数 的标定工作.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:652288
    • 提供者:weixin_38518668
  1. 基于地标被动观测的飞航导弹INS误差估计方法

  2. 针对飞航导弹惯导系统(INS) 单独使用时存在位置和速度估计误差发散的问题, 以INS 误差作为状态量, 以导弹相对于地标的观测序列和高度表辅助INS 估计信息解算的伪观测序列构造观测量, 从便于工程实现的角度, 提出一种迭代求解算法. 迭代求解过程主要包括: 利用平均去噪的思想降低测量噪声的影响、估计INS 水平通道的位置和速度误差、对观测方程进行更新. 仿真结果验证了所提出方法的有效性.
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2021-01-14
    • 文件大小:211968
    • 提供者:weixin_38517095
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