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搜索资源列表

  1. 智能模型车底盘浅析（论文）

  2. 智能模型车底盘浅析，很好的介绍了车模的一些机械特性！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-10-19
    • 文件大小：332800
    • 提供者：haveever

  1. 智能车底盘及机械结构设计

  2. 这是关于智能车底盘及机械结构的设计，很漂亮的！！！

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2010-12-14
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：lijing_69

  1. 飞思卡尔智能车底盘设计

  2. 飞思卡尔智能车底盘设计 飞思卡尔 智能车 飞思卡尔 智能车

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2011-04-01
    • 文件大小：144384
    • 提供者：zdp000111

  1. 智能车底盘

  2. 智能车，之恶能扯，智能车，智能车，智能车，智能车，只鞥车

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2011-12-24
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：zhangxu2bb

  1. 智能车底盘与机械结构设计

  2. 关于飞思卡尔智能车底盘与机械结构设计 车模总体结构介绍 车模可调整参数介绍deng

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-04-26
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：musicme

  1. 智能车DIY全攻略

  2. 最全面的智能车设计资料，提供各种智能车底盘布局，芯片选择，程序设计思想等

  3. 所属分类：硬件开发

    • 发布日期：2012-10-10
    • 文件大小：11534336
    • 提供者：a_runing_man

  1. c语言概述详解

  2. 学习c语言，一般有基础知识，详解等等从外观上看，智能车系统主要表现为由一系列的硬件组成，包括组成车体的底盘、轮胎、舵机装置、马达装置、道路检测装置、测速装置和控制电路板等。本章主要介绍智能车设计中使用到的传感器（包括光电式传感器、图像传感器和测速传感器等）和控制电路板中的功能电路设计

  3. 所属分类：管理软件

    • 发布日期：2013-01-18
    • 文件大小：218112
    • 提供者：plc0000

  1. 智能车底盘及机械结构设计

  2. 智能车底盘及机械结构设计,有参加飞思卡尔的同学可以参考

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2013-01-31
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：zsj469757565

  1. 智能车底盘及机械结构设计

  2. 智能车底盘及机械结构设计

  3. 所属分类：数据库

    • 发布日期：2014-04-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：u014688511

  1. 飞思卡尔智能模型车底盘浅析

  2. 智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析智能模型车底盘浅析

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-11
    • 文件大小：332800
    • 提供者：ltx122

  1. 智能车比赛图像处理代码

  2. 2018年第十三届智能车竞赛代码，使用MFC作为界面结合OPenCV3.2.0库，用SVM进行数据的训练然后再视频中实时的检测，可以检测数字，旗子和障碍物。并且有串口部分的代码可以直接把处理好的数据或者其他指令发送给下位机，结合底盘小车的代码进行策略的行走完成比赛。

  3. 所属分类：机器学习

    • 发布日期：2018-09-12
    • 文件大小：209715200
    • 提供者：qq_36349536

  1. 基于飞思卡尔08系列单片机的汽车空调智能控制系统设计.pdf

  2. 随着国内汽车行业的高速发展，汽车空调越来越受到汽车制造商的重视。现在国产汽车的汽车空调控制器在智能控制和驾乘人员舒适度等方面，还落后于国际先进水平，有待进一步改进和完善。本文结合汽车车身控制，主要针对汽车空调的智能控制问题进行了一系列研究。首先设计了一套基于Simulink的汽车车内环境温度仿真系统，用以验证智能控制算法的性能。该系统综合考虑了车体围护结构传入热量、太阳辐射、人体散热、室外空气带入热量、发动机室传入热量、制冷系统与加热器带入热量以及干扰等诸多因素的影响，从而使得这套仿真系统尽可

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-07-23
    • 文件大小：10485760
    • 提供者：weixin_39840387

  1. 带编码器的智能车底盘电机资料

  2. 带编码器的智能车底盘电机资料，包含STM32源码、平衡小车轮胎安装及减小跳动的指导视频还有使用说明书

  3. 所属分类：嵌入式

    • 发布日期：2020-05-06
    • 文件大小：57671680
    • 提供者：weixin_44659252

  1. 车联网时代的汽车安全技术.pdf

  2. 本文通过介绍分析以上各类安全系统的概念，结合一些整车厂的规划实例，阐明车联网时代的汽车安全技术应当考虑的研究课题及方向。2013第十六届中国汽车安仝技术国际研讨会 或设计引起,但是此类故障大多可以通过用车前检查保养,行车中监控诊断等措施发现而避免。 易见的通过经验即可以发现的隐患要养成勤于检査的习惯,比如长途外出前进行保养,査看各种 液面高度,检测胎压。而内在的一些因素可以通过车辆诊断去获知各种传感器量值,进而判断 或许普通车主一般不会购买专业的诊断设备,或者就算有诊断设备,但是要操作它发现一些

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-10-12
    • 文件大小：709632
    • 提供者：yehanyu

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的浅谈物联网和车联网颠覆传统汽车与交通概念

  2. 目前，物联网已经成为信息网络技术热议的焦点，它加快了社会的信息化和网络化进程。车联网是射频物联网技术的一个重要应用分支。今年10月，在无锡举行的2010中国国际物联网（传感网）博览会暨中国国际物联网大会，决定将车联网项目列为我国重大专项第三专项的重要项目。 　　2009年，我国汽车总销量首次超越美国，跃居世界首位，中国的汽车电子市场也随之进入快速发展期。但汽车保有量的快速增长也给道路交通带来了极大压力。虽然信息技术使汽车具有发动机、底盘和车身的智能控制功能，车载导航、娱乐系统和无线局域网络等电子

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-23
    • 文件大小：69632
    • 提供者：weixin_38668672

  1. 寻迹智能车的设计与实现

  2. 摘  要：结合飞思卡尔杯全国智能汽车大赛，设计了一种专为比赛的寻迹智能车。阐述了寻迹智能车模的软硬件设计、控制策略及改进方案，使其达到了智能汽车的实时性要求，并已成功应用于智能汽车大赛中。 　　在半导体技术日渐发展的今天，电子技术在汽车中的应用越来越广泛，汽车电子化已成为行业发展的必然趋势。汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称。车体汽车电子控制装置，包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统。 　　智能车结合传感器技术和自动驾驶技术可以实现汽车的自适应巡航并把车

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-04
    • 文件大小：216064
    • 提供者：weixin_38709139

  1. 嵌入式系统/ARM技术中的基于μC／OS-Ⅱ系统的智能寻迹模型车的设计与实现

  2. 0 引 言 　　智能车辆是当今车辆工程领域研究的前沿，它体现了车辆工程、人工智能、自动控制、计算机等多个学科领域理论技术的交叉和综合，是未来汽车发展的趋势。以往智能小车在软件设计上多采用单程序控制，不利于智能车在外部环境改变时做出快速反应，为使智能车系统反应更为快速，该智能车应用μC／OS-Ⅱ系统，该系统适合小型控制系统，具有执行效率高、占用空间小、实时性能优良等特点。且选用功耗较低、资源更为丰富的AVR系列ATmega16单片机作为核心控制单元。 　　采用红外探测法实现寻迹功能，即将红外光

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-09
    • 文件大小：247808
    • 提供者：weixin_38599412

  1. 分布式车身控制系统设计

  2. 摘要：分布式车身控制系统是针对国产重型车电子化自控操作和故障诊断显示的需求而设计的。该系统采用分布式结构和LIN(LocalInterconnectNetwork)总线通讯方式，优化了系统结构，减少了电缆数量。该系统同时采用智能功率芯片来驱动大电流负载，从而增加了系统的可靠性，降低了售后服务的成本。        关键词：分布式；车身控制；LIN总线；智能功率芯片；故障诊断１引言        随着汽车电子的迅猛发展，现代汽车中电控单元的数量也逐渐增多，这些电控单元大致可分成动力传动装置控制（如

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-02-03
    • 文件大小：547840
    • 提供者：weixin_38589316

  1. 智能汽车中防碰撞系统对社会产生的影响及价值

  2. 按照目前智能汽车技术发展方向，车辆最终可以实现自动驾驶和自动操控。而且，这些自动驾驶的车辆并不是独立操作的，而是通过传感器和V2X交互技术实现车与外部环境，以及车与车之间的信息互动，从而实现准确而安全的自动驾驶功能，如果这样技术在3年能成熟起来，那么在以后的道路交通中，车祸将极少发生，至少在正常操作的情况下，很难发生碰撞事故。   博世汽车等大佬正在研究这项技术，博世汽车的底盘控制系统总监Frank S. Sgambati先生说，博世汽车正在研究新一代的驾驶辅助系统，这套系统将实现“无碰撞”驾驶

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-01-20
    • 文件大小：89088
    • 提供者：weixin_38499503

  1. 智能驾驶行业报告：智能驾驶核心软件，软件定义汽车

  2. 按照麦肯锡的分类，汽车EE架构基本可以分为5个阶段： ①独立的ECU，功能实现也是独立的，特定功能由特定ECU实现； ②域的概念开始显现，出现多个ECU整合到特定域的现象，包括 动力、底盘等； ③融合进一步加剧，出现跨功能的连接，能够实施自适应巡航等 复杂功能； ④中央域控制器出现，能够实施更多复杂功能，融合进一步集中； ⑤虚拟域出现，专属硬件开始减少，汽车类似于高性能计算机；  目前主流车企正处在由分布式EE迈向集中式EE阶段。传统汽车EE架构下，ECU难以统一，无法进行OTA，无法实施软件定

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-29
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：weixin_38750007
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