您好,欢迎光临本网站![请登录][注册会员]  

搜索资源列表

  1. 出租车自动计费器课程设计报告

  2. 1) 能实现计费功能,起步费为3.00元,并在车行1km后按1.8/km增加,当计费器达到或超过一定收费(如20元)时,每千米加收50%的车费,车停止计费结束. 2) 能实现预置起步费、每千米收费、车行程加费里. 3) 能实现模拟汽车起动、停止、暂停、车速等状态. 4) 能动态扫描电路,将车费和路程显示出来,并有两位小数. 5) 扩充其它功能。
  3. 所属分类:专业指导

    • 发布日期:2009-12-15
    • 文件大小:473088
    • 提供者:congcongwnj
  1. 摩托车车速里程表.pdf

  2. 摩托车是现代生活中越来越普及的一种交通工具,它以其快捷灵活的特点而无法被其它交通工具所取 代传统的指针式速度里程表…… 分享!!!
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2010-04-06
    • 文件大小:332800
    • 提供者:cuichunbao
  1. 自行车测速Protues仿真

  2. 自行车测速仿真,在Protues里解决仿真,测量自行车的车速问题!
  3. 所属分类:嵌入式

    • 发布日期:2010-06-02
    • 文件大小:51200
    • 提供者:zzg3502
  1. 车速计算源代码

  2. 汽车车速计算源代码开发,适合于汽车控制开发,有需要的请下载,不清楚的我们可以在留言里交流,或者邮箱tianhua_ming@126.com,谢谢
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2011-10-07
    • 文件大小:5120
    • 提供者:frisky1985
  1. 自平衡电动车程序代码

  2. 建模、控制算法及PD调节的取值参考: http://www.mathworks.com/matlabcentral/fileexchange/19147-nxtway-gs-self-balancing-two-wheeled-robot-controller-design 硬件及软件参考如下网站资料; http://www.circuitcellar.com/avr2006/winners/de/at3329.htm http://tlb.org/scooter.html http://ww
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2012-11-13
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:quikn2541
  1. 嵌入式汽车数字仪表设计例子

  2. 汽车仪表需要处理的信号主要有:车速、发动机转速、水温、油量、以及 各种开关量或报警信号。其中,发动机转速信号和前后灯信号是从CAN总线(发 动机电控模块和前后灯电控模块)获取,而车速信号、水温、油量和其他开关量 信号从相应的传感 器获取。 汽车数字仪表系统结构如图1所示,本系统对车速、发动机转速、水温和 油量信息采用步进表头显示,里程信息采用LCD显示,开关量或报警信号采用LED 显示,串口EEPROM用于存储里程信息。采用Microchip公司的具有SPI接口的控制 器MCP2510与收发器
  3. 所属分类:C

    • 发布日期:2008-12-22
    • 文件大小:706560
    • 提供者:barchiel1989
  1. 单片机智能小车

  2. 智能作为现代的新技术,是以后的发展方向,它可以按照预先设定的模式在 一个环境里自动的运作,不需要人为的管理,可应用于科学勘探等等的用途。智 能小车就是其中的一个体现。智能小车,也称为轮式机器人,是一种以汽车电子 为背景,涵盖智能控制、模式识别、传感技术、计算机、机械等多学科的科技创 意性设计。一般主要由路径识别、速度采集以及车速控制等模块组成。 本次设计的简易智能小车,采用 STC89C51 单片机作为小车的检测和主控芯片, 充分利用了自动检测技术、单片机最小系统、液晶显示模块电路、串口无线通
  3. 所属分类:C++

    • 发布日期:2019-03-14
    • 文件大小:832512
    • 提供者:zxzzxz11
  1. 浅论车联网的演进.pdf

  2. “车联网”是个泛在的概念,在技术演进、应用场景、商业模式、政策法规 的不同发展阶段,车联网的定义及其包含的内容也在不断演变。这其中既包 括了技术形态、产品形态,又包括了服务形态、商业模式和监管要求。浅论车联网的演进 除了提供基础的车联网能力,华为测试工作在国家无线电监测中心检测中心指导下 Oceanconnect物联网平台还将云计算、大数据以已完成,测试结果符合预期,预计将于2018年发 及网络方面的能力廾放出来,联合已集成的合作布。 伙伴能力,包装为不同的使能套件,让车企都可 基于5G的智慧出
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-20
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:yutong_zhou
  1. 欧姆龙 工业自动化产品在交通行业的应用.pdf

  2. 欧姆龙 工业自动化产品在交通行业的应用pdf,欧姆龙的产品已广泛地应用于中国各地的机场、港口码头、高速公路、铁路等监控系统中。欧姆龙工业自动化在交通行业 OmROn 交通是一个国家的血脉,世界各国都非常注重 交通的建设,像中国这样一个发展中国家,更加重 视交通建设。一个国家的经济发达与否很大程度要 看该国的交通发展状况。在发展国民经济的同时, rEtEE ( 要大力发展交通建设。而交通建设的过程中,交通 工程则越来越体现出其重要性。 欧姆龙是在自动化领域享誉盛名的先导者之 对中国的交通建设也起了
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-10-15
    • 文件大小:15728640
    • 提供者:weixin_38743506
  1. 陈为:电动汽车OBC磁元件分析与设计.pdf

  2. 陈为:电动汽车OBC磁元件分析与设计pdf,电动汽车电力电子与磁性元件:新能源汽车已成为磁性元件、磁材料企业的重点关注项目。IUZUIOU UNIVERSITY 磁元件的总体考虑 EMC (Manufacture Mechanica Safet Cost Form factor Thermal dissipati 磁芯 绕组 形状 线形结构 线规 EMI Freq Solid Stacked Diameter Power Sandwiched Strain OSS G和 磁芯的形状和材料 口磁合
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-14
    • 文件大小:6291456
    • 提供者:weixin_38744435
  1. 邦纳 磁性传感器M-GAGE系列产品手册.pdf

  2. 邦纳 磁性传感器M-GAGE系列产品手册pdf,该传感器使用了三个互相垂直的磁阻感应器,每个感应器可感应到该轴上的 磁场变化。通过综合三个感应器的数据,使传感器能达到最高的灵敏度。磁性传感器 S18M磁性车辆检测器 M-GAGE系到 磁性检测器 ·该传感器运用了三轴磁阻技术, 来检测三个方向上由于铁磁性物 体的进入而产生的地球的磁场变 化 安装简单:可选择地上或地下安 装 ·这种外形小巧坚固的自含式传感 器能取代常规的电磁感应线圈检 测方式,不再需要外部控制器 本产品的设计能最大程度的降低
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2019-09-14
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_38744153
  1. 步进调频连续波测速测距及多目标分辨算法研究.pdf

  2. 利用步进调频连续波技术,实现汽车行驶中对周围其他车辆运动状态的分析判断步进调频连续波测速测距及多目标分辨算法研究 李重阳 南京信息工程人学电子与信息工程学院江苏南京210044 摘要 本文首先介绍了毫米波雷达测速测距的基本原理,并分析了步进调烦连续波雷达的特点,在此基 础上详细推子了两种步进调频连续波雷达的基本关系式;分析了锯齿型步进调频连续波的回波特性, 及中频信号的推导;还对另一种三角型步进调频连续波的测速测距原理进行了分析。由于上述两种步 进连续波波形只能对郸一的运动或者静止目标进行分析,
  3. 所属分类:交通

    • 发布日期:2019-08-18
    • 文件大小:1048576
    • 提供者:weixin_37700412
  1. 基于高速车载应用中需要更具鲁棒性的电视调谐器

  2. 在汽车内享受娱乐信息的令人激动的时代已经到来。从最初最基本的嵌入在仪表板里的收音机开始,车载功能是越来越丰富,包括消费者以往只有在家中才能享受到的流行音乐、录像和电视系统服务。新款车辆目前都会配备数字广播、汽车后座娱乐系统以及互联网接入设备,并且司机和乘客用的系统是独立的(当前排乘客听收音机时,后座乘客可以同时欣赏独立的调频广播或DVD播放)。这要感谢数字电视服务在世界各地的普及,而且能让乘客在车速高达200公里/小时(125英里/小时)的汽车内观看实时广播电视的高速电视从技术上已经可行,它能向
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-12
    • 文件大小:100352
    • 提供者:weixin_38689976
  1. 传感技术中的电磁感应式凸轮轴位置传感器波形测试

  2. (1)标准波形特点   电磁感应式凸轮轴位置传感器标准波形如图所示。   图 电磁感应式凸轮轴位置传感器标准波形   传感器输出的信号电压和频率随车速的变化而改变,波形的上下波动应在0V电位的上下对称;峰值电压应相差不大,若某一个峰值电压低于其他峰值电压,则应检查触发轮是否缺角或偏心;最小峰值电压也应相差不大,若某一峰值电压高于其他峰值,则应检查触发轮是否有缺角或偏心。   (2)波形测试方法   将示波器的信号测量线探针插入传感器信号线芯里,另一条测量搭铁线搭铁。起动发动机,观察
  3. 所属分类:其它

    • 发布日期:2020-11-14
    • 文件大小:112640
    • 提供者:weixin_38699784