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  1. 为汽车应用选择合适的电路保护解决方案

  2. 本文主要介绍了为汽车应用选择合适的电路保护解决方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-07-21
    • 文件大小：103424
    • 提供者：weixin_38662122

  1. 汽车应用中的限压电路

  2. 汽车应用中的典型供电架构，并探讨了如何在基本的电源设计中增加有源电压限制功能，阐明了集成限压器的必要性

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2011-06-13
    • 文件大小：174080
    • 提供者：goodman_wang

  1. 在汽车应用中实现电容式接近感应的实战方法

  2. 我们在本文中将探讨如何实现电容式接近感应、其优势以及其不同特性如何适合于汽车应用。文章最后则会举例说明如何在汽车信息娱乐系统中实现电容式接近感应解决方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：131072
    • 提供者：weixin_38650379

  1. 详解汽车应用中电容式接近感应的实现

  2. 免触控用户界面已经成为汽车设计工程师的新趋势，而电容式接近感应由于众多内在优势而变得日益流行。我们在本文中将探讨如何实现电容式接近感应、其优势以及其不同特性如何适合于汽车应用。文章最后则会举例说明如何在汽车信息娱乐系统中实现电容式接近感应解决方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-28
    • 文件大小：115712
    • 提供者：weixin_38675969

  1. 汽车应用的高亮度LED驱动电路设计

  2. 对汽车应用来说，LED有极大的吸引力，具有长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力等优势。相对于白炽灯，LED需要驱动电路，还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的，是机械驱动的交流发电机充电，这类电池适合白炽灯，不适用LED,因此，设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-29
    • 文件大小：175104
    • 提供者：weixin_38729399

  1. 在汽车应用中实现电容式接近感应

  2. 我们在本文中将探讨如何实现电容式接近感应、其优势以及其不同特性如何适合于汽车应用。文章最后则会举例说明如何在汽车信息娱乐系统中实现电容式接近感应解决方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-08-29
    • 文件大小：130048
    • 提供者：weixin_38747906

  1. 汽车应用需要快速模拟视频切换

  2. 本文说明了模拟视频在汽车应用中仍然受欢迎的原因，以及模拟视频相对于其它解决方案的优势。汽车制造商已经看到，功能丰富的信息娱乐系统有助于提高销售利润、增强安全性能。随着“车载视频”系统的快速发展，不久的将来很可能会出现一辆车配备5块液晶面板的情形。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：175104
    • 提供者：weixin_38708707

  1. 汽车应用中的快速模拟视频切换

  2. 本文说明了模拟视频在汽车应用中仍然受欢迎的原因，以及模拟视频相对于其它解决方案的优势。汽车制造商已经看到，功能丰富的信息娱乐系统有助于提高销售利润、增强安全性能。随着“车载视频”系统的快速发展，不久的将来很可能会出现一辆车配备5块液晶面板的情形。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-22
    • 文件大小：196608
    • 提供者：weixin_38548717

  1. 用双MicroBlaze监控汽车应用

  2. 基于软核处理器的多处理器片上系统（MPSoC）设计正日益风靡于嵌入式系统设计领域。为了向多个处理器提供一致的数据，存储区架构和管理已成为设计工作中非常重要的组成部分。在原型汽车应用中，我们准备构建一个双MicroBlaze系统，用于在两个MicroBlaze上支持赛灵思（Xilinx）公司嵌入式处理器内核Xilkernel. 　　在开发自主汽车原型转向平台前，我们根据Xilinx技术规范、参考设计和双处理器设计套件，研究出一套通用的设计工作流和工艺。该设计结合了多种功能，比如：防碰撞、行车道检

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-21
    • 文件大小：225280
    • 提供者：weixin_38590685

  1. 汽车电子中的恩智浦面向12V汽车应用推出Mantis系列HS-CAN收发器

  2. 恩智浦半导体（NXP） 近日宣布推出新的HS-CAN收发器系列Mantis.Mantis （TJA1044T和TJA1057T） 以及Mantis GT （TJA1044GT和TJA1057GT） 功能丰富，面向12 V汽车应用，具有优异的EMC性能，而高端“GT”版则可为CAN FD （灵活数据速率） 网络的关键参数提供有力保障。Mantis家族的所有成员均采用来自荷兰和新加坡的双源供应，具有灵活、安全的高容量制造基础。 　　鉴于市场要求基本CAN功能继续发挥效用，Mantis提供的是经过定

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：63488
    • 提供者：weixin_38745233

  1. 电源技术中的汽车应用的高亮度LED驱动电路设计

  2. 导读：对汽车应用来说，LED有极大的吸引力，具有长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力等优势。相对于白炽灯，LED需要驱动电路，还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的，是机械驱动的交流发电机充电，这类电池适合白炽灯，不适用LED,因此，设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。 　　　在多数场合，开关电源提供一种更佳的电气解决方案。顾名思义，开关电源是开关工作的，在一个周期，对RLC电路充电；在下一个周期，存储的能量用来驱动负载。这类电路效率极高，一般都能达到90%以上，开关稳压器能提

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：159744
    • 提供者：weixin_38645133

  1. 汽车电子中的在汽车应用中实现电容式接近感应

  2. 免触控用户界面已经成为汽车设计工程师的新趋势。有多种方法可以实现此功能，其中之一是采用接近感应。接近感应是没有接触、在一定的距离检测人体或金属等物体的技术。可以采用红外线（IR）、光学、超声波和电容式感应实现接近感应。这些技术各有利弊，因此选择正确的技术取决于您的具体应用。 　　电容式接近感应由于众多内在优势而变得日益流行，如：低功耗、低成本以及能够集成其它用户界面功能，如：采用相同传感器的触摸按键与滑条。 　　我们在本文中将探讨如何实现电容式接近感应、其优势以及其不同特性如何适合于汽车应用

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-20
    • 文件大小：137216
    • 提供者：weixin_38678057

  1. 汽车应用中高亮度LED驱动电路

  2. 近年来，高亮度LED应用发展神速，特别是在指示牌、交通信号灯方面。而对汽车应用来说，LED亦有极大的吸引力，长寿命、抗震、高效、对光源良好的控制能力，都是它的优势。当然，相对于白炽灯，LED需要驱动电路，还有汽车电气是靠酸铅蓄电池供电的，是机械驱动的交流发电机充电，这类电池适合白炽灯，不适用LED，因此，设计一种稳压性能良好而又低噪声的驱动电路是十分必要的。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：147456
    • 提供者：weixin_38653687

  1. 飞兆半导体智能高侧开关为设计人员提供 可靠解决方案替代分立设计，推动汽车应用发展

  2. 在现今的汽车应用中，设计人员需要把大电流可靠和安全地引流到接地的阻性或感性负载，这类应用包括：白炽灯、电机控制和加热器件等。现在要实现这一目的，设计人员不得不依赖分立式或机电式解决方案，或是受制于市场上数量有限的解决方案。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-10-19
    • 文件大小：296960
    • 提供者：weixin_38621638

  1. 汽车电子中的安森美半导体针对汽车应用的高能效解决方案

  2. 当今，随着西方汽车市场需求的复苏以及发展中经济体车辆数目的持续增长使燃料消耗和污染不断增加，政府和制造商都在积极探索改善燃油经济性以节约能源、减少排放的途径，汽车中越来越多的电子功能也使半导体元件在车辆中的比重不断激增。面对环保和丰富消费者体验的双重挑战，半导体制造商正在利用其技术专长开发各种符合汽车规范的解决方案。 　　汽车应用的挑战 　　汽车电子市场一直是半导体工业的重要应用领域之一，今天的汽车已不再只是一种交通工具，对安全、舒适和多种功能的需求使电子产品在整车中的成本比例不断上升。最近

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-04
    • 文件大小：199680
    • 提供者：weixin_38575118

  1. 汽车电子中的Linear推出适合汽车应用的H级版本开关稳压器LT3481

  2. 凌力尔特公司 (Linear) 推出H级版本 LT3481。LT3481 是一个可保持静态电流低于 50uA 的 34V (36VMAX)、突发模式 (BurstMode)、降压型开关稳压器。H级版本可在高达 150℃ 的结温条件下工作，相比之下 E 和 I 级版本的最高结温为 125℃。所有电气规格对E、I和H级版本都相同。H级器件经过测试，保证工作至 150℃ 的最高结温。它们非常适合于高环境温度的汽车、工业和严酷环境应用。 　　LT3481 在 3.3V 至 34V (36VMAX) 的

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-18
    • 文件大小：54272
    • 提供者：weixin_38724919

  1. 汽车电子中的Linear推出适合汽车应用的开关稳压器

  2. 凌力尔特公司 (Linear) 推出具可编程输出电流限制的 1.2A、1.5MHz 单片电流模式降压型开关稳压器 LT3653。一般情况下，它用于电池充电器电源通路控制器，以预调输出并优化电池充电器效率。其 7.5V 至 30V 的宽输入工作电压范围使 LT3653 非常适合于多种输入源，包括未稳压的 12V 交流适配器、24V 工业电源和 Firewire 以及汽车应用。片上输入过压闭锁保护该器件可经受高达 60V 的输入瞬态，如汽车应用中常发现的那些输入瞬态。 　　LT3653 的控制引脚

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-18
    • 文件大小：58368
    • 提供者：weixin_38747917

  1. 汽车电子中的IR推出AUIRS212xS系列汽车应用600V单通道高压端驱动IC

  2. 国际整流器公司(International Rectifier，简称IR)日前推出适合汽车应用的高、中、低压坚固600V单通道高压端驱动IC AUIRS212xS系列，其应用包括通用汽车驱动器、高压执行器和低油耗直喷系统。 　　AUIRS2123S和AUIRS2124S高速功率MOSFET和IGBT驱动器符合AEC-Q100标准，可以提供10V至20V的栅极驱动电源电压。输出驱动器具有适用于最小驱动器跨导的高脉冲电流缓冲过程，而浮动通道可用来驱动在600V电压下工作的高压端配置的N沟道功率MO

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-17
    • 文件大小：49152
    • 提供者：weixin_38680957

  1. 汽车电子中的ST针对汽车应用推出高可靠性串行闪存IC

  2. 意法半导体(ST)推出新一代串行闪存IC M25P10-A、M25P20和M25P40，产品密度范围1到4Mbit，专门为高可靠性要求的汽车应用设计。 这三款产品据称为第一批耐用性和强度都符合汽车环境要求的串行闪存IC。这些产品采用ST经量产验证的制造技术，获得了汽车级产品质量证书，并已通过了AEC-Q100标准认证，能够为汽车应用提供高可靠性的解决方案。　　此外，新产品还经过了ST独有的高可靠性认证流程(HRCF)的测试，保证芯片能够在-40℃到+125℃的汽车温度范围工作，达到汽车的质量和可

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-26
    • 文件大小：65536
    • 提供者：weixin_38715721

  1. 汽车电子中的Allegro发布用于非汽车应用的新款通用锁存A3290/91

  2. Allegro已发布两款新型的霍尔效应锁存A3290 和A3291，其具有温度稳定和抗应力的特点，特别适用于消费和工业产品。Allegro 动态偏移取消实现了较好的高温性能，可降低通常由器件封装超模压、温度依存性及热应力引起的剩余偏移电压。这两种器件面向非汽车应用，除磁开关点以外，其它都是一样的。 　　两种器件都将以下元件包含在单硅片上：稳压器、霍尔电压传感器、小型信号放大器、稳定斩波特性、施密特触发器和具有短路保护功能、最大可汲入25mA电流的开路集电极输出。若要开启输出，必须提供强度

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-11-21
    • 文件大小：46080
    • 提供者：weixin_38653085
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