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搜索资源列表

  1. omnet++通信WSN仿真全书

  2. OMNET++是面向对象的离散事件模拟工具,为基于进程式和事件驱动两种方式的仿真提供了支持。 OMNET++采用混合式的建模方式,同时使用了OMNET++特有的ned(Network Discr iption,网络描述)语言和C++进行建模。OMNET++的主要模型拓扑描述语言NED,采用它可以完成一个网络模型的描述。网络描述包括下列组件:输入申明、信道定义、网络定义、简单模块和复合模块定义。使用NED描述网络，产生NED文件，该文件不能直接被C++编译器使用，需要首先采用OMNET++提供的

  3. 所属分类：网络基础

    • 发布日期：2015-05-19
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：wzj199204

  1. IBM 000-060 （killtest）

  2. IBM certifications I 000-060 考试题库由我们的资深IT认证讲师及产品专家精心打造，包括了当前最新的全套全真000-060考试试题，全部附有正确答案。所有购买 killtest 认证考题的客户都将得到60天的免费升级服务，保证了对IBM NEDC Sales Leader考试题库的完整覆盖。 killtest 助你一次通过 IBM NEDC Sales Leader 认证考试，一次不过全额退款！ 1、killtest 000-060试题都是考试原题的完美组合，覆盖率9

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2009-03-16
    • 文件大小：50176
    • 提供者：aliload

  1. 汽车NEDC循环简介及工况图

  2. 对汽车NEDC循环工况进行了介绍。工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法，工信部油耗包含市区工况和市郊工况。在欧洲循环驾驶法中，认定市区30%，市郊70%。一个完整测试循环共计1180秒，由四个市区工况小循环（1部）和一个郊区工况（2部）组成，其中市区工况共780秒，最高车速50KM/H；郊区工况400秒，最高车速120KM/H

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2018-03-18
    • 文件大小：534528
    • 提供者：azhi403

  1. NEDC数据工况

  2. 欧3/4排放标准的一型试验工况，与GB18352.3（国3/4）相同，每一时刻的数值都已给出，具有较高的参考价值。

  3. 所属分类：数据库

    • 发布日期：2018-07-22
    • 文件大小：22528
    • 提供者：tahuncmc

  1. NEDC工况预测

  2. NEDC工况预测，实现仿真程序的仿真和结果预测。可以进行程序的验证

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-02-28
    • 文件大小：16384
    • 提供者：weixin_40087140

  1. 动态规划算法

  2. 基于nedc工况的动态规划算法对汽车换档规律进行优化 代码可以在matlab中正常运行 价值非常高，不懂的可以留言学习

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2018-09-08
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：weixin_41680946

  1. 基于模糊PID控制的CVT控制策略研究

  2. 无级变速器((CVT)是一种连续改变传动比的新型传动装置，能够较好地满 足车辆的动力性、经济性、平顺性、驾驶舒适性要求。控制性能是影响CvT产 品特性的重要因素，该课题结合企业产品研发实际，以某型号CvT为研究对象， 对CvT的传动特性、控制策略、控制方法等进行了研究。 n)分析了CvT速比变化规律，对加速、稳定行驶、减速等典型工况进 行了研究，确定了不同工况下的速比控制策略和目标速比函数，选择模糊PID 控制方法对CvT进行了速比控制研究。 (2)以汽车动力性和燃油经济性为评价目标，基于AVL

  3. 所属分类：制造

    • 发布日期：2018-09-12
    • 文件大小：15728640
    • 提供者：jiadaima

  1. 汽车标准行驶工况数据 drive cycle

  2. 压缩包里面包括NEDC, UDDS, FTP and HWFET等多种标准行驶工况的数据，多用于车辆工程人员进行仿真分析，希望能够帮助到你。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2019-03-07
    • 文件大小：134144
    • 提供者：daxie123om

  1. 并联式混和动力汽车转矩管理策略的设计与仿真-并联式混和动力汽车转矩管理策略的设计与仿真.rar

  2. 并联式混和动力汽车转矩管理策略的设计与仿真-并联式混和动力汽车转矩管理策略的设计与仿真.rar 根据某并联式混合动力汽车 特定结构形式, 在确定其主要动力部件的基础上, 提出一种以转矩为主要控制对象的管理策略, 并通过在MATLAB/SIMULINK 仿真平台上建立的前向式仿真模型, 完成了在NEDC 循环工况下的仿真分析。为验证文中所提出的管理策略的合理性, 同时在汽车性能专用仿真软件ADVISOR2002 平台上建立了该车基于原有控制策略的整车仿真模型, 并进行了相同循环工况下的仿真。通过

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-08-13
    • 文件大小：655360
    • 提供者：weixin_39840914

  1. 两挡AMT纯电动汽车换挡协调控制及试验研究.pdf

  2. 为提高两档 AMT 纯电动汽车的换挡平顺性及减少换挡 时间，建立了详细的纯电动汽车动力传动系统的数学模型，制 定驱动电机参与换挡过程的综合协调控制方法，从允许的最大 换挡冲击度出发得出转矩相阶段电机扭矩控制律，惯性相阶段 采用 PID 和有限状态切换的控制策略进行电机调速.最后搭建 纯电动汽车传动系统试验台架，对升挡和降挡过程中换挡协调 控制策略进行仿真分析与试验验证.仿真结果显示： 0～ 100 km/h全加速的升挡时间为0.5 s，纵向冲击度在8.0 m/s3以内， NEDC

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-13
    • 文件大小：1048576
    • 提供者：SGX6660888

  1. 基于GA遗传算法工具箱的电动汽车最优减速比求解.rar

  2. 基于MATLAB中GA遗传算法工具箱和穷举法的电动汽车最优减速比求解（分别在NEDC工况和FIP７５工况下），有详细说明文档，可用作毕设。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-04-06
    • 文件大小：2097152
    • 提供者：Mr_Shawn

  1. NEDC循环工况表.xlsx

  2. carsim与simulink联合仿真NEDC工况的时候，需要将在matlab工作空间中提前编写好NEDC工况数据，可将NEDC循环工况表中数据直接复制到NEDC.mat文件中

  3. 所属分类：专业指导

    • 发布日期：2020-03-11
    • 文件大小：25600
    • 提供者：Melody_ZQ

  1. NEDC循环工况测试数据.xlsx

  2. 汽车NEDC循环工况测试数据，在进行仿真模拟时具有很大的作用

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2019-09-07
    • 文件大小：24576
    • 提供者：weixin_42031364

  1. AVL-CRUISE纯电动汽车动力性经济性仿真.pdf

  2. 利用AVL-CRUISE软件，进行纯电动汽车动力性经济性仿真。内容简个 根据薹车、电芯、电机、轮胎、变速器、管理系统等进行匹配计算分析内容包括以 下几个方面 循环行驶工况: NEDC FTP75 全负荷加速性能计算:0到100km/h80到120km/h 爬坡性能分析 稳态行驶分析 最大牵引力计算 制动,滑行,反拖性能分析 输入条件 项目数值 项目 数值 满载质量lg1308机械传动系数效2 风面积A33电机驱动效率 风阻系数06电机控制器效率 轮胎滚动半径rm031每组电池标称电压/容量30

  3. 所属分类：讲义

    • 发布日期：2019-07-01
    • 文件大小：7340032
    • 提供者：youlg110

  1. 增程式电动车动力系统参数匹配及仿真

  2. 基于某款增程式电动汽车的整车性能指标和系统结构,对其动力系统进行了选型和匹配,并搭建了整车的仿真模型,建立增程式电动汽车全负荷加速和爬坡工况任务文件,验证整车动力性指标;同时采用发动机定点能量管理策略,使增程式电动车分别运行在NEDC、FTP75等循环工况下,仿真研究了所设计的增程式电动车的续驶里程。仿真结果表明,所确定的动力系统方案能够满足整车基本性能要求。

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2020-05-25
    • 文件大小：657408
    • 提供者：weixin_38575456

  1. 电动汽车_NEDC工况下的换挡点计算.zip

  2. 电动汽车_NEDC工况下的换挡点计算，matlab／ｓｉｍｕｌｉｎｋ仿真分析。NEDC工况下，电动汽车经济性换挡点计算和动力性换挡点计算。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-06-12
    • 文件大小：94208
    • 提供者：Gengxiao1996

  1. 各工况测试曲线参数.xlsx

  2. 【望各位下载后可进行评论，谢谢】mph-s，kph-s的数据格式，国内外汽车道路行驶工况的整理汇总，主要包括：WLTP、NEDC、FTP75、UDDS、LA92、JPN10/15、J10-15，以及组成完成工况的US06、SC03、ECE、EUDC等补充工况数据。部分不常用的没有进行分列，自行分列即可。

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-10-12
    • 文件大小：327680
    • 提供者：weixin_43746824

  1. 标准循环工况NEDC.xlsx

  2. 在新欧洲行驶循环（NEDC）是一个运行周期，在1997年最后一次更新，旨在评估汽车发动机的排放水平的燃油经济性在乘用车（不包括轻型卡车和商用车）。它也称为MVEG循环（机动车排放组）。NEDC被认为代表了欧洲汽车的典型用法，但因其提供了实际上无法实现的经济数据而屡遭批评。它由四个重复的ECE-15城市驾驶循环（UDC）和一个城市外驾驶循环（EUDC）组成。UNECE R101 [1]中定义了用于测量CO的测试程序2混合动力和全电动M1和N1车辆的燃料消耗和/或电能消耗和电力范围的测量，以及UNE

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-10-18
    • 文件大小：26624
    • 提供者：weixin_42158804

  1. Motor map绘制使用说明.pdf

  2. Motor map绘制使用说明 以前做的一些研究，记录一下，否则都快尘封了。 根据输入的工况和已知电机系统的map数据，绘制对应工况下的效率。 插值选择不同转速下的效率点 ，这里是对应的NEDC工况

  3. 所属分类：交通

    • 发布日期：2020-11-23
    • 文件大小：946176
    • 提供者：wsgy1

  1. FrHS-MESA-NEDC-2021-Weathered-Down-源码

  2. FrHS-MESA-NEDC-2021-Weathered-Down

  3. 所属分类：其它

    • 发布日期：2021-03-14
    • 文件大小：56623104
    • 提供者：weixin_42104778
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